Renault clubdesinfekce klimatizace: pro zdravější jízdu a čistý interiér

Trávíte za volantem vašeho vozu hodně času? "Udělejte něco pro své zdraví. Ty nejmenší následky, které Vám může způsobit neudržovaná klimatizace, jsou bolesti hlavy, rýma, kašel, teplota, zánět průdušek nebo únava. V horším případě se můžete nakazit přemnoženou bakterií Legionella, která může být i smrtelná. Na následky a úmrtí již několikrát upozorňovalo televizní zpravodajství. Do ventilace se během provozu dostává pyl, smog, viry a další nečistoty.

Varianty dezinfekce a čištění klimatizace v autě a jejich vliv na zdraví motoru i uživatele nabízejí několik řešení, která lze rozlišit podle ceny, časové náročnosti a účinnosti. Níže shrneme hlavní postupy a praktické tipy pro vozy značky Renault i obecně pro osobní automobily.

Nejlevnější varianta: pěnový čistič s hadičkou

1. Nejlevnější varianta je použití pěnového čističe s hadičkou, která má však nevýhody. Pro aplikaci přípravku je nutné vyjmout palubní filtr a pomocí trubičky nastříkat pěnu do otvoru nasávající vzduch z prostoru, kde byl kabinový filtr. Současně je nutné mít zapnutou ventilaci na maximální výkon. Výhody: nízká cena. Nevýhody: je nutné vědět, kde se kabinový filtr v automobilu nachází a provést jeho demontáž a výměnu. Při aplikování čističe je člověk uvnitř vozu a vdechuje výpary z čističe.

Rychlé a účinné řešení: biocidní dezinfekční přípravek ve spreji

2. Rychlé, jednoduché a účinné řešení, jak odstranit bakterie a zápachy z autoventilace i celého interiéru automobilu, je pomocí biocidního dezinfekčního přípravku ve spreji. Jedná se o tlakovou nádobku, která se aplikuje uvnitř vozu při spuštěné ventilaci a během 15 minut dezinfikuje klimatizaci, interiér a celou ventilační soustavu vozu. Pro použití spreje není nutné palubní filtr vyjmout (výměnu filtru provádějte ve stanovených intervalech uvedených v servisní knize automobilu, cca 1x za dva roky). Výhody: rychlé a jednoduché čištění celého interiéru. Není nutné demontovat palubní filtr. Odstraňuje 99% bakterií, plísní a jiných zárodků.

Dezinfekce ozónem nebo roztokem v autorizovaném servisu

3. Finančně i časově náročnějším řešením je dezinfekce klimatizace prováděná ozónem nebo speciálním roztokem v autorizovaném servisu. Zde také servis provádí výměnu kabinového filtru a provede pečlivou kontrolu systému klimatizace. Ozon má výjimečně silné oxidační a dezinfekční schopnosti. Proto se již mnoho let využívá k úpravě vody, neutralizaci pachů, likvidaci bakterií, virů a plísní. Ozon je plyn, který proniká do všech míst a pórů v materiálech. Vyčistí a odstraní zápachy organického i neorganického (chemického) původu. Je tvořen třemi atomy kyslíku, které se samovolně rozkládají na molekuly kyslíku. Výčet aplikací ozonu a jeho použití je velmi široký. Je vhodný pro dezinfekce a dezodorizace nemocničních pokojů, hotelových pokojů, čekáren, ordinací, veřejných prostor, interiérů automobilů, ovocných skladů, sklepů, restaurací.

Pravidla údržby klimatizace: frekvence a kroky

1. Malá údržba (každý rok dvakrát dezinfikovat) - provádějte dezinfikci klimatizace minimálně dvakrát ročně - na jaře a na podzim.
2. Velká údržba (každé dva roky) - provádějte údržbu celého klimatizačního systému ve specializovaném autoservisu. Servis provádí tlakovou zkoušku systému, případně opravu netěsných spojů a doplnění nebo výměnu chladiva.

