Většina motoristů mluví v souvislosti se svým vozem o výkonu motoru, ale je tu ještě druhá strana mince a tou jsou brzdy. Jejich správná údržba je stejně důležitá, jako mít dostatek oleje v motoru. Moderní auta mají již standardně kotoučové brzdy na všech kolech. Oproti bubnovým mají větší účinnost a tím jsou i bezpečnější. V průběhu času se třecí materiál brzdové destičky opotřebuje do té míry, že zbude jen podložní deska. Když zjistíme nadměrné opotřebení brzdových destiček, je důležité vybrat ty správné.
Výrobci doporučují originální náhradní díly, ale na výběr máme i nabídku od dalších výrobců specializujících se na brzdové systémy. K těm renomovaným patří např. Ferodo, Brembo, TRW, Zimmermann, ATE, Valeo, Febi Bilstein a řada dalších. Na vozech ŠKODA si šikovný řidič může destičky koupit a vyměnit sám. Zakoupené brzdové destičky měníme zásadně vždy na obou stranách nápravy, aby při jízdě byl brzdný účinek obou kol stejný.
Co potřebujete před samotnou výměnou
- Hever a zajištění - prvním postupem je vyheverování vozidla a řádné zajištění, aby nám při montáži nespadlo.
- Odklonění kola - následně sundáme kolo a dostaneme se k samotným brzdám. Povolíme a vyšroubujeme dva šrouby, které drží brzdový třmen. Ten následně sundáme a vyjmeme opotřebené brzdové destičky.
- Čištění a příprava - nyní přichází na řadu očištění brzdového třmenu, tak i kotouče. Dalším krokem je zatlačení pístků třmenu (tlačení + šroubování) a nasazení nových brzdových destiček.
- Montáž a senzor - při opětovné montáži třmenu je důležité řádně utáhnout upevňovací šrouby. Některé destičky mají i čidlo opotřebení, tak ho nesmíme zapomenout připojit.
01. 01. Vaše auto je velký drahý stroj, který Vás během své životnosti bude stát spoustu času a prostředků za údržbu. Pokud se naučíte dělat údržbu svého vozu sám, můžete ušetřit spoustu peněz. Například výměna brzdových destiček je jednou z těch prací, které vypadají mnohem těžší, než ve skutečnosti jsou.
Co si připravit a jaké nástroje může být užitečné
- Intergrace katalogu TecDoc - díky ní jednoduše najdete správné destičky.
- Hydraulický zvedák a podlahový zvedák (tzv. žába) - pro bezpečné zvednutí vozu a práci na brzdové soustavě. Pořiďte si zvedák s nosností alespoň tři čtvrtiny hmotnosti vozu.
- Stojky - čím vyšší nosnost, tím lépe pro stabilitu vozidla.
- Klíče na kola a ráčna s ořechy - pro demontáž kol a šroubů třmenu.
- Přípravek na zatlačení brzdových pístků - pro posunutí pístků při nasazování destiček.
- Ochranné rukavice, čistič brzd a měděná pasta ve spreji - pro očištění a ochranu při montáži. Pozor: neroztírat měděnou pastu na brzdové destičky!
Jakmile máte všechny potřebné nástroje a díly, postupujte podle kroků níže. Sundání kol není nic složitého pro běžného domácího opraváře; pokud jste někdy vyměňovali defekt, zvládnete to i teď.
Postup výměny krok za krokem
- Zvednutí a zajištění vozu - pomocí klíčů na kola uvolníte matice kol na discích, poté zvednete vozidlo a umístíte stojky pod pevný rám. Před spuštěním dolů zkontrolujte, že je vozidlo bezpečně podepřeno.
- Demontáž kola - vyjměte kolo a vyhledejte brzdovou sestavu.
- Demontáž brzdového třmenu - povolte a vyšroubujte upevňovací šrouby třmenu a sundejte třmen. Nyní vyjměte opotřebené destičky. Pokud jsou destičky dodávány s čidlem opotřebení, demontujte i senzor a nasaďte nový s destičkami.
- Čištění - očistěte brzdový třmen, kotouče a ostatní součásti brzdové soustavy.
- Výměna destiček - naneste vysokoteplotní vazelínu na zadní stranu destiček, abyste snížili skřípavý zvuk při kontaktu s pístkem. Dbejte, aby mastnota neprišla na přední stranu destiček ani na kotouč. Vložte nové destičky na místo, kde byly staré. Při montáži sledujte orientaci destiček.
- Nasazení třmenu a kontroly - nasaďte třmen zpět a dotáhněte upevňovací šrouby. Zkontrolujte, že brzdová hadička nepřetéká a že nic nevytéká. Nasuňte zpět elektro-senzor opotřebení, pokud je součástí vozidla.
- Montáž kola a svěření - nasaďte kolo, dotáhněte matice na správný moment a spusťte auto zpět na zem. Před vyjetím proveďte zkušební brzdný test na nízké rychlosti, aby se destičky usadily.
Je důležité měnit destičky na obou stranách nápravy současně. Nové destičky je potřeba zajíždět asi 200-300 km, vyvarovat se prudkému brzdění na začátku. Pokud kotouče opotřebované více, doporučujeme jejich výměnu současně.
Proč svěřit výměnu odborníkům z Drivelabu?
Většina řidičů si myslí, že výměna destiček je jednoduchá, ale správné usazení, dodržení momentů utažení a kontrola celého systému vyžadují profesionální vybavení a zkušenosti. Drivelab nabízí:
- rychlou a precizní výměnu brzdových destiček;
- montáž kvalitních značkových dílů (ATE, Brembo, Textar);
- kompletní kontrolu brzdového systému zdarma v rámci servisu;
- transparentní ceny a individuální přístup.
Obsah článku
- Proč je první výměna oleje důležitá?
- Proč je první výměna oleje důležitá? (opakování pro zdůraznění)
- Vše, co by měl řidič vědět
- Na našem blogu najdete užitečné rady pro údržbu auta, řešení nejčastějších problémů i zajímavosti ze světa servisu.
