Renault Master VAN nabízí v aktuální nabídce šest motorů naftových a jeden elektromotor, zaměřených na různé potřeby uživatelů od pracovních dodávek po komfortnější varianty. Článek shrnuje detaily o výkonu, objemu, převodovce, pohonu, spotřebě a dalších důležitých veličinách, které čtenářům pomohou vybrat optimální konfiguraci pro jejich podnikání.
Motorizace a jejich základní parametry
- van L2H2 Blue dCi 105 Advance - Nafta, 77 kW (105 k), objem 1 997 cm³, Manuální 6 stupňů, pohon přední, max. rychlost 149 km/h, spotřeba 7,0 l/100 km, cena od 976 470 Kč.
- van Blue dCi 130 Advance - Nafta, 96 kW (131 k), 1 997 cm³, Manuální 6°, Přední, max. 161 km/h, spotřeba 7,0 l/100 km, cena 1 012 770 Kč.
- van Blue dCi 150 - Nafta, 110 kW (150 k), 1 997 cm³, Manuální 6°, Přední, max. 169 km/h, spotřeba 7,0 l/100 km, cena 1 067 220 Kč.
- van Blue dCi 150 automat - Nafta, 110 kW (150 k), 1 997 cm³, Automatická 9°, Přední, max. 166 km/h, spotřeba 7,0 l/100 km, cena 1 145 870 Kč.
- van Blue dCi 170 - Nafta, 125 kW (170 k), 1 997 cm³, Manuální 6°, Přední, max. 176 km/h, spotřeba 6,0 l/100 km, cena 1 103 520 Kč.
- van Blue dCi 170 automat - Nafta, 125 kW (170 k), 1 997 cm³, Automatická 9°, Přední, max. 173 km/h, spotřeba 7,0 l/100 km, cena 1 182 170 Kč.
Konstrukce a vnitřní uspořádání motorů
- Blue dCi 105 Advance - Přední motor / Řadový motor, 4 × 4 ventily, Common Rail, max. točivý moment a výkon uvedeny tabulkově: 1500 ot/min a 3500 ot/min.
- Blue dCi 130 Advance - Přední motor / Řadový motor, 4 × 4 ventily, Common Rail, 1500 ot/min / 3500 ot/min.
- Blue dCi 150 - Přední motor / Řadový motor, 4 × 4 ventily, Common Rail, 1500 ot/min / 3500 ot/min.
- Blue dCi 150 automat - Přední motor / Řadový motor, 4 × 4 ventily, Common Rail, 1500 ot/min / 3500 ot/min.
- Blue dCi 170 - Přední motor / Řadový motor, 4 × 4 ventily, Common Rail, 1500 ot/min / 3500 ot/min.
- Blue dCi 170 automat - Přední motor / Řadový motor, 4 × 4 ventily, Common Rail, 1500 ot/min / 3500 ot/min.
Výkonové poměry, hmotnost a tažné parametry
| Verze | Pohotovostní hmotnost (kg) | Max. přívěs (brzděný) | Nádrž / baterie | Měrný výkon (kW/t) |
|---|---|---|---|---|
| van L2H2 Blue dCi 105 Advance | 2128 | 2500 | 80,0 l | 36,2 kW/t |
| van Blue dCi 130 Advance | 2128 | 2500 | 80,0 l | 45,1 kW/t |
| van Blue dCi 150 | 2128 | 2500 | 80,0 l | 51,7 kW/t |
| van Blue dCi 150 automat | 2140 | 2500 | 80,0 l | 51,4 kW/t |
| van Blue dCi 170 | 2128 | 2500 | 80,0 l | 58,7 kW/t |
| van Blue dCi 170 automat | 2140 | 2500 | 80,0 l | 58,4 kW/t |
V porovnání se segmentem Luxusní třída vykazují naftové motory Renault Master v průměru 107,2 kW výkonu a 2 132 kg hmotnosti s průměrným měrným výkonem 50,3 kW/t. Výše uvedené hodnoty doplňují obraz o tom, jak Master drží krok s konkurencí v kategorii velkých dodávek.