Další praktická doporučení pro provoz klimatizace

1. Klimatizaci zapínejte pravidelně i v zimním období. Doporučuje se alespoň jednou za dva týdny na několik málo minut.
2. Vypínejte klimatizaci vždy cca 5-10 minut před příjezdem do cíle, tedy před vypnutím motoru a ukončením jízdy. Výparník se stihne vysušit a tím se omezí vznik vlhkosti, která je rodnou půdou pro bakterie a plísně.
3. Nenastavujte teplotu klimatizace na příliš nízkou. Rozdíl mezi vnitřní teplotou v automobilu a venkovní teplotou by neměl přesahovat 5°C. Lidské tělo je schopné tolerovat rychlé přechody teplot jen v rozmezí 5°C. Pokuste se alespoň vyšší rozdíl teplot snižovat a pote navyšovat postupně. Tedy při nasednutí do rozpáleného auta postupně snižujte teplotu a před ukončením jízdy postupně navyšujte.
4. S dezinfekcí klimatizace nečekejte na zápach připomínající zatuchlinu. Nejvíce se klimatizace zanáší přes zimu, kdy se používá velmi málo a je tedy nutné na jaře před častějším používáním klimatizaci dezinfikovat. Další dezinfekci je nutné provést po skončení letní sezóny. Tedy ve chvíli, kdy přestanete klimatizaci častěji používat.
5. Pravidelně provádějte výměnu kabinového filtru ve stanovených lhůtách, které jsou předepsané v servisní knize každého automobilu. Nejčastěji se uvádí výměna každé dva roky. V případě provozu vozidla v prašném prostředí se doporučuje měnit častěji.

Jak na čištění a dezinfekci klimatizace v autě s přípravky na bázi pěny nebo spreje?

Nejčastěji se používají interiérové spreje na čištění a dezinfekci klimatizace. Jedná se o pohodlnou a velmi rozšířenou variantu, která vyžaduje nastartování vozu a zapnutí klimatizace na plný výkon se cyklováním vzduchu uvnitř uzavřeného prostoru. Tím aerosol dosáhne do všech částí kabiny. Doporučujeme používat produkty jako BG703 Desinfekční sprej nebo SHERON KLIMA sprej 150 ml. Po aplikaci je vhodné auto vyvětrat a nechat působit 6-12 měsíců podle doporučení výrobce.

Nelze používat jen vůně nebo parfém - krátkodobě maskují problém, ale nezabraňují množení bakterií a vzniku zápachu.

Parní čištění a dezinfekce párou má být pečlivě zvážena: horka pára může poškodit některé plastové součástky a trubky. Někteří mechanici doporučují parní čištění, ale je nutné posoudit stav klimatizace a pořizovanou technologii. Z hlediska zdravotních rizik je lepší volit ověřené spreje a ozónové možnosti v servisním prostředí.

Tabulka: shrnutí variant dezinfekce

Doporučený režim údržby pro klimatizaci vozu

1. Malá údržba (dvakrát ročně): dezinfekce klimatizace na jaře a na podzim.
2. Velká údržba (každé dva roky): údržba celého klimatizačního systému ve specializovaném autoservisu s tlakovou zkouškou a doplněním chladiva.
3. Klimatizaci zapínejte pravidelně i v zimě, alespoň na několik minut každé dva týdny.
4. Vypínejte klimatizaci před příjezdem k cíli, aby výparník vyschnul a snížila se vlhkost.
5. Pravidelně měňte kabinový filtr podle servisní knihy vozidla (obvykle každé dva roky, častěji v prašném prostředí).

Praktické poznámky z diskusí řidičů

„Jeden mechanik z autorizovaného servisu mi vůbec nevymlouval možnost vyzkoušet čištění klimy pomocí parního čističe (200 st.C apod.) a potom dát ten voňavý sprej, jehož používání je podle mé zkušenosti jen dočasné.“

„Tou párou se jen přenáší desinfekce a vůně; představ si, co by se stalo, kdyby ti pustili 200°C do plastových trubek.“

Je důležité posuzovat stav klimatizace a volit postup podle konkrétního vozu a prostředí. Většina odborníků doporučuje spojení ověřených produktů a pravidelnou údržbu pro minimalizaci zdravotních rizik a udržení komfortu v kabině.

tags: #renault #clubdesinfekce #klimatizace