Dobrý den, zvažuji nákup Renault Clio a zajímá mě, jak je na tom se spolehlivostí. Máte k dispozici nějaká data? Spolehlivost Renault Clio hodnotíme na základě dvou nezávislých zdrojů: hodnocení Consumentenbond (nizozemská spotřebitelská organizace) a výsledků TÜV Report 2026 (německé technické kontroly, 9,46 milionů prohlídek).
Hodnocení Consumentenbond
Renault Clio (2019-nyní) získal skóre spolehlivosti 7.6/10 - hodnocení: dobrý. Spokojenost majitelů: 8.3/10. Značka Renault celkově: 7.3/10 (27. místo z 39 značek).
Vývoj poruchovosti podle stáří (TÜV Report 2026)
Stáří vozu Clio - průměr a hodnocení závad:
- 2-3 roky: 6,8 % závad, průměr 5,8 %
- 4-5 let: 11,6 % závad, 9,4 % průměr
- 6-7 let: 16,5 % závad, 16,1 % průměr
- 8-9 let: 24,8 % závad, 25,7 % průměr
- 10-11 let: 29,4 % závad, 37,9 % průměr (nadprůměr)
- 12-13 let: 40,4 % závad, 55,1 % průměr (nadprůměr)
Ve věkové kategorii 2-3 roky má Clio celkovou míru závad 6,8 %. V žebříčku modelů obsadil 69. místo.
Nejčastější závady (2-3 roky)
- Potkávací světla: 2,3 % (horší než průměr 1,6 %)
- Přední světla: 1,1 % (horší)
- Ruční brzda: 0,3 % (horší)
- Klouby řízení: 0,3 % (horší)
- Nožní brzda: 0,2 % (průměr)
- Výfuk: 0,1 % (průměr)
- Nápravy / zavěšení: 0,1 % (lepší)
- Pružiny / tlumiče: 0,1 % (lepší)
- Směrová světla: 0,0 % (lepší)
- Řízení motoru: 0,3 % (lepší)
- Brzdové kotouče: 0,9 % (průměr)
- Zadní světla: 0,1 % (lepší)
- Únik oleje: 0,1 % (lepší)
- Řízení: 0,1 % (průměr)
Nejslabšími oblastmi oproti průměru jsou potkávací světla, přední světla a ruční brzda.
Spolehlivost značky Renault
- TÜV Report: průměrná míra závad značky Renault je 28,9 % (14. místo z 14 hodnocených značek).
- Consumentenbond: skóre značky 7.3/10 (27. místo).
Diskuze uživatelů a příklady závad
V tématech uživatelů se nejčastěji objevuje problém s klaksonem (troubí, či netroubí). Z pramenů vyplývá několik běžných postupů opravy:
- Kontakty ve volantu a průchod kroužku pod volantem - problém se často řeší propojkou mezi tlačítky ve volantu a klaksonem.
- Diagnostika relé a pojistek - relé klaksonu bývá v některých verzích umístěno pod palubní deskou; klakson bývá napájený z pojistky F04 (ve vnitřním prostoru) přes kroužek pod volantem a spínač ve volantu.
- Časté závady bývají u heligónku (klaksonu) - korozí na kontaktech, poškozením vinutí, příp. špatným napájením a propojením.
Praktické poznámky k opravám klaksonu
Popis řešených situací ukazuje, že oprava často vyžaduje rozebrání volantu, kontrolu kontaktů, a v některých případech výměnu klaksonu či relé. U jednoho popsaného případu bylo zjištěno, že klakson troubí netroubí kvůli korozi kontaktů v heligónku a vinutí - po opravě funguje opět správně. U jiných popisů se doporučuje ověřit kompatibilitu dílů a postupovat podle servisních manuálů pro konkrétní model a rok Clio.
Praktické závěry pro zájemce o Renault Clio
- Clio vykazuje v krátkodobém věku relativně nízkou míru závad, avšak s narůstajícím věkem se zvyšuje pravděpodobnost závad nad průměr TÜV.
- Hodnocení Consumentenbond ukazuje, že Clio patří mezi spolehlivější vozy ve své třídě, s vyšší spokojeností majitelů oproti průměru značky Renault.
- Nejčastější závady v mladším věku souvisejí s elektrickými systémy světel a s ruční brzdou; u starších vozů se zvyšuje riziko závad souvisejících s řízením a zavěšením.
- Při koupi staršího Clio je vhodné zkontrolovat servisní historii, stav elektrických kontaktů ve volantu a případně předpokládaný stav klaksonu.