Alpine představuje francouzskou legendu v segmente dvoumístných sportovních kupé a v současnosti nabízí několik modelů včetně A110, A110 GTS a limitované verze A110 R70. Výroba aktuální generace A110 má být ukončena v létě 2026, zatímco vývojáři pracují na nástupci postaveném na nové 800V architektuře a čistě elektrickém pohonu. V následujících odstavcích se dozvíte o technických parametrech, variantách motorů, historii značky a souvisejících plánech pro budoucnost.
Technické parametry a motorizace A110
A110 patří ke kompaktním sportovním kupé s délkou 4,181 metru, šířkou 1,798 m a výškou 1,252 m. K dispozici je ve třech motorizacích: 248, 296 a 341 koní (konverze dle jazyka výrobce). Nejvýkonnější verze R Ultime dosahuje až 285 km/h a z 0 na 100 km/h jí stačí 3 sekundy. Pohon je v současné době výhradně zadní. V nabídce je i verze s automatem sedmistupňovým DSG, která se hodí pro kombinaci sportovnosti a pohodlí na dlouhé cestě. Z hlediska praktičnosti nepřekvapí, že objem zavazadlového prostoru u sportovního kupé v popisu často ustupuje dynamice a jízdnímu zážitku.
Stále dostupné jsou varianty A110, A110 GTS a limitovaná edice A110 R70 k 70. výročí značky. GTS nahrazuje dřívější GT a S a nabízí výkon 300 koní (221 kW) spolu s vylepšeným podvozkem a možností spolupráce s novým Airo Kit GTS odvozeným od A110 R. Verze R70 je představována jako vrchol karbonového vyhotovení s extrémně lehkým profilem, který zahrnuje karbonové díly od kapoty až po ráfky.
Historie značky Alpine a význam Dieppe závodu
Alpine vznikla v roce 1955 pod rukama Jeana Rédéléa a později se stala symbolem francouzského savoir-faire ve sportovních vozech. V Dieppe se dodnes vyrábí model A110 v jeho moderní podobě. V roce 1962 uvedla Berlinette na trh a od té doby se Alpine prosadila ve vrcholných rallyových soutěžích. V roce 1971 zahájila výrobu modelu A310 a v roce 1995 byla tradiční výroba ukončena. Alpine se poté úspěšně oživila a v roce 2017 se vrátila na trh se současným A110, který rychle získal popularitu a posílil pozici značky na trhu sportovních kupé.
Budoucnost Alpine: nový pohon a generace A110
Podle CEO Laurent Rossi značka počítá s postupným rozšířením nabídky na elektromobilní pohony a slibuje nástupce A110, který by měl přijít s novou architekturou 800V a elektrickým pohonem. Zároveň se spekuluje i o hybridní variantě pro zachování určitého podílu spalovacího pohonu, což by umožnilo kontinuitu sportovní dna značky i při posunu k elektromobilům. Nástupce by měl být prezentován nejdříve v roce 2027, a to v kontextu širší elektrifikace skupiny Renault a její strategie.
V rámci stávající nabídky zůstává na trhu několik verzí a limitovaných edic. A110 si zachovává centrální motor a zadní pohon, zatímco A110 GTS nabídne sportovnější jízdní charakteristiky a vyšší výkon. Pro sběratele a fanoušky značky zůstává v nabídce i speciální edice R70 s karbonovým vyhotovením a exkluzivními prvky. Z hlediska ceny začínají modely v ČR na částkách kolem 1,64 milionu Kč u výchozí verze A110 a stoupají až k 3,25 milionu Kč u edice R70.
Financování a prodej v ČR
V rámci financování lze využít úvěr se sazbou od 3,99 % p.a., s měsíční splátkou kolem 71 120 Kč po dobu 10 let pro verzi R Ultime. Kromě toho nabízí Alpine i operativní leasing, zejména ve variantě full-service, která minimalizuje provozní náklady a zahrnuje pouze palivo. V segmentu prodejů si A110 drží svůj podíl a v roce 2026 dosáhl zajímavých výsledků i v česko-slovenském regionu s aktivní poptávkou po dvoumístných sportovních kupé.
Design a technické detaily
A110 vychází z historické Berlinette a kombinuje klasické rysy se současnými designovými prvky pro zlepšenou aerodynamiku a vizuální efekt. Silueta je tvořena jedním tahem s důrazem na lehkost, sportovní duch a francouzské know-how. Pohonná jednotka je 1,8 litru turbo s přímým vstřikováním, výkonní 252 koní (185 kW) a točivý moment 320 Nm, který zajistí rychlé reakce na zatáčkách a vysokou agilitu.
Standardní technické parametry zahrnují 4,5 s z 0 na 100 km/h, maximální rychlost 260 km/h a šestnáctý až osmnácti palcové karbonové díly v některých verzích. Automobil disponuje sedmistupňovou dvojspojkovou převodovkou a žádaným nastavením podvozku, které klade důraz na sportovní projev při zachování komfortu jízdy na silnicích.
Tabulka - rychlý přehled variant a klíčových parametrů
| Model | Motor | výkon | 0-100 km/h | Max. rychlost | Pohon | Cena (orientační) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A110 | 1,8 l turbo | 252 koní | 3,0 s | 260 km/h | Zadní | 1.64 Mio Kč |
| A110 GTS | 1,8 l turbo | 300 koní | 3,0 s | - | Zadní | 1.99 Mio Kč |
| A110 R70 | 1,8 l turbo | 300 koní | 3,0 s | - | Zadní | od 3.25 Mio Kč |
Infografika
Video
Současný stav výroby a co čekat dál
Francouzská značka oznamuje, že hlavní produkce současné generace A110 bude ukončena v polovině roku 2026, s celkovým součtem vyrobených kusů blížícím se k 30 000 od roku uvedení v roce 2017. Po ukončení výroby se očekává, že automobilový lídr v dieppe závodě zůstane symbolem lehkosti a agility, která definovala Alpine po desetiletí. V průběhu roku 2026 bude probíhat poslední řada 1750 kusů A110 a dalších 50 kusů limitované edice R70.
Vstup do nové generace s elektrickým pohonem a 800V architekturou je považován za klíčový krok, ale současná nabídka bude i nadále oslovovat fanoušky konvenčního spalovacího pohonu. Alpine zůstává pevně zakořeněná v motoristickém dědictví a slibuje pokračování vývoje sportovních aut, která kombinují radost z jízdy, lehkost a špičkové inženýrství.