Nejste si jisti, který rozměr pneumatik máte na své Octavii? Nabízíme vám unikátního pomocníka. Svůj správný rozměr pneumatik si zde můžete zjistit podle ALU disků, které máte na své Octavii obuté.
Vybíráte pneumatiky? Rozměr pneumatik pro vaši Škodu Octavii je zásadní z několika hledisek. pro vaše vozidlo. Kontrola správnosti používaných rozměrů pneumatik probíhá na stanicích technické kontroly, ale i namátkou pro silníčních kontrolách. Kromě správného rozměru pneumatiky musíte dodržovat i další parametry pneumatik, což je rychlostní index a nosnost pneumatiky. těmto parametrům najdete na tomto přehledu informací o značení pneumatik.
Vybíráte pneumatiky? Protože jsme zastánci decentních vylepšení a ne nijak přehnaných tuningových úprav, ukážeme vám nyní, že i s decentní změnou lze docílit skutečně povedeného vzhledu. Říkáte si, že Škoda Octavia Rs již nepotřebuje žádné další úpravy? Že originální alu kola Škoda Rs jsou dostatečně reprezentativní? Možná ano, někomu ale originální disky od Škodovky prostě nestačí.
Líbily by se vám originální elektrony, ale jiné značky než Škoda? Nejsme tedy úplnými zastánci těchto výměn. Přesto je to v Evropě velice oblíbené a můžete běžně vidět například alu kola Bentley na Volkswagenu či elektrony AMG Mercedes na vozech Audi. Originální alu kola Audi Rotor jsou vskutku povedená. Velké oblíbenosti se těší alu kola ve stylu Japan Racing, která vypadají díky konkávnímu provedení (prolomení paprsků elektronu od jeho okraje ke středu kola) skutečně velká.
Zlaté alu disky jsou také v posledních letech velice oblíbené, sluší černým, modrým, zeleným, ale i bílým či stříbrným vozům. Snížené Octávii 3 Rs zlatá alu kola padnou dokonale. Alu kola se stávají nepřehlédnutelná nejen kvůli své velikosti, ale především také díky designu. Plnější modely litých kol vypadají větší. Do automobilové módy se tak vracejí plná alu kola. Vzpomeňme například oblíbené „kanáldekly“, jak se přezdívalo originálním alu kolům z Audi A8, které jednu dobu zdobily nejednu Škodu Octavii, Golfa nebo Passata.
Podobné vyrábí Rotiform nebo Vossen. Populární a to nejen na Škodovkách jsou také litá kola s paprsky, které směřují svým konkávním prolomením od kraje ke středu elektronu, ale také do strany a naznačují tak pohyb alukola. Protože máme rádi barevná alu kola, nesmí v našem seznamu chybět. Rudá kola vypadají na Octávii moderně a sportovně. Rozhodně s nimi nešlápnete vedle. Jen se toho nebát.
Přestože by si někdo možná řekl, že černé elektrony na vozech zanikají a nejsou tak výrazné jako stříbrně lakovaná alu kola, těší se velké oblíbenosti. I výrobce Škoda Auto volí černou perleť jako barvu pro originální hliníková kola Škoda. Černá alu kola budou vždy elegantní a vysoce praktická. Výhodou litých disků při výměně za originální alukola Škoda je mnohdy nižší ET než u originálů. Kola nejsou tolik zapuštěna dovnitř vozu, což vypadá o dost lépe a vůz je navíc stabilnější na silnici. Příliš nízké et si však vyžaduje úpravy lemů blatníků.
Design alu kol, který bude zdobit Vaši Škodu Octávii samozřejmě záleží hlavně na Vás. Ať již ale použijete velká či malá litá kola, s límci nebo bez, stříbrná, černá, bílá nebo červená, vždy budou vypadat lépe než plechové disky. Škoda Octavia I - r. v. Důležitým rozměrem, který je potřeba při výběru alu kol a není uveden v technickém průkazu, je rozteč šroubů. Pro Škodu Octavia 1 budete potřebovat alu kola s roztečí šroubů 5x100 a středová díra 57,1, můžete použít 15“, 16“, 17“, 18“, pro motorizaci 1.4i lze použít také 14“ alu kola. Doporučené rozměry pneumatik jsou 175/80r14, 195/65r15, 205/60r16, 205/50r17, 225/45r17, 205/45r18, 225/40r18.
