Příznivá cena a pro mnohé motoristy přitažlivý design, to jsou hlavní přednosti třetí generace Renaultu Laguna. Moderní design doprovází moderní výbava a technika. Není problém sehnat cenově lákavý vůz s elektrickou výbavou, řadou airbagů, stabilizačním systémem i navigací. Za obdobně vybavený stejně starý vůz jiné značky, je přitom nutné citelně připlatit.
Základní koncepce a varianta karosérie
Laguna III se objeví ve dvou karosářských verzích: liftback a kombi Grandtour. Grandtour nabízí praktický zavazadlový prostor a variabilitu, zatímco liftback klade důraz na vzhled a jízdní projev. Interiér působí kvalitním plastem a palubní deska je moderně ztvárněná s pohlednou ergonomií.
Objem zavazadového prostoru a jeho srovnání
U třetí generace Laguna se objem zavazadelníku liší podle karoserie. Liftback nabízí 450 litrů po plné zatížení a po sklopení zadních sedadel vzniká po spodní hraně oken prostor až kolem 1593 litrů. Pro kombi Grandtour je k dispozici větší základní nákladový prostor: 508 litrů (po krycí roletu), a po sklopení zadních sedadel vzroste objem na 1593 litrů; v některých specifikacích lze dosáhnout i vyšších hodnot podle měření a konfigurace.
Jízda a jízdní vlastnosti vs. konkurence
Z hlediska jízdních vlastností Laguna III zaostává v některých aspektech za konkurencí. Měkce nastavený podvozek je citlivější na nerovnosti a v zatáčkách může nastoupit nedotáčivost; řízení postrádá zpětnou vazbu a působí „gumově“. Brzdy jsou naopak velmi dobré, nabízejí rychlý nástup a silný brzdný účinek. Interiér působí komfortně a nabízejí dostatek místa pro posádku, i když zavazadelník u liftbacku může být v některých provozních scénářích méně variabilní.
Motorizace a spotřeba
Laguna III nabízí širokou paletu motorů. Základní benzinová šestnáctistovka 1.6 16V (cca 81 kW) je k dispozici do faceliftu v roce 2010. Slušná dynamika je u atmosférického dvoulitrového benzinu 2.0 16V (103 kW) a dále u přeplňované varianty 2.0 T/125 kW. Naftové jednotky startují u 1.5 dCi (81 kW) s kombinovanou spotřebou kolem 5,1 l/100 km u liftbacku, a postupně navazují 2.0 dCi v různých výkonech (96-127 kW). Pro pokročilejší výkony lze zvolit vzácně se objevující šestiválec 3.0 V6 dCi/173 kW.
Důležité je sledovat interval výměny oleje a kvalitu paliva, zejména u turbo verzí a u motorů s vyšším výkonem. U dieselů bývají potíže s vstřikovači a s opotřebením, proto je třeba dbát na pravidelný servis a použití kvalitních aditiv.
Bezpečnost a technologie v Laguna II (přehled koncepce)
Laguna III je vybavena širokou paletou bezpečnostních prvků: ABS, ESP, EBA, airbagy pro posádku, a nová architektura palubního systému pro lepší ochranu při bočním nárazu. Důležitým prvkem je také systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) a pokročilý navigační systém s barevným displejem. Klíčovou novinkou je bezklíčový systém Keyless Drive/Keyless Entry, který umožňuje odemykání, start a nastavení seatů a dalších prvků bez použití tradičního klíče.
Proti stárnutí a poruchám
Ve srovnání s předchozí generací Laguna II má Laguna III lepší konstrukční kvalitu a vůči elektronice se vyskytují méně časté výpadky, i když v některých případech se objevují problémy s klimou, tempomatem či palubní elektronikou. Renault se zaměřuje na zlepšení spolehlivosti - prodloužená záruka a postupně vylepšené komponenty mají posílit důvěru zákazníků.
Technické údaje a srovnání verzí
Základní technické údaje a srovnání pro Laguna II a Laguna III ukazují, že délka, šířka a rozvor se liší jen dílčími hodnotami. U liftbacku Laguna II je zavazadlový prostor 450 l (až 1370 l po sklopení sedadel), Grandtour dosahuje 508 l (až 1593 l po sklopení). Laguna III rozšiřuje nabídku motorů a mění poměry v interiéru i v zavazadelníku: objemy a rozměry se liší podle verze a konkrétní konfigurace.
Interiér a komfort
Interiér Laguna III je laděn na příjemné a příkladně funkční materiály, s kvalitní palubní deskou a ergonomickými sedadly. Klimatizace bývá umístěna nad středovou konzolou s dotykovými/klasickými prvky; palubní přístroje a displeje nabízejí dobré čtení za různých světelných podmínek.
V praxi: co si hlídat při výběru ojeté Laguny
Při výběru ojeté Laguny je důležité zkontrolovat funkčnost klimatizace, palubní elektroniku, startovací karty a čtečky, zda nevykazuje nadměrné opotřebení. Dbejte na pravidelný servis motoru a olejový interval, zejména u naftových jednotek. Zvažte si možnosti oprav a dílů z vrakovišť nebo aftermarket pro snížení nákladů na údržbu.
Z technických údajů vyplývá, že Laguna II byla nabízena v různých verzích s objemy kufru 450 l (liftback) a 508 l (Grandtour). Laguna III má podobný rámcový rozsah, avšak s mírně upraveným vnitřním prostorem a novými motory, které ovlivňují spotřebu a výkon.
V praxi Laguna zůstává spolehlivou volbou pro ty, kteří hledají cenově dostupnou ojetinu s bohatou výbavou, komfortem a prostorným interiérem pro čtyřčlennou posádku.
Technické údaje (přehled vybraných verzí)
- Laguna II 1.6 i 16V - 1.6 l, 107 kW, 148 Nm, 5D Hatchback, benzín, spotřeba 7.3-9.9 l/100 km.
- Laguna II 2.0 16V - 140 k (103 kW), 195 Nm, 0-100 km/h kolem 9-11 s, kombi/liftback.
- Laguna II 2.0 dCi - 96-110 kW, 240-340 Nm, diesel, různé varianty; TPMS a více.
- Laguna III 1.5 dCi - 81 kW, 240 Nm, emise nízké, eco2, kombi liftback.
- Laguna III 2.0 dCi - 96-127 kW, 320-380 Nm, moderní převodovky a nižší spotřeba díky nové automatické převodovce AJ0.
Poznámka: Doplňující údaje jsou uvedeny v technických tabulkách jednotlivých verzí a konkrétních ročníků, které lze dohledat v oficiálních materiálech Renault a v databázích výrobců.