Servis Ford Focus: Výměna zadních brzd krok za krokem

Naše vysoce kvalifikované týmy se postarají o to, aby byl váš Ford v té nejlepší kondici, zůstal zcela bezpečný a aby si udržel co nejvyšší zůstatkovou hodnotu. Coby výrobci známe váš vůz nejlépe. Nabídneme vám relevantní a dostupné služby i online informace, například online rezervaci servisu, elektronické servisní záznamy a další specifické servisní služby. Vaše důvěra je pro nás zásadní. Prodejci a autorizované servisy Ford jsou vám i vašemu vozu vždy k dispozici a ochotně vám nabídnou takové služby, aby se váš Ford co nejdéle udržel v té nejlepší kondici.

Proč je důležité vybírat správné díly a postup při výměně zadních brzd

Brzdové trubky, schované v podvozku auta, jsou nenahraditelnou součástí brzdového systému. Jsou jako tepny, které rozvádějí brzdovou kapalinu od hlavního brzdového válce až k brzdovým třmenům, či válečkům, kde se mění síla vašeho šlápnutí na pedál na brzdný účinek. Výměna brzdových trubek není zrovna pro začátečníky. Koroze a opotřebení: Vlhko, sůl a nečistoty, s nimiž se trubky setkávají v podvozku, jim dávají pořádně zabrat. Stárnutí materiálu: Materiál trubek se časem zhoršuje, oslabuje a hrozí jeho selhání. Vliv na to má také frekvence výměny brzdové kapaliny. Nejspolehlivějším znakem, že s brzdovými trubkami něco není v pořádku, je únik brzdové kapaliny. V tomto případě důrazně doporučujeme zajistit odtah vozidla a s autem již nejezdit. Hrozí selhání brzd! Zhoršená účinnost brzd: Brzdy „nezabírají“ tak, jak by měly, při brždění se prodlužuje brzdná dráha. Oprava brzdových trubek není jednoduchá záležitost a vyžaduje zkušenosti a speciální nářadí.

První kroky a identifikace problému

1. Prvním krokem je najít poškozenou část brzdového potrubí. Aby nedošlo ke zbytečnému zavzdušnění celého systému, je třeba zbytek potrubí utěsnit zátkami nebo ucpávkami.
2. Nová trubka se musí připravit na míru, včetně ohýbání do správného tvaru a délky. K tomuto se používají tzv. pertlovačky. Pertlovačka zajistí, že spoj mezi holendrem a potrubím bude těsný a nebude z něj unikat brzdová kapalina.
3. Šroubení je potřeba na potrubí nainstalovat před samotným pertlováním, poté již na trubku holendr nelze nasadit. Nové nebo opravené trubky jsou namontovány zpět na vozidlo a spojeny s ostatními částmi brzdového systému.

Podrobný postup výměny zadních brzd

Poznámka: Níže uvedený postup kombinuje obecně používané metody s detaily z předloženého textu. Pracujte vždy podle specifikací výrobce a platných bezpečnostních normativů.

1) Příprava vozidla

• Pomocí klíčů na kola povolte matice kol na discích.
• Umístěte zvedák pod vozidlo dle návodu k obsluze a zvedněte do potřebné výšky.
• Bezpečně vozidlo zajistěte pomocí stojek.

2) Demontáž kola a brzdového třmenu

• Po sundání kola se naskytne pohled na brzdovou sestavu. Brzdový třmen funguje jako svorka, která tlačí brzdové destičky proti brzdovému kotouči.
• Demontujte brzdový třmen. V závislosti na provedení Ford Focus může být třmen zajištěn několika šrouby.
• Pozor: třmen zůstává připojen k brzdovému potrubí. Nedovolte, aby třmen visel na brzdovém potrubí. Umístěte jej na horní část kotouče nebo ho zavěste z prohlubně kola.

3) Výměna brzdových destiček

• Vyndejte staré destičky. Mohou vyjíždět nebo vypadávat. Pokud jsou dodávány nové s novými sponami, vyměňte i staré sponky.
• Pokud je vozidlo vybaveno senzorem opotřebení brzd, demontujte jej a doporučuje se jej vyměnit spolu s destičkami.
• Před montáží naneste na zadní stranu destiček vysokoteplotní vazelínu. Tato vazelína pomáhá snížit skřípavý zvuk při brzdění. Dbejte na to, aby se mastnota nedostala na přední stranu destiček nebo na brzdový kotouč.
• Umístěte nové destičky na stejné místo, kde byly staré.

4) Demontáž a výměna brzdového kotouče

• Sundání starého kotouče může být zrádné, zvláště pokud je silně zarezlé. Někdy stačí poklepat kladívkem a kotouč se uvolní.
• V případě zarezlých šroubů držáku brzdiče použijte uvolňovač šroubů, poklepávání, případně flexu v krajním případě. Pokud jde šrouby povolit, lze vyjmout držák.
• Po úspěšném sundání starého kotouče nasaďte nový kotouč. Nasednutí kontrolujte házivost kotouče a ujistěte se, že nepřekročí 0,1 mm na cca 5 mm od horního okraje.
• Připevněte kotouč a kotoučový sestavte dohromady s nábojem a třmenem.

5) Zpětná montáž a seřízení

• Nasaďte brzdový třmen přes nové destičky a kotouč. Pokud třmen nejde nasadit kvůli tlustším destičkám, použijte přípravek na zatlačení brzdových pístků.
• Ujistěte se, že jsou všechny šrouby pevně utaženy a spoje utěsněny. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku brzdové kapaliny.

6) Nasazení kola a dokončení

• Namontujte kolo a ručně utáhněte pojistné matice. Zvedněte vozidlo a spusťte na zem a dotáhněte matice kol pomocí klíčů na kola.

7) Závěrečné testování a rozjezd

Pokud jste výměnu brzdových destiček provedli poprvé, po dokončení práce několikrát opatrně projet auto v nízkých rychlostech a vyzkoušet brzdnou sílu. Brzdy a brzdové destičky patří mezi nejkritičtější komponenty, které musí fungovat stoprocentně a bez jakýchkoli škobrtnutí. Pravidelný servis brzd je zásadní. Pokud brzdy brzdí „tak nějak“ méně nebo dříve se projeví zvuky, je čas na servis, opravu nebo kompletní výměnu.

Další související služby a zkušenosti z praxe

Servis Ford Praha v Autoservisu Garant opravuje všechny modely Ford bez ohledu na stáří. Provádíme garanční prohlídky, výměny oleje, brzdy, tlumiče, výfuky, podvozkové díly a další. Kromě mechanických oprav nabízíme i opravy autoelektriky a autodiagnostiku Ford. Zároveň provádíme opravy karoserií po nehodě, likvidaci pojistných událostí, lakování aut a dekarbonizaci motoru Ford. AUTOSERVIS FORD Praha - SPOLEHLIVÝ A POCTIVÝ. Autoservis Garant poskytuje ukázky realizací.

Co o nás říkají zákazníci

• „Děkuji za opravu, jsem s výsledkem velmi spokojen. Byl jsem u vás poprvé a potěšilo mě, že nepojízdné auto vás servis přijal v sobotu a do úterka byla hotová.“
• „Děkuji také za dodatečné zprovoznění rádia, jehož chybějící kód nebyla vaše chyba.“

Nabízíme mechanické, karosářské i elektrikářské opravy autos Ford

Všechny opravy provádíme rychle a kvalitně dle předem dohodnuté cenové nabídky. Většinu zakázek vyřizujeme do dvou dnů. Pracujeme s oficiálními Autodaty značky Ford. Jsme autorizovaným Brzdovým centrem ATE a Podvozkovým centrem Bilstein. Kontaktní telefon: 777 612 763.

Často hledané modely a typické závady

• Nejčastěji opravované Fordy: Ford Fiesta, Ford Ka, Ford B-MAX, Ford C-MAX, Ford S-MAX, Ford Kuga, Ford Focus, Ford Escort, Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford Tourneo, Ford Transit.
• Chronické závady: koroze podvozků, prasknutí rozvodových řemenů, EGR ventily, zkroucené kotouče, únik motorového oleje, dvouhmotnostní setrvačníky, netěsné motory, brzdy a další.

Jaké díly používáme

Při opravách používáme převážně díly z druhovýroby. V případě potřeby prabcujeme i s originálními díly. Následně se závada dohledává mechanicky, proměřením komponent, případně oscilloscope. S Fordy máme dlouhodobé zkušenosti letos a školeními se zabýváme pravidelně.

Připravte si svůj plán opravy a rozpočet

Výměna brzd je klíčová pro bezpečnost a výkon vozu. Skřípavý zvuk, kontrolka brzd a nízký výkon brzd signalizují nutnost kontroly. Správná výměna destiček a kotoučů je jednou z údržbových prací, kterou zvládnete i s menšími zkušenostmi, avšak vždy s ohledem na bezpečnost a pečlivé dodržení postupu.

Tabulka dílů a postupů (shrnutí)

Autorizovaný servis Ford Autoservis Garant provádí opravy všech modelů Ford s důrazem na kvalitu a bezpečnost. Nabízíme i garanční prohlídky, opravy karoserie a diagnostiku Ford. Kontakt: 777 612 763.

tags: #servis #ford #focus #vymena #zadni #brzdy