Škoda Octavia II - r. v. Potřebná rozteč alu kol pro druhou řadu Octavií s faceliftem i bez je oproti první modelové řadě 5x112, středová díra zůstala 57,1. Škoda Octavia III - r. v. Třetí generace Škody Octavia si zachovala rozteč šroubů alu kol 5x112 a středovou díru 57,1, stejně jako další vozy koncernu Volkswagen, Seat, Audi.
Chevrolet Camaro vs. Ford Mustang? Dlouholetí rivalové. Protože milujeme krásná alu kola a krásná auta, nemůžeme opomenout české tuningové srazy. Povolené rozměry pneumatik a ráfků pro Škoda Octavia 1, 2, 3 a 4? Povolené rozměry: Tabulka včetně alternativních rozměrů pneumatik včetně vysvětlení co vlastně hodnota „225/50 R17″ znamená. Níže jsou uvedeny rozměry pneumatik na první, druhou, třetí i nejnovější čtvrtou generaci Octavií. Před koupí nových pneumatik si vždy ověřte vhodnost ve velkém technickém průkazu (VTP).
Rozměry pneu Škoda Octavia I. Rozměry pneu Škoda Octavia II. Rozměry pneu Škoda Octavia III. Rozměry pneu Škoda Octavia IV. Zatímco s výběrem pneumatik si většinou poradíme, výběr disků na auto nám dělá problémy. Hlavní důvod jsou rozměry disků a značení ALU kol, s nimiž si nevíme rady. Jak vybrat správnou velikost disků a kdy nám rozměry disků na silnici zatopí?ALU kola, hliníkáče nebo elektrony. Diskům na auto říkáme různě. Diskům na auto říkáme různě. Pro někoho představují důležitý designový prvek na vozidle, jiný jim nevěnuje pozornost a stačí mu obyčejné plecháče. Sortiment ALU kol a disků je ale natolik široký, že je třeba mu věnovat pozornost. Povinné ručení
Jak vybrat disky na auto? Většina řidičů vybírá rozměry disků podle auta. Ty udává přímo výrobce, který disky dimenzuje na míru systému pohonu kol. Jedině tak jede auto způsobem, jakým bylo výrobcem zamýšleno. Předeppsané rozměry disků najdeme ve velkém technickém průkazu. Ten už se ale k novějším vozům od ledna 2024 nevydává a informace z velkého techničáku najdeme online. K tomu slouží buď Portál dopravy nebo nová aplikace eTechničák.
Tip! Bez platného povinného pojištění nesmíte usednout za volant. Nechte si poradit a vyberte si nejlevnější povinné ručení. Porovnejte si nabídky online.
V technickém průkazu se nacházejí dvě hodnoty rozměru disků - pro přední a zadní nápravu. U většiny vozů se jedná o totožný údaj, některé sportovní vozy mají ale zadní kola širší. Proč vůbec potřebujeme znát rozměry disků u pneumatik? S neschválenými rozměry disků se potážete se zlou třeba na STK. Se špatně zvolenou velikostí mají také problém pojišťovny, které v případě pojistné události a nesprávných rozměrech kol krátí plnění.
Značení disků kolStejně jako v případě pneumatik i značení disků kol podléhá univerzálnímu kódu. Díky jeho znalosti snadno přečteme a odhalíme, jaké rozměry disků jsou vhodné pro náš vůz. Vše si uvedeme na modelové situaci. Doporučené rozměry disků VW Touran jsou R 7X16 5X112 ET35 - co tato čísla znamenají?7 - šířka ráfku v palcíchX - označení tvaru profilu ráfku (X = hluboký prolis)16 - průměr ráfku kola v palcích5 - počet děr v disku120 - průměr roztečné kružnice (rozestup šroubů proti sobě) v milimetrechET35 - zális v milimetrech (jak moc je kolo schované pod blatníkem)
Vůz samotný výrobci určují doporučené rozměry ALU disků. Například povolené rozměry disků Octavia 1 jsou od 14 do 17 palců (alternativně pak až do 19 palců). Na disku se nachází pět šroubů s roztečí 100 mm a se středovou dírou o velikosti 57,1 mm. Podobně jsou na tom i povolené rozměry disků Octavia 2. Průměr v palcích je od 15 do 18 palců (alternativně 19 až 20 palců). Pět šroubů na disku je od sebe vzdálených 112 mm a uprostřed se nachází středová díra opět s rozměrem 57,1 mm. A co oblíbené rozměry disků Fabia 3? Ani zde tuzemská Škodovka příliš neexperimentovala a kola znovu osadila pěti šrouby s roztečí 100 mm a dírou 57 mm. Za doporučenou průměr se považuje 15 až 17 palců.
