Škoda Fabia je malý osobní automobil vyráběný českou společností Škoda Auto, oficiálně představený na 58. autosalonu ve Frankfurtu 14. září 1999 jako pětidveřový hatchback a nástupce Felicie. Rok a půl však byly oba modely vyráběny souběžně; karoserie Combí byla představena na podzim 2000 a sedan uzavřel paletu v roce 2001. V roce 2007 byla uvedena druhá generace Fabie, čímž první generace hatchbacku ukončila výrobu; kombi a sedan v první generaci končily dříve.
Základní fakta o Fabii I (6Y)
První generace Fabie s interním označením 6Y byla veřejnosti představena 14. září 1999 a sériová výroba započala 19. října téhož roku. Prodej na českém trhu začal 4. prosince 1999 s cenou od 249 000 Kč za vůz s motorem 1,0 l a výkonem 37 kW. Crash test Euro NCAP v roce 2000 ukázal čtyři hvězdičky za ochranu dospělé posádky. Karoserie Combí následovala v září 2000 a sedan přišel v roce 2001. V dubnu 2004 opustila výrobní linku miliontá Fabia a v létě téhož roku se objevila sportovní varianta RS. Facelift proběhl 9. srpna 2004, změn byl více včetně nového předního nárazníku a dalších úprav na zadních lampách. Výroba hatchbacku byla ukončena 13. dubna 2007, kombi a sedan následně do roku 2008.
Rozdělení verzí a motorů Fabie I (6Y)
Na stránkách pro technická data Fabie I je uvedeno celkem 13 motorových verzí modelu Fabia I (6Y), z toho 9 benzínových a 4 nafta. Zvolená verze motoru 1.0 (50 KM) benzín byla nabízena v období 2000-2004. U motoru 1.0 (50 KM) se uvádí výkon 50 KM, točivý moment 84 Nm, objem motoru 997 cm³, typ paliva benzin, zrychlení 0-100 km/h 20 s, maximální rychlost 148 km/h. Spotřeba v různých cyklech: městský 9,4 l/100 km, mimo město 5,6 l/100 km, kombinovaný cyklus 7,1 l/100 km.
Technické údaje vybraných verzí (přehled)
- Motor 1.0 (50 KM) - benzin, 5 dveří, hatchback, výroba 2000-2004, objem 997 cm³, výkon 50 kW, max. rychlost 148 km/h, zrychlení 0-100 km/h 20 s, spotřeba 7,1 l/100 km (kombinovaná).
- Obecné parametry Fabie I: délka 3 960 mm, šířka 1 646 mm, výška 1 451 mm, rozvor 2 462 mm, rozchod 1 419/1 408 mm, světlá výška 135 mm. Karoserie hatchback, kombi a sedan. Počet míst 5.
- Historie a výrobní zázemí: výroba v ČR, Mladá Boleslav; modernizace 2004; koncern VW; platforma PQ24; sedmá generace následovala v 2007.
Fabia I byla vyvinuta na bázi vozu Felicia a byla vyrobena v letech 1999-2008. V období 1999-2008 bylo vyrobeno 1 788 063 prvních fabií: hatchback 992 921 kusů (6Y2), kombi 660 601 kusů (6Y5) a sedan 134 541 kusů (6Y3). Převážná část výroby probíhala v Mladé Boleslavi, s menším podílem Vrchlabí a Poznańu pro polský trh.
Další specifika verzí a edic
Edice Classic a její varianty PLUS, Creation a Flash rozšiřovaly standardní výbavy o doplňky jako ABS, ASR, klimatizaci, rádio a další prvky. Edice Creation a Flash byla uzpůsobena pro vyšší výbavu s bohatou výbavou pro hatchback, combi i sedan; některé prvky byly exkluzivní pro určité karoserie a motory. Fabia RS, sportovní varianta, byla představena s 1,9 TDI-PD dieselem o 96 kW a vzhledem inspirovaným WRC. Fabia Praktik byl lehký užitkový vůz vycházející z kombi verze s omezenou zadní posádkou a odlišnou konstrukcí dveří.
První generace vs. další generace
V roce 2007 byla představena druhá generace Fabie (Fabia II), která převzala platformu PQ24, ale s vylepšeným designem a technikou; hatchback i kombi dostaly novou tvář a technické úpravy. Změny zahrnovaly projektorové světlomety, bílou podsvícení palubní desky, a další inovace v interiéru. Fabia Scout a Fabia RS následovaly jako varianty odvozené z druhé generace.
Současný obraz Fabie I v kontextu
Fabia I zůstává významným zástupcem malé třídy z období konce 90. let a počátku 2000. let, s různorodou nabídkou motorů a karoserii hatchback, combi i sedan. Její fenomén spočívá v široké nabídce verzí, které se lišily motorem, výbavou a zaměřením na evropský trh.