Spotřeba, emise a dostupné verze
U třídění motorů naftových je spotřeba u modelů s 77 kW až 125 kW v tabulce uvedena kolem 7,0 l/100 km pro nejběžnější verze, verze s automatem jsou energeticky porovnatelně efektivní. Modernizace a vývoj zohledňují emisní normu Euro 6 s AdBlue redukcí, což přispívá k nižším emisím a lepším provozním nákladům.
Technický profil nové generace Masteru
Nová generace Masteru je aerodynamicky vylepšená o více než 20 % nižší odpor vzduchu oproti předchozí generaci. Interiér je zaměřen na řidiče, s velkou obrazovkou a multimediálním systémem openR link, který nabízí integraci služeb Google. Vozidlo nabízí až 40 továrenských verzí včetně přestaveb a variací podvozku a karoserie. Užitečné zatížení dosahuje až 1 625 kg a rozměrová paleta zahrnuje délky L1-L4, výšky a šířky, s různými prostory pro náklad a variantami bočních dveří.
Elektrická verze EV87 140 dlouhý dojezd nabízí výkon 140 k a dojezd až 420 km (WLTP) s baterií 87 kWh. Maximální rychlost je omezena na 120 km/h, případně lze omezovač posunout na nižší hodnoty. EV verze má užitečnou hmotnost kolem 969 kg u kratší L2 verzí a 1050 kg u delší varianty L3.
Renault Master E-Tech - Zero Emission Xperience Wallonia 2025 (Trends Z)
Provoz a financování
Na českém trhu je Master k dispozici s atraktivními nabídkami financování 0 % navýšení pro vybrané kombinace délky a akontace, prostřednictvím programu Mobilize Financial Services. Verze pro podnikovou klientelu zahrnují širokou nabídku verzí plošina a podvozek, s možností vozu počeštit pro specifické potřeby každé firmy.
Rozměrové a technické detaily pro verze L2H2 a L3H2
- L2H2 délka 5 681 mm, výška 2 500 mm, rozvor 3 585 mm.
- L3H2 délka 6 311 mm, výška 2 500 mm, rozvor 4 215 mm.
- Ložná plocha variabilní podle délky a výšky, např. 10,8 m3 pro základní verzi L2H2.
Historie a perspektiva Masteru
Renault Master je na trhu v současné podobě od roku 2010, pokračuje však v rychlém vývoji a zlepšení paramerů a komfortu. Master bývá také preferovaným podkladem pro převážky a nástavby, s odhadem 70 % vozů projíde různými úpravami a 2/3 z nich jsou určeny pro specializované kategorie dodávek.
Technické tabulky a parametry pro přehlednost
- Motor Blue dCi 105 Advance: 77 kW, 1 997 cm³, manuální 6°, přední pohon, 149 km/h, 7,0 l/100 km, 976 470 Kč.
- Motor Blue dCi 130 Advance: 96 kW, 1 997 cm³, manuální 6°, přední, 161 km/h, 7,0 l/100 km, 1 012 770 Kč.
- Motor Blue dCi 150: 110 kW, 1 997 cm³, manuální 6°, přední, 169 km/h, 7,0 l/100 km, 1 067 220 Kč.
- Motor Blue dCi 150 automat: 110 kW, 1 997 cm³, automatická 9°, přední, 166 km/h, 7,0 l/100 km, 1 145 870 Kč.
- Motor Blue dCi 170: 125 kW, 1 997 cm³, manuální 6°, přední, 176 km/h, 6,0 l/100 km, 1 103 520 Kč.
- Motor Blue dCi 170 automat: 125 kW, 1 997 cm³, automatická 9°, přední, 173 km/h, 7,0 l/100 km, 1 182 170 Kč.