Jak zjistíte rozměry disků od výrobce? Spolehlivý a kvalitní prodejce vám na požádání dodá technologický list s uvedenými rozměry. Díky tomu snadno ověříte, že se požadované disky hodí na váš vůz. Zápis nových rozměrů a homologace Co když požadovaný rozměr disků není zapsaný ve velkém techničáku? V tom případě jej můžete zapsat. Do technického průkazu jej zapíše dopravní inspektorát obce s rozšířenou působností na základě typového listu. Typový (nebo také homologační) list vystavuje prodejce. Dokládá jím shodu prodávaného produktu se skutečností. Na typový list vám pak technik typu K na stanici technické kontroly vystaví potvrzení o montáži. S tím se vydejte na dopravní inspektorát, kde administrativní úkon provedou.
Pozor si dejte také na homologaci disků. Tou se označuje technickou a bezpečnostní způsobilost k provozu na silnicích. Nehomologované disky představují riziko pokuty u silniční kontroly, vyhození z STK a problémy s pojišťovnou při plnění pojistné události. Homologaci prozradí označení na ALU discích. Na nich je vyražena řada čísel, kterou uvádí označení KBA, ABE nebo písmeno E v kroužku - tato kombinace označuje kód schválení. Homologaci doloží i prodejce díky typovému listu disků v češtině, kterým zaručuje, že se nejedná o čínský nehomologovaný padělek.
Velké rozměry disků - je to problém? Mezi řidiči panuje řada mýtů o tom, jak velké disky dráždí policisty, kteří následně nutí řidiče k přezutí či odtažení vozidla. Jestliže se taková situace někdy stala, mohl si za ní řidič sám především kvůli špatně zvolenému rozměru disků. Při silniční kontrole policisté ověřují rozměry disků zapsané v technickém průkazu. K tomuto úkonu ovšem nepřistupují vždy. Pravda je ovšem taková, že přehnaně velké či jinak atypické ALU disky zaujmou jejich pozornost více než klasické patnáctky.
Samy o sobě tak velké rozměry disků problém nepředstavují. Důležitý je ale jejich administrativní zápis v technickém průkazu. Ten, jak již bylo řečeno, navíc vyžadují i technici na stanici technické kontroly a pojišťovny při plnění pojistných událostí. Správný rozměr disků ochrání váš vůz. Jak nejlépe vybrat disky na auto? Řiďte se doporučením výrobce. Jedině tak dosáhnete optimálních jízdních vlastností a neohrozíte technický stav a jízdní vlastnosti vašeho vozu. Velká kola jsou navíc jeden z nejznámějších typů výbavy vozu, který bez rozdílu značky, typu a motorizace zvyšuje provozní náklady vozu.
