Kabinový filtr v Renaultu Megane 2009 filtruje vzduch, který je vháněn topením nebo klimatizací do kabiny vozu. Správná a pravidelná výměna tohoto filtru zlepšuje kvalitu vzduchu uvnitř vozu, snižuje zátěž klimatizačního systému a může přispět k lepší spotřebě paliva. Filtr bývá označovaný jako pylový, HEPA, dust filter či uhlíkový filtr a jeho výměna je obvykle levná a rychlá.
Jak často měnit kabinový filtr
Výměna by měla probíhat pravidelně, nejlépe alespoň jednou ročně nebo každých 20 000 mil (40 000 km). Pokud je jízda v prašných podmínkách, ve městě s častým start-stop, nebo máte citlivý čich na pyl a znečištěný vzduch, výměnu je vhodné provádět častěji. V některých starších verzích Megane může být filtr vynechán v závislosti na výbavě, přesto je více moderních modelů vybaveno kabinovým filtrem.
Co získáte výměnou filtru
- lepší kvalitu vzduchu v kabině
- menší zátěž na HVAC systém
- možnou úsporu paliva
- levnější řešení než placená servisní výměna
Co budete potřebovat
- nový kabinový filtr (dle specifikace Megane 2009)
- šroubovák nebo Torx klíč (obvykle Torx T20 nebo T25 podle modelu)
- čisté rukavice a hadr pro případné čištění krytu
Krok za krokem: kde hledat a jak vyměnit filtr
- Vypněte motor a odpojte klíč z zapalování, vyhledejte spodní část palubní desky na straně spolujezdce.
- Odstraňte kryt, často bývá držet na jednom šroubku Torx. Krytka bývá umístěna dole pod kastlíkem nebo pod středovým tunelom, v závislosti na generaci Megane.
- Sejměte kryt a vyjměte starý filtr ze skládané kapsy. Dbajte na orientaci filtru - obvykle je označen šipkou směr proudu vzduchu.
- Vložte nový filtr stejnou stranou a zajištěte kryt zpět na své místo. Nasuňte kryt a ujistěte se, že zapadne na správném místě.
- Namontujte kryt znovu a ujistěte se, že šroubky torx jsou dotaženy a nic neviklá.
- Zapněte klimatizaci na chvilku, abyste ověřili průchod vzduchu a zkontrolovali případný zápach po výměně.
Tipy z praxe a poznámky k různým generacím Megane
U některých Megane 2 a Megane 3 se přístup k filtru liší. Někdy bývá filtr umístěn za středovým panelem, dole u spolujezdce, s přístupem skrz kryt pod palubní deskou. U Megane 3 může vyžadovat odstranění bočního krytu a vyjmutí kabelů pro lepší přístup. V některých případech lze filtr vyjmout bez demontáže kastlíku - stačí odklopit kryt středového tunelu u levé nohy spolujezdce a vytáhnout filtr skrz otvor.
Pokud po výměně zaznamenáte nepříjemný zápach, nejčastější příčinou bývá špatně vložený filtr nebo špatná instalace krytu. Důkladná kontrola orientace a pevného uchycení filtru výrazně usnadní průběh výměny a zlepší účinnost klimatizace.
Krátká poznámka o ceně a servisních službách
Nové filtry bývají cenově dostupné, obvykle v rozmezí 10-30 USD (nebo ekvivalent v Kč). Pokud si necháte filtr vyměnit v servise, náklady se mohou pohybovat kolem 50-100 USD. Dlouhodobá úspora oproti častým servisům je zřejmá, pokud filtr měníte sami podle potřeb vozu a podmínek jízdy.
Jak vyměnit kabinový filtr? – Renault Megane IV – The Mechanics by FILTRON
Možnost doplňkové tabulky
| Model Megane | Umístění filtru | Počet šroubů krytu | Průměrná výměna | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| Megane 2009 | Za krytem pod spolujezdcem, dole/ve středovém tunelu | 1-2 | 1× ročně/20 000 mil | Podle vybavení výbavy |