Renault Laguna 2 F5R — lambda sonda za katalyzátorem: demontáž, příprava a tipy na uvolnění zarezlých šroubů

Ahoj. Je tam dost hrozný přístup. Nejspíš budu muset katalyzátor. Jenže ty šrouby a matky jsou rezavé a budu je asi muset uřezat.

Co očekávat a jak se připravit

Nevím kde sehnat nové. Ani nevím jak tam jsou přidělané. Možná to jsou závitové tyče. Pokud s tím máte někdo zkušenosti prosím poraďte.

Chce to taky dobré vybavení. WD není úplně ideální sprej na zarezlé a vypečené šrouby - wd je mazadlo. Zainvestoval bych do něčeho lepšího, co má třeba i podchlazovací účinek. Pak to chce dobré klíče. Už jsem objednal klíč i odrezovač. Pro jistotu jsem koupil i let lampu abych to nahřál.

Nástroje a chemie - co se hodí

• odrezovač
• zmrazovací (podchlazovací) sprej - jsou spreje a spreje
• hořák / let lampa pro nahřátí
• speciální ořech na lambda sondu
• ráčna 1/2" s prodloužením (75 nebo 125 mm), ideálně s vysokým počtem zubů (např. 45 zubů)

Se sprejem na principu podchlazení nemá žádné zkušenosti. Takže jsem to radši nekupoval. Kdysi jsem koupil sprej na povolování starline v nějaké akci za pár korun. Účinek nic moc. Můžeš mi nějaký zmrazovací sprej poradit?

Praktické tipy před zásahy

Doporučuji to nastříkát o den dříve a pak ještě před samotným povolením. Protože mě se podařilo novou sondu našroubovat až asi po páté.

Je důležité si protáhnout kabel od sondy až nahoru. Pak se nikde nepříčí a je snadnější ji tam našroubovat. Utáhnul jsem jí s citem. Po zapojení sondy a baterky jsem zkontroloval při nastartovánem motoru těsnost. Sonda těsnila. Poté jsem vše namontoval zpět.

Postup demontáže lambda sondy za katalyzátorem - zkušenosti z praxe

Já jsem ji měl venku, šlo to v pohodě na demontovaném výfuku. Rozdělal jsem spoj za katem a povolil dvě matky na svodech (potřebuješ 16 trubkový klíč) a po chvilce kroucení jsem celou přední část výfuku vytáhl.

Po povolení sondy jsem utrhl komplet závit, musel jsem tam navařit novou matici, myslím, že to byla nějaká z bubnu na octávce za 50,-.

Tipy pro práci v omezeném prostoru

Už jste někdo sundaval lambdu 1 (tu před katalyzátorem) na twingu??? Je tam přístup úplně na hovno. Tak se nějak nedaří.

Dále prodloužení 75 nebo 125 mm( nejsem si jistý které) na 1/2 ráčnu. Já měl se 45 zubama. Čím více zubů tím lepší, protože je tam málo místa.

Co dělat, když nic nepomáhá

WD jsem zkoušel. Když nepomohlo to WD den předem, tak pak nějaký odrezovač. Pokud ani to nepomůže, tak nahřát. Díky za rady.

Pokud to nepovolím tak už nevím. Tak snad v neděli se k tomu dostanu.

Co udělat, pokud je závit poškozený

Po povolení sondy jsem utrhl komplet závit, musel jsem tam navařit novou matici, myslím, že to byla nějaká z bubnu na octávce za 50,-.

Já jsem ji měl venku, šlo to v pohodě na demontovaném výfuku.

Praktické rady pro montáž nové sondy

Důležité je si protáhnout kabel od sondy až nahoru. Pak se nikde nepříčí a je snadnější ji tam našroubovat. Utáhnul jsem jí s citem. Po zapojení sondy a baterky jsem zkontroloval při nastartovánem motoru těsnost. Sonda těsnila. Poté jsem vše namontoval zpět.

Shrnutí klíčových doporučení

1. Připravte kvalitní nástroje: ráčna 1/2", prodloužení, ořech na lambdu, trubkový klíč 16 mm.
2. Použijte vhodné chemické přípravky: odrezovač a ideálně podchlazovací sprej; WD použijte spíš jako doplněk, ne hlavní prostředek.
3. Nastříkejte odrezovač/zmrazovač den předem a znovu těsně před povolením.
4. Případně nahřejte šrouby hořákem, pokud chemie nepomáhá.
5. Protáhněte kabel sondy nahoru před montáží, aby se nikde nezachytil.
6. Po demontáži výfuku pracujte s celou částí ven z vozidla, pokud je to možné.
7. Buďte připraveni na opravu nebo navaření nové matice, pokud dojde k utržení závitu.

Čau chlapi. Tak se nějak nedaří. Pokud s tím máte někdo zkušenosti prosím poraďte.

tags: #renault #laguna #2 #f5r #lambda #sonda