V rámci základních pravidel provozu na pozemních komunikacích stojí za zmínku zejména povinnost řídit ohleduplně, plně se věnovat řízení, respektovat dopravní značky a přizpůsobit rychlost okolnostem. Základní povinnosti vyplývají zvláště z § 4 a § 5 zákona o provozu na pozemních komunikacích, přičemž stejně důležité jsou zákazy - například držet při jízdě v ruce telefonní přístroj.
Silnice pro motorová vozidla (SMV) představují komunikace určené pro rychlou a plynulou jízdu bez provozu pro chodce a cyklisty. Značka SMV informuje řidiče o vjezd na komunikaci s vyšším tempem provozu a s očekávaným plynulým průběhem jízdních pruhů. V praxi se dnes SMV objevují spíše na vybraných úsecích silnic I. třídy po transformaci velké části zrychlených komunikací na dálnice druhé kategorie.
Rychlost a její přizpůsobení okolnostem
Zákon nestanovuje jen maximální rychlosti, ale především obecnou povinnost přizpůsobit rychlost okolnostem. Řidič smí jet jen tak rychle, aby byl schopen zastavit na vzdálenost, na kterou má rozhled. V obci bývá max. rychlost často 50 km/h, mimo obec 90-110 km/h (přesné hodnoty mohou být upraveny značkami), a obecně platí pravidlo, že rychlost musí odpovídat stavu vozovky, počasí a okolí (např. školy, dětská hřiště, chodci).
Předjíždění a odstup od cyklistů
Předjíždění je jedním z nejrizikovějších manévrů. Předjíždí se vlevo a za určitých podmínek je zakázáno - na přechodech pro chodce, před nimi, na železničních přejezdech a v jejich těsné blízkosti či na křižovatkách. Při předjíždění cyklisty je nutný bezpečný boční odstup nejméně 1,5 metru; v zónách s nejvyšší dovolenou rychlostí do 30 km/h postačí alespoň 1 metr. Nedostatek prostoru pro bezpečné předjíždění často vede k pokutám a nehodám.
Předjíždění a praxe
V praxi se objevují případy, kdy řidič věří, že nechal dost místa, ale cyklista to vyhodnotí jako nebezpečné a volá policii. Bez kamerového záznamu bývá pro řidiče obtížné prokázat dodržení odstupu. Doporučení: vždy použijte dostatečný boční odstup, a pokud není prostor, cyklistu nepředjíždět.
Objížďky tramvají a jejich zvláštní postavení
Tramvaje provozují po kolejích a mají v řadě situací zvláštní postavení. Pokud řidič nemůže projet podél tramvají vpravo, musí jet tak, aby ostatním ostatním řidičům umožnil bezpečný průjezd a nebezpečí nehody bylo minimalizováno. Tramvaje mají vždy přednost při odbočování či změně směru jízdy.
Parkování a vyhrazené zóny
Parkování patří mezi nejčastější přestupky. Zastavit ani stát nesmí například na přechodu pro chodce a ve vzdálenosti kratší než 5 metrů před ním, na křižovatce a 5 metrů před její hranicí, na mostě, v tunelu či ve vyhrazeném jízdním pruhu. Při stání musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký minimálně 3 metry pro každý směr jízdy. Pokud vozidlo prostor zúží, může se jednat o přestupek.
Do obytných zón smí jen rychlost 20 km/h a chodci mohou využívat celou šířku vozovky. V pěších zónách smí vozidla vjet jen ta, která jsou vyznačena. Děti mohou hrát na komunikaci jen v obytné zóně a řidič musí dbát zvýšené ohleduplnosti k chodcům.
Ostatní pravidla a povinnosti
Hlavní povinnosti řidiče zahrnují opatrnost, ohleduplnost a dodržování dopravních značek. Zákon výslovně zakazuje držení telefonního přístroje během jízdy a reflexní vesty jsou doporučovány nejen při nehodě, ale i mimo obec při nouzovém stání. Důležité je také zajistit technický stav vozidla, aby splňovalo podmínky pro provoz.
Specifické změny a novinky od roku 2016
Od 1. ledna 2016 bylo zavedeno několik změn: nové dopravní značky, změny v definicích dálnic a silnic pro motorová vozidla, a zavedení nízkoemisních zón v městech. Dálnice se nově označují zeleně, zatímco SMV zůstává s modrou značkou v některých úsecích. Bylo zrušeno několik starých značek a došlo k zavedení nových pravidel pro zimní výbavu, bezpečný odstup a sjíždění vozidel z tramvajového pásu. Koordinace pravidel měla za cíl zjednodušit správu a posílit bezpečnost provozu.
Závazná pravidla vs. praxe
Pravidla silničního provozu jsou dána zákonem o provozu na pozemních komunikacích. Na silnicích SMV platí podobná pravidla jako na dálnicích: jezdí se v pravém pruhu, levý slouží pro předjíždění, a rychlost bývá upravena dle zóny. Dálniční známka bývá vyžadována jen na úsecích, kde to plyne z dopravního značení, a nikoliv všeobecně na SMV.
V souhrnu platí: řidič je povinen chovat se ohleduplně, plně se věnovat řízení, a rychlost přizpůsobit okolnostem; dále musí dodržovat odstupy, přednosti v jízdě a pravidla pro odbočování a zastavení. Nedodržení může vést k pokutám či správním řízením.
Čáry jízdních pruhů, semafory a dopravní značky: Lekce řízení/tipy pro nové řidiče
Podnebí, zimní podmínky a výbava
V zimních měsících platí pravidla pro použití zimní výbavy. Doba platnosti značky Zimní výbava byla rozšířena na celý rok, případně řízena dodatkovým datem na značce. Na snížené viditelnosti je důležité dodržovat zvláštní pravidla a vyvarovat se nebezpečných manévrů.
Technická způsobilost a kontrola
Pravidelná technická kontrola STK se vztahuje na všechna vozidla s českou registrační značkou. Vozidla s technickými vadami mohou být považována za nezpůsobilá pro provoz a za vyhrocení rizik hrozí pokuta až do výše 5000 Kč.
