Postup je určen pro majitele Renault Clio třetí generace s motorem 1.5 dCi, kteří chtějí provést výměnu oleje a olejového filtru sami. Následující kroky popisují kompletní proces včetně přípravy, demontáže některých dílů a kontrole hladiny oleje po napumpování nového maziva.
Příprava a bezpečnost
Vypněte motor, zatáhněte ruční brzdu a otevřete kapotu. Odstraňte kryt motoru a připravte si potřebné nářadí a nový olejový filtr. Je důležité zajistit, že vůz je bezpečně nadzvednutý a že se nedotýká žádných pohyblivých částí při práci pod autem.
Uvolnění a vypuštění oleje
Pro usnadnění toku oleje během vypouštění odstraňte šroub výpustě a nechte olejtéknout do nádoby. Pokud je přítomen přední plastový kryt klikové skříně, odstraňte jej pro plný přístup k výpustnému šroubu. Při šroubování výpustě postupujte nejprve šroubovákem a poté ručně; pozor na poslední otáčky, olej může vystříknout ven.
Oleje nechte téct zhruba deset minut. Vyměňte těsnění vypouštěcího šroubu za nové a znovu dotáhněte šroub. Před zahájením dalšího kroku je vhodné zkontrolovat, zda vypouštěcí hrdlo netěsní.
Výměna olejového filtru
Současně s výměnou oleje je nutné vyměnit i olejový filtr. Aby byl přístup komfortní, odstraňte solenoidový ventil umístěný na rámu chladiče, táhnutím nahoru a zajištěním jedné strany volně. Poté dosáhněte na filtr a odšroubujte jej, otáčejte proti směru hodinových ručiček. Filtr by měl být možné odvrtět ručně; pokud to nejde, podívejte se na videonávod o uvolnění tuhého filtru.
Porovnejte nový filtr s původním, abyste zajistili shodu. Před nasazením nový filtr lehce potřete těsnění olejem z olejové strany, aby se omezilo tření a zlepší těsnění. Při dotažení filtru postupujte tak, aby se filtrace dostala do kontaktu s těsněním, ale nepřetáhněte filtr.
Po utažení filtru vraťte solenoidový ventil na rám chladiče a vraťte zpět vzduchový svod (inlet conduit) na místo.
Dolévání oleje a kontrola hladiny
Nyní naplňte motor novým olejem. Doporučuje se začít s přibližně 90 % doporučeného objemu, abyste měli dostatečnou rezervu pro dorovnání hladiny. Pokud používáte motorový olej s objemem uvedeným výrobcem, doplňte podle potřeby.
Uzavřete uzávěr plnicího otvoru, nastartujte motor a nechte běžet na pět sekund. Vypněte motor a očistěte olejový měrku. Následně znovu zkontrolujte hladinu a doplňte olej až na horní limitu, ale nikdy nepřekročte maximum.
Kontrola a závěrečné kroky
Po naplnění oleje a zkontrolování hladiny je vhodné zkontrolovat únik oleje a ujistit se, že všechny díly, které byly demontovány, jsou řádně opět na svém místě. Kapalina musí zůstat na správné úrovni i po několika minutách chodu motoru naprázdno.
Výměna oleje a filtru u Renaultu Clio 3 1.2 Tce
Tipy: Při práci dodržujte bezpečnostní opatření, nepřepínejte filtry a nepřetahujte šrouby výpustě. Správný postup zajišťuje dlouhou životnost motoru a správnou funkci nového oleje.