Seřízení vzduchového podvozku Audi A8: detailní postup kalibrace a nastavení

Tento návod popisuje postup kalibrace podvozku pro vozidla Audi A8, zejména pro modelový rok 2012, který může vyžadovat složitější postup. Následující kroky jsou založeny na informacích přeložených z cizího zdroje a mohou se mírně lišit od přesných formulací v diagnostickém softwaru VCDS.

Příprava na kalibraci

Nastavte vozidlo do režimu „Auto“. Vyhněte se dynamickým nebo komfortním režimům, které mohou ovlivnit výslednou kalibraci. Ujistěte se, že vozidlo stojí na rovném a pevném povrchu. Jakékoli nerovnosti mohou vést k nepřesným měřením. Zavřete všechny dveře vozidla. Otevření dveří během kalibrace proces přeruší.

Postup kalibrace pomocí VCDS

1. Krok 1: Úprava referenčních hodnot

   Vezměte si stávající referenční hodnoty výšky podvozku pro každé kolo. Ke každé hodnotě připočtěte požadovaný pokles v milimetrech (mm) a zapište si nové hodnoty. Například, pokud levé přední kolo mělo hodnotu 384,5 mm, nová hodnota bude 401,5 mm (384,5 + 17 mm poklesu). Tento postup opakujte pro všechna čtyři kola. Přesnost není absolutně kritická, zaokrouhlování hodnot je přípustné. Maximální doporučený pokles schválený společností Audi je 17 mm. Pokud chcete provést postup technicky správně, můžete po dokončení kroku 7 změřit výšku všech čtyř kol a teprve poté připočítat požadovanou vrijednost poklesu.

2. Krok 2: Důležité upozornění

   DŮLEŽITÉ: Během celého procesu NEVYBÍREJTE možnost „Resetovat všechny adaptace“. Tato akce je nevratná a bude vyžadovat návštěvu autorizovaného servisu.

3. Krok 3: Nastartování na referenční úroveň

   V diagnostickém menu vyberte možnost „Start Up to Referente Level“ (Nastartovat na referenční úroveň) a stiskněte „Go“ (Spustit). Tento krok bude trvat přibližně jednu minutu. Během tohoto procesu se bude vozidlo automaticky zvedat a spouštět (můžete slyšet syčivé zvuky). Počkejte, dokud se nezobrazí zpráva „neběží“.

4. Krok 4: Zadání nových hodnot adaptace

   Následně budete muset zadat nové adaptivní hodnoty pro všechna čtyři kola. V menu vyberte „Body Height front left back edge“ (Výška karoserie, hrana podběhu předního levého kola), zadejte novou vypočtenou hodnotu adaptace a stiskněte „Provést“. Tento postup opakujte pro zbývající tři kola. Doporučuje se zadávat hodnoty v pořadí menu (např. přední levé, zadní levé, přední pravé, zadní pravé), i když není jisté, zda na pořadí záleží.

5. Krok 5: Kalibrace regulace hladiny

   V sekci základního nastavení vyberte „Kalibrace regulace hladiny“ a stiskněte „Spustit“. Tento proces bude trvat několik sekund. Počkejte na zprávu „neběží“.

6. Krok 6: Vymazání chybových kódů

   Po dokončení kalibrace přejděte do sekce „02 - Chybové kódy“ a resetujte všechny nalezené kódy. Je možné, že se objeví chybové kódy i v jiných modulech, proto po vymazání proveďte nové automatické skenování celého vozidla a všechny chyby vymažte.

Řešení problémů a související dotazy

• Problém s kalibrací zadního pravého kola

  Někteří uživatelé hlásí chybu při kalibraci zadního pravého kola, která vede k jeho nedokončení a rozsvícení žluté kontrolky podvozku. V takovém případě je důležité zjistit konkrétní chybový kód prostřednictvím diagnostiky.

• Chyba regulace světlometů (Headlight range error)

  Po neúspěšné kalibraci se může objevit chyba regulace světlometů; může být nutné provést adaptaci světlometů. Pro přístup do adaptačního okna je často vyžadován specifický security code, který nemusí být snadno dostupný.

• Nastartované vozidlo pro kalibraci

  Ohledně otázky, zda musí být vozidlo nastartované pro provedení kalibrace: ano, většina diagnostických postupů vyžaduje, aby motor běžel, aby bylo možné správně měřit a adaptovat výšku podvozku.

Dodatečné poznámky a související témata

Audi A8 suspension leveling calibration s použitím VCDS. Tovární vzduchový podvozek je ovládán na základě výškových senzorů, které využívají křehké plastové tyčky s pevně danou délkou v každém rohu vozidla. Tyto senzory informují řídicí jednotku o výšce vozu. Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Možný přídavek tabulky

tags: #serizeni #vzduchoveho #podvozku #audi #a8