Detailní návod na zapojení přídavných světel Škoda Felicia: správa kabeláže, relé, pojistky a bezpečný postup

Rád bych se zeptal a požádat o radu ohledně přídavných dálkových světel na Felicii. Jde mi o správné zapojení. Mám v plánu dát světla na zvláštní vypínač, vlastní relé i pojistky. Udělal bych to následovně - na páčce přepínání světel si najdi kabel, na kterém se objeví 12V při přepnutí na dálková světla nebo při zablikání světelnou houkačkou. Na tomto kabelu udělej odbočku, kterou povedeš k nějakému vypínači na palubní desce - nemusí být nijak masivní, protože od vypínače nebudeš napájet ta přídavná světla, ale jen cívku relátka, které koupíš za cca 50,- kaček v kdejaké prodejně autodílů.

Druhý drát povedeš právě od vypínače k relé na jeden konec jeho ovládací cívky - její druhý konec ukostříš. Nezapomeň druhé vývody těch světel ukostřit. Pomocné relátko si namontuj někam pod kapotu do chráněného místa, aby na něj necákala voda. Výsledek bude takový, že pokud ten vypínač na palubce bude rozepnutý, odbočka z kabelu od páčky ovládání světel se neuplatní, spínat bude jen původní relé v pojistkové skříni auta, svítit budou jen původní "dálky". Jakmile ten nový spínač sepneš, sepne se při rozsvícení původních dálkových světel i to nové pomocné relé, přes které se rozsvítí i přídavné světlomety.

Co k zapojení patří a jak postupovat krok za krokem

Nejprve je třeba instalovat vlastní světla. Mlhová se obvykle montují pod nárazník, přídavná dálková nad nárazník. Po namontování můžeme provést vlastní kabeláž. Nejlépe se protahuje směrem z kabiny. Z kabiny táhneme průchodkou do kufru, v něm skrz nosník k další průchodce a odtud dolů k mlhovkám, popř. dolů a nahoru, pokud jsou světla namontovaná nad nárazník. Uvnitř se kabely připojí podle náčrtku.

Je potřeba si pořídit pojistkovou skříňku, já jsem použil originál co už tam je