Výměna moderních ložiskových jednotek (tzv. Compact Bearings) vyžaduje specifický postup a nářadí. Tato speciální sada je navržena pro bezpečnou a kontrolovanou montáž i demontáž ložisek o průměru 82 mm.
Co obsahuje sada a k čemu slouží
Tato sada je navržena pro bezpečnou a kontrolovanou montáž i demontáž ložisek o průměru 82 mm. Ochrana ložiska: Přípravky zajišťují, že lisovací síla působí pouze na vnější (stacionární) kroužek ložiska.
„U ložisek generace 2.1 (HBU 2.1) nemáte za co ložisko zezadu opřít, abyste ho do těhlice nalisovali starým způsobem. Pokud zatlačíte na střed náboje, veškerý tlak (často i několik tun) jde přes kuličky ložiska. Výsledek? Ložisko začne hučet po prvních 500 kilometrech. Tato sada ložisko 'obejme' za jeho vnější hranu a nalisuje ho do těhlice čistě a bezpečně.“
Mazání vřetene: Před každým použitím důkladně očistěte a namažte závit tažného šroubu kvalitním mazivem (např. s obsahem MoS2).
Čistota těhlice: Před lisováním nového ložiska pečlivě očistěte vnitřní plochu těhlice a odstraňte veškerou rez a nečistoty.
Praktické tipy pro montáž a demontáž
Výměna moderních ložiskových jednotek vyžaduje specifický postup a nářadí; tato sada je navržena pro bezpečnou a kontrolovanou montáž i demontáž ložisek o průměru 82 mm.
Mechanické moudro: „U ložisek generace 2.1 (HBU 2.1) nemáte za co ložisko zezadu opřít, abyste ho do těhlice nalisovali starým způsobem.“
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Čistota a údržba před samotnou instalací
Čistota těhlice: Před lisováním nového ložiska pečlivě očistěte vnitřní plochu těhlice a odstraňte veškerou rez a nečistoty.
Praktické rady zahrnují také důkladné očištění a namazání závitů tažného šroubu kvalitním mazivem a kontrolu všech ploch, kde může vzniknout abrazivní opotřebení.
Technické poznámky a poznámkové záznamy
Stejně jako u jiných komponent, v popiscích a technických listech mohou být uvedeny různé OEM čísla, katalogová čísla a obchodní čísla, která slouží k identifikaci konkrétních dílů a kompatibility s Volvo FH13 vyrobeným v Číně.
Tato stránka používá cookies. Stejně jako vy používáte nářadí z atools.cz k práci... :-) Dalším procházením tohoto webu vyjadřujete souhlas s jejich používáním.
- Klíčové komponenty: ložiska o průměru 82 mm, ochranné pouzdro, lisovací čelist, vodiče, maziva.
- Postup: připravit těhlici, očistit, namazat závity, přistoupit k lisování vnějšího kroužku.
- Bezpečnost: lisování pouze na stacionární vnější kroužek; zabraňuje nadměrnému tlaku na kuličky.
Praktický návod krok za krokem
- Očistěte a zkontrolujte vnitřní plochu těhlice; odstraňte rez a nečistoty.
- Namažte závit tažného šroubu kvalitním mazivem (MoS2 doporučeno).
- Umístěte ložisko do speciálního pouzdra a pomalu proveďte lisování tak, aby tlak působil na vnější kroužek.
- Po instalaci zkontrolujte volnost pohybu a rozsah nalisování.
Další poznámky
Máte-li pochybnosti o kompatibilitě dílů s vaším vozem, obraťte se na odborníky a servisní návody, které uvádějí konkrétní OEM čísla a katalogová čísla pro Volvo FH13 vyrobený v Číně.
Technické shrnutí a data o dílech
OEM: FE24241, Kat. číslo: 5010457733, Obch. číslo: 20551045, Výr. Kat. číslo: 7400982108, Výr. OEM: 5010439770, Kat. číslo: 5010439770, Výr. Kat. číslo: 21206111, Výr. Kat. číslo: 962510, Výr. 752464 - Kroužek těsnící náboje př. Kat.
Kat. čísla a Obch. čísla pokrývají široké spektrum variant ložiskových dílů a těsnění pro náboje zadního kola, s důrazem na přesnou identifikaci dle výrobních norem a kompatibility.
Jak vyměnit ložiska kol přívěsu // Supercheap Auto
Infografika a doplňující vizualizace
Možnosti a poznámky k použití
Další typy a varianty dílů CNC a ložiskových sad mohou být identifikovány podle OEM a Kat. čísel uvedených na stránkách výrobce. Důležité je zvolit variantu, která odpovídá vašemu konkrétním dílu a modelu vozu.