který se nebojí vystoupit z řady. futuristicky - virtuální zpětná zrcátka. Virtuální zrcátka ano, nebo ne? zvyknout a nejsou pro každého. výbavu pro ty, kteří ocení řadu jejich výhod. vozu, čímž snižují odpor vzduchu a tedy i spotřebu energie. zejména u elektromobilů. světlometů. zůstává čistá a stejně tak její obraz. standardními zrcátky, je to kromě krok zpět. nejsou pro každého. přejít na jiné vnímání vzdálenosti a prostoru. „naklonit“, abyste změnili úhel pohledu - obraz je fixní. hlavně při parkování, kde se více vyplatí spoléhat na systém 360° kamer. praktické. druhou generací zapracovalo. ale zároveň působí robustněji. jízdě po dálnici v hustém dešti či plískanici. interiéru. přirozené výšce klasických zrcátek. viděním a pohledem do virtuálního zrcátka mnohem přirozenější. pro změnu úhlu pohledu. má Audi stále nejlepší. kontrastnější a detailnější než dříve. přímo na rámečku displeje. uvědomíte až při delším používání. první generace občas rušilo, je nyní téměř eliminováno. může drobné blikání nastat, nové algoritmy ho většinou potlačí. komfort. obraz posouvají systém o úroveň výš. pro mnoho progresivních řidičů budou jasnou volbou. Zpětné zrcátko, vnější zrcátko.
Technologie a praktické využití virtuálních zrcátek
Značka: AUDI, Model: A6 (C6), Rok výroby: 2008-2011, Strana: levá (u řidiče), Nastavení skla: elektricky, Barva skla: chromové, Typ skla: asférické (lomené), Vyhřívání: vyhřívané, Barva: určeno pro lakování, Sklápění k vozu: elektricky sklopitelné k vozu, Funkce paměti: ano, Další info: s blikačem, Další info: s funkcí asistenta změny jízdního pruhu, Další info: se světlem osvětlujícím okolí vozu, Typ připojení: konektor s 17 aktivními (propojenými) piny, Homologace: ECE (EU).
Zpětná zrcátka hrají významnou roli v oblasti bezpečnosti a doby, kdy ještě automobily zrcátka neměly, jsou naštěstí dávno pryč. Zpětná zrcátka patří mezi neodmyslitelnou součást každého motorového vozidla. Řidiči slouží k lepší a hlavně bezpečnější orientaci v provozu, aniž by se musel kamkoliv ohlížet. Zpětná zrcátka se poprvé objevila na počátku minulého století, přesněji v roce 1906, kdy je jeden z tehdejších technologických magazínů prezentoval jako vhodný bezpečnostní prvek pro automobily s uzavřenou karoserií.
Nastavení a seřízení pro pohodlnou a bezpečnou jízdu
Než začnete hýbat se zrcátky, nejdřív byste měli seřídit sedačku tak, aby vám byla pohodlná, dostali jste na pedály a volant (nohy i ruce by měly být lehce pokrčené). Usaďte se do sedačky a zaujměte svoji běžnou řidičskou pozici. Ve správně nastavených bočních zrcátkách byste měli mít co největší přehled o situaci kolem vás. Rozhodně nemějte zrcátka naklopená příliš vysoko ani nízko (pohled do nebe nebo na zem vám k ničemu nebude). Zrcátka by neměla zobrazovat ani velkou část boku vašeho auta, pouze byste měli vidět jeho okraj pro snazší orientaci. V případě, jste-li na auto zvyklí, můžete zrcátko vyklonit víc do silnice, čímž minimalizujete mrtvý úhel.
Výrobci aut se snaží řidiči mrtvý úhel co nejvíce eliminovat (zvukovou nebo světelnou signalizací, pokud se v mrtvém úhlu nachází jiné vozidlo). Neméně důležité a řidiči často podceňované je středové zpětné zrcátko. To byste měli seřídit do polohy, ve které uvidíte co možná největší plochu zadního okénka.
Výhody a omezení virtuálních zrcátek
„naklonit“, abyste změnili úhel pohledu - obraz je fixní. hlavně při parkování, kde se více vyplatí spoléhat na systém 360° kamer. praktické. druhou generací zapracovalo. ale zároveň působí robustněji. jízdě po dálnici v hustém dešti či plískanici. interiéru. přirozené výšce klasických zrcátek. viděním a pohledem do virtuálního zrcátka mnohem přirozenější. pro změnu úhlu pohledu. má Audi stále nejlepší. kontrastnější a detailnější než dříve. přímo na rámečku displeje. uvědomíte až při delším používání. první generace občas rušilo, je nyní téměř eliminováno. může drobné blikání nastat, nové algoritmy ho většinou potlačí. komfort. obraz posouvají systém o úroveň výš. pro mnoho progresivních řidičů budou jasnou volbou.
- Zpětné zrcátko, vnější zrcátko.
- Interiér a ergonomie při použití virtuálních zrcátek.
- Bezpečnostní aspekty a mrtvý úhel.
V současné době moderní vozy často kombinují virtuální zrcátka s tradičními, aby si řidič zachoval jistotu a pocit „zvyklosti“ při změně u pohledu.