Zimní pneumatiky ekonomické třídy Barum Polaris 3 za příznivou cenu přináší nízký valivý odpor a dobrý záběr na sněhu.
Dalším důvodem pro koupi těchto pneu je nízká spotřeba paliva.
Dezén Barum Polaris 3 se vyrábí pro osobní vozy s disky od 13 do 17 palců.
Zima v ČR bývá poměrně mírná, a tak je dobrou zprávou, že pneu Barum Polaris 3 si skvěle vedou i na mokré vozovce.
Nenašli jste Barum Polaris 3 ve svém rozměru, nebo už jsou vyprodané?
Původem český výrobce Barum, nyní spadající do koncernu Continental, je synonymem pro cenově výhodné pneumatiky s dobrou kvalitou pro automobily nižší střední a střední třídy.
Ale nemusí se je bát nazout ani majitelé vozů vyšší třídy a SUV.
Od: pepa03 21.10.21 17:50 Ahoj, mám na druhém autě Škoda sjeté zimní pneu R13 Barum Polaris 3 (8 let staré), které v zimě nic moc, celkem slabota, a váhám co koupit jestli Polaris 5, proto se ptám je větší rozdíl Polaris 3 a Barum Polaris 5, nebo raději vzít něco jiného Sava, Debica, Matador, protektor nechci. díky za odpověď
4x Rozdíl ve vzorku nevidím 3-5. Budou to stejné shity. Já na nich 2x uklouzl a už nikdy mi nesmí na auta. Hodně lidí je kupuje z přesvědčení, že jsou to naše výrobky, ale je to made in Romania. Doporučuji Continental nebo Hankook. S těmi jsem už 3 roky spokojený a drží na vodě.
Barum na vodě hodně klouže. Jednou jsem se sklouzl v zatáčce do protisměru. Naštěstí nic nejelo. Ale je to služební auto, takže to asi nevyřeším. Teď už si dávám na mokrou vozovku pozor.
a teď mi prosím ještě vysvětli jakej je rozdíl mezi Barum a Continental? obě se vyrábí v Otrokovicích a jezdí to ze stejné linky
Asi jako v mém bývalém zaměstnání mezi ředitelem firmy a uklizečkou. Oba docházeli do stejné firmy denně. Rozdíl v chování a inteligenci byl zcela rozdílný.
Autobaterie Bosch jsem reklamoval za celou dobu do teď 1x. Baterky Varta Silver 3x a Blue 5x (od té doby je nechci a ani nemontuji - jen Exide, Banner a další renomované).
Přesně tak. Jenom slyším polaris a vstávají mi hrůzou vlasy na hlavě. Měl jsem u jednoho z málo ježděných vozů asi 8 let staré polarisy, po prvním uklouznutí jsem tam dal nové. Jaké bylo moje překvapení když ty nové klouzaly snad úplně stejně jako ty staré!
3x Barum určitě nebrat. Mají vyšší hlučnost a na sněhu nebo vodě špatně drží. Osobně jsem velmi spokojen s Dunlop Winter sport 5. Výborná přilnavost za sucha, vody i sněhu. Musel bych jet opravdu jako prase, abych šel do smyku. Podržely mne i tehdy když v noci sněžilo, na zemi už několik centimetrů sněhu, při rychlosti zhruba 70 km/h, kužel reflektorů osvítil padlý strom na cestě. Rychlá myška a vyhnul jsem se ani nevím jak. Auto ale nešlo do smyku a to je důležité.
1x Sava = moje zkušenost byla, že se to píchnulo na každém ostrém kamínku. (Sava S3)
Matador = to je dobrý do hlubokého sněhu.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím.
Nástupce dezénu Polaris 2, který se vyráběl 6 let. Změn jak ve tvaru dezénu, tak i konstrukci samotné pneumatiky. Novinka vede poměrně velmi dobře i v mezinárodních testech ADACu. Tento dezén vzal. Pneumatiku tvoří zkosené dezénové bloky, které nejsou umístěny ve stejné rovině. Tím je zajištěn velmi harmonický odvod vody a sněhu z drážek. Získala v hodnocení přilnavosti na mokru písmeno C, což je velmi dobrý výsledek. Zajištěna vysoká přilnavost na sněhu a velmi dobrá jízdní stabilita. Jízdě a při jízdě do zatáček vozovce, že se bloky nežvýkají a nedochází tak ke smyku bloků po vozovce. Jsou boční drážky dezénu, které zasahují opravdu hodně do boku pneumatiky. Oblasti pomáhají při jízdě na sněhu a drží stabilitu. Snižují riziko aquaplaningu.
Barum Polaris 3 je pochopitelně velmi oblíbená pneumatika. Pneumatiky nebyly ztracené. Polaris 2 je o 2 třídy lepší. Pneumatika má velmi dobrý kilometrový proběh a je komfortní.