Proto se při výběru ALU kol řiďte hlavně rozumem. Sportovním vozům velké rozměry disků sluší - mají na ně stavěné nápravy (ale také tlumiče a další konstrukční prvky). mám Octavii 3, style,2017 a chtěl bych vyměnit stávají kola 16 za 17. Ale nahoře máš jiné rozměry ne? Toto jsou alternativy podle mě. V 16. 3. mám Octavii 3, style,2017 a chtěl bych vyměnit stávají kola 16 za 17. Teď řeším podobný problém. Muže mi někdo vysvětlit proč nejsou ve VTP zapsány všechny alternativy kol pro daný model. Vem si ssebou tohle (ale dopravka by to měla mít), katalog příslušenství ve kterém si označíš ráfky které chceš zapsat a úřadu to musí stačit. Na úřad musís jít připraven ne jen s nejasným přáním. Pro vozidla řady ŠKODA OCTAVIA III (třetí generace, s výjimkou verze RS a Scout) je možná alternativní montáž některých ráfků s jiným zálisem, než je uvedeno v originálním technickém průkazu vydanémfirmou ŠKODA. U ráfků 15“ lze použít alternativní zális 47 k původním uzálisu 43. U ráfků 6Jx16“ lze použít alternativní zális 50 k původnímu zálisu 48. U ráfků 6Jx17“ lze použít alternativní zális 45 k původnímu zálisu 48. Ostatní údaje z daných kombinací pneu a ráfků zůstávají nezměněny. Další schválené kombinace ráfků a pneumatik jsou uvedeny v originálním technickém průkazu popř. To je s čím na mě přišla. Co je to Tyre Cluster? S příchodem emisní normy EURO6 byly ve ŠKODA AUTO a.s. zavedené takzvané „Tyre Cluster“, které určují, jaké pneumatiky mohou být na konkrétním vozidle použity. Podle základní a příplatkové výbavy bude v technickém průkazu vozidla (TP) ve VERZI konkrétního vozidla zapsaný Tyre Cluster, který určuje použití alternativních rozměrů pneumatik a disků.
Prosím věnujte pozornost následujícím tabulkám pro jednotlivé modely a Tyre Cluster, které určují, jaké alternatívní rozměry pneumatik a disků budou zapsané pro dané vozidlo v TP. Po vyrobení vozidla nebude možné Tyre Cluster změnit, tedy na vozidlo nebude možné použít jiný rozměr pneumatik a disků kromě těch, které jsou uvedeny v TP. Příklad: Octavia Ambition 1.6 TDI 81 kW (110 k) 5°MP, se sériovými disky 16" bude mít přidělený Tyre Cluster A61. V TP vozidla budou zapsané pneumatiky: 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17 M+S. To znamená, že na vozidlo není možné použít pneumatiky 225/45 R17 nebo 225/40 R18. Jiný Tyre Cluster - A62 by byl přidělený při objednání 17"/18" disků přímo z výroby.
Prosím jestli má někdo podobnou zkušenost. Díky všem co se podělí o zkušenost nějak třeba i podobnou a všem hodně štastných kilometrů.
Prosím jestli má někdo podobnou zkušenost. Rád bych si opatřil zimní kola pro octavia III 255/45 R17 na originální disky škoda twister (moc se mi líbí) 7,5"/17" ET49 ale určená pro superb II. Ve velkém TP mám zapsány 7,5"/18" ET51 a 7"/17" ET49 (pro stejné pneu 225/40 a 45) kromě jiných menších.
Vím že se dají dopsat ale musí být tipový list. Když jsem jej scháněl originál neexistuje a v Kladně u jedné firmy co je dokáže vystavit mě také nepotěšil Dokáží ho vystavit ale na STK ho nemusí přijmout jde prý o komunikaci Technik na STK se také tvářil spíše zamítavě.
Prosím povedlo se to někomu? Díky všem co se podělí o zkušenost nějak třeba i podobnou a všem hodně štastných kilometrů.
Šířku ráfku a ET nikdo řešit nebude. Pro pojišťovnu je důležitý rozměr pneu a disku. A to máš zapsaný v TP. Setkal jsem se s pravým opakem, pojišťovna i STK jde po disku, který je zapsaný v TP, takže i ET je důležité.. Moje oblíbená stanice STK v mém případě u mě kola apsolutne nerěší. Můžeš. Je to ve 3. Můžeš. Je to ve 3. Chci prodat Octavii 4, na které mám Alu ráfky 7,5J x 18“ ET 48 a chci koupit Octavii 3 r. Kola na O3 mají ET51. Což znamená, že ty z O4 by byly o 3mm více ven z auta.
Dobrý den, koupil jsem Octavii 3 2016, na autě 225/45 17, zapsané i v Belgickem TP (ofotil jsem si ho než mi ho vzala na dopravce). Ale v novem českém VTP už tento rozměr není.
Škoda Octavia patří dlouhodobě k nejoblíbenějším autům na českých silnicích a není se čemu divit. Nabízí prostorný interiér, spolehlivou mechaniku a rozumné provozní náklady. Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo zdát. Škoda Octavia prošla za třicet let výroby čtyřmi generacemi a rozměry se mezi nimi výrazně liší v závislosti na konkrétní motorizaci. Nejnovější modelová řada Škoda Octavia může mít ve verzi 2.0. Octavia se od svého nástupu v roce 1996 výrazně proměnila - jak vizuálně, tak technicky.
Octavia 1 (1U) - 1996 až 2010 První generace vychází z platformy PQ34 sdílené s VW Golf IV. Rozteč šroubů je 5×100, což je zásadní informace při výběru ráfků. Nejmenší motory (do 75 kW) mohou jezdit na kolech od R14 výše, silnější motory začínají na R15. Octavia 2 (1Z) - 2004 až 2013 Druhá generace přechází na platformu PQ35, jakou používá například Volkswagen Golf 5 nebo Audi A3. Změnila se i rozteč kol kol na 5×112. Rozměry pneumatik startují od R15, u výkonnějších variant a RS verzí pak od R16. Octavia 3 (5E) - 2013 až 2020 Třetí generace je výrazně lehčí a modernější. Zachovává rozteč 5×112, ale nabízí nejširší spektrum povolených rozměrů ze všech generací - od R15 až po R19. Octavia 4 (NX) - od roku 2020 Aktuální generace rovněž používá rozteč 5×112. Nejmenší povolené kolo je R16, nejčastěji se setkáte s R17 nebo R18. Nejspolehlivějším zdrojem je vždy velký technický průkaz vašeho vozidla, kde jsou uvedeny povolené rozměry pneumatik a ráfků. Pokud máte auto z druhé ruky a kupujete na něj pneumatiky poprvé, nespoléhejte se na rozměr, který na autě právě máte. Výrobce v technickém průkazu zpravidla uvádí více povolených rozměrů, například 205/55 R16 a zároveň 215/45 R17. To, které pneumatiky může vaše auto používat, se odvíjí nejen od generace, ale i typu karoserie a konkrétní motorizace.
Škoda Octavia 1. generace se od těch následujících výrazně lišila. Octavia je auto pro každodenní provoz. Na cesty do práce, dovážení dětí na kroužky i celodenní cesty na výlety. Celoroční pneumatiky jsou oblíbenou volbou řidičů, kteří nechtějí dvakrát ročně řešit přezutí a zároveň projíždějí přes zimu jen výjimečně náročnějšími podmínkami. Letní pneumatiky nabídnou Octavii nejlepší výsledky při vyšších teplotách: kratší brzdnou dráhu na suchém i mokrém povrchu, lepší ovladatelnost a nižší spotřebu paliva. Měkčí směs zimních pneumatik se lépe přizpůsobuje chladnému asfaltu a zkracuje brzdnou dráhu. Doporučujeme je zejména v případě, pokud plánujete v zimě vyrazit s naloženým Combíkem na hory. Správné pneumatiky jsou polovina úspěchu. Ta druhá polovina je mít je správně namontované, vyvážené a v potřebnou chvíli vyměněné.
Nenásleduje žádný závěr. Nechcete řešit, rezervaci v pneuservisu a kdy budou mít zrovna volnou? Přezutí si můžete objednat rovnou při nákupu pneumatik. Pneumatiky.cz mají hustou síť partnerských pneuservisů po celé České republice, takže si termín naplánujete tak, jak vám to vyhovuje - bez front a bez čekání. V košíku si přidáte službu přezutí přes tlačítko "Zvolte pneuservis". Ve vyhledávacím okně stačí napsat město či PSČ a systém vám nabídne partnerské servisy ve vašem okolí - a to včetně ceny za přezutí. Službu Přezutí můžete využít i samostatně bez nákupu pneumatik. Na Pneumatiky.cz si můžete objednat nejen pneumatiky a disky, ale i službu Kompletace. To znamená, že vám vybrané pneumatiky rovnou nasadíme na zvolené disky.
Najeli jste na hřebík? Defekt je nepříjemná situace, která vás může přijít pěkně draho. Hodnota kuponu se odvíjí od zbývající hloubky dezénu. Čím víc vzorku pneumatice zbývá, tím větší částku vám vrátíme. Uplatnit ho lze přes jednoduchý online formulář a 98 % žádostí vyřizujeme kladně do 3 pracovních dnů. Koupili jste si pneumatiky s předstihem a po 3 týdnech zjistili, že máte špatný rozměr?