Renault Clio je postaven na platformě Alliance B a vyrábí se ve Francii, Turecku a Slovinsku od roku 2012. V nabídce pohonných jednotek najdeme zážehové i naftové motorizace, nejvýkonnějším modelem je 1.6 Turbo R.S Trophy s maximem 162 kW. Nejvyšší rychlostí tohoto modelu je 235 km/h a 0-100 km/h za 6.6 sekundy. Nejúspornější variantou je Energy dCi 90 s kombinovanou spotřebou 3.3 l/100 km a emisemi CO2 85 g/km. Zavazadlový prostor pětidvéřového hatchbacku má objem 300 l, u kombi 443 l. V oblasti bezpečnosti dosahuje Renault Clio hodnocení 5 z 5 podle EURONCAP z roku 2012.
Technické verze a konfigurace
Karosářské verze: Pětidvéřový hatchback a Kombi (Grandtour).
Pětidvéřový hatchback
- 1.2 16V TCe 90
- Energy TCe 90
- Energy TCe 120
- 1.6 Turbo R.S
| Parametry | 1.2 16V TCe 90 | Energy TCe 90 | Energy TCe 120 | 1.6 Turbo R.S |
|---|---|---|---|---|
| Typ motoru | Zážehový | Přeplňovaný zážehový | Přeplňovaný zážehový | Přeplňovaný zážehový |
| Počet válců | 4 | 3/16V | 3/16V | 4/16V |
| Zdvihový objem [cm³] | 1149 | 989 | 989 | 1618 |
| Max. výkon / ot./min | 54 kW / 5500 | 66 kW / 5000 | 66 kW / 5000 | 147 kW / 6050 |
| Max. točivý moment [Nm] | 107 / 4250 | 140 / 2500 | 140 / 2500 | 260 / 2000 |
| Transmise | 5st. manuál | 6st. automat | 6st. automat | 6st. automat |
| Max. rychlost [km/h] | 167 | 182 | 182 | 230 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 14.5 | 12.2 | 12.2 | 6.6 |
| Spotřeba město [l/100 km] | 7.2 | 6.3 | 5.7 | 7.6 |
| Spotřeba mimo město [l/100 km] | 4.7 | 4.3 | 4.3 | 5.1 |
| Kombinovaná spotřeba [l/100 km] | 5.5 | 5.0 | 4.7 | 6.5 |
| Emise CO2 [g/km] | 127 | 114 | 105 | 133 |
| Hmotnost (pohotovostní) [kg] | 1055 | 1019 | 1029 | 1510 |
| Objem zavazadlového prostoru [l] | 300 | 300 | 300 | 300 |
Energy dCi 90
- Přeplňovaný vznětový motor, 4 válce, objem 1461 cm³
- Max výkon 66 kW / 4000 ot./min
- Max točivý moment 220 Nm / 1750 ot./min
- Převodovka 6st. automat
- Nejvyšší rychlost 176 km/h
- Zrychlení 0-100 km/h za 12.0 s
- Spotřeba (kombinovaná) 3.5 l/100 km, CO2 85 g/km
1.6 Turbo R.S Trophy
- Most výkonný motor v nabídce pro Clio s maximem 162 kW / 6050 ot./min
- Max točivý moment 260 Nm / 2000 ot./min
- Najvyšší rychlost 235 km/h
- Zrychlení 0-100 km/h za 6.6 s
- Poháněná náprava: Front-wheel drive
- Převodovka: 6st. automat / 6st. manuál
Rozměry a hmotnosti
Celková délka vozu se pohybuje kolem 4062 mm, šířka 1732 mm bez a 1945 mm s vnějšími zrcátky, výška asi 1448 mm. Rozvor náprav je 2589-2583 mm v jednotlivých verzích. Kufr u hatchbacku má objem 300 l, u Grandtouru do 443 l. Prostor pro hlavu vpředu 880 mm, vzadu 847-880 mm, šířka vpředu 1363 mm, vzadu 1378 mm.
Hmotnosti a tažné parametry se liší podle verze; pohotovostní hmotnost se pohybuje kolem 1055-1279 kg, nejvyšší hmotnost vozu kolem 166-171 kg vyšší pro některé varianty s již nabitou technikou. Objemy palivových nádrží 45 l, u některých verzí 42 l. Zatížení tažného zařízení se liší podle konfigurace.
Verze Kombi (Grandtour) nabízí rozměrové parametry obdobné hatchbacku s větším zavazadlovým prostorem.
Bezpečnost a asistenční systémy
Renault Clio nabízí až 29 pokročilých asistenčních systémů řidiče. Mezi ně patří aktivní nouzové brzdění, adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu, 360° kamerový systém, systém pro bezpečné opuštění vozidla, detekce mrtvého úhlu a další prvky zvyšující bezpečnost při jízdě i parkování.

Design a interiér
Šestá generace Clio prošla radikální vizuální proměnou s agresivnější maskou, kupéově působící siluetou a klikami zadních dveří skrytými v samotné lince karoserie. Interiér vyniká kvalitními materiály a multidotykovými systémy s velkými obrazovkami, včetně openR link s Google službami a hlasovým ovládáním.

Hybridy a LPG verze
Full Hybrid E-Tech 160 k disponuje elektrickým režimem až do 105 km/h a dojezdem až 1000 km, s emisemi kolem 89 g/km CO2. OpenR link doplňuje systém Harman Kardon s 9 reproduktory pro vyšší audio komfort. ECO-G 120 EDC je varianta LPG/Benzín s automatickou převodovkou a výkonem 120 k, určená pro dlouhou jízdní bilanci a nižší spotřebu.

Objem kufru a praktičnost
Objem kufru hatchbacku Clio je 300 l, u kombi až 443 l. U některých verzí se objem kufru po sklopení zadních opěradel zvětší, a prostor v zavazadlovém prostoru je navržen pro efektivní využití pro městský i dálkový provoz.
Prodej a cena v českém trhu
Renault Clio je k dispozici v české nabídce od 434 000 Kč s výbavou Evolution. LPG Eco-G 120 EDC v Evolution vychází na 484 000 Kč, s financovánímMoblieze Financial Services se ceny mohou lišit. První dodávky se očekávají na začátku léta 2026. Standardní výbava zahrnuje systém openR link, asistenční systémy a 18" kola u určitých verzí.

Recenze a srovnání s konkurencí
Recenzenti vyzdvihují dospělý podvozek, přesné řízení a interiér s vysoce kvalitními materiály. Hybridní varianta E-Tech sice zvyšuje výkon a snižuje spotřebu, ale multimodová převodovka limituje okamžitou odezvu při dynamičtější jízdě. Objem kufru u elektrifikovaných verzí bývá občas kritikou kvůli menší využitelnosti v porovnání s některými konkurenty.

Technické shrnutí a doporučení
Pro uživatele hledající vyvážený poměr výkonu a efektivity je vhodná volba Energy dCi 90 nebo Eco-G 120 EDC, které nabízejí nízkou spotřebu a přiměřený výkon. Pro fanoušky sportovnější jízdy a vyšších výkonů je tu 1.6 Turbo R.S Trophy s dynamickým chováním a vysokou rychlostí. Pro městské jezdce, kteří preferují nejnovější technologie, je atraktivní full hybrid E-Tech 160 s pokročilými asistenčními funkcemi a systémem openR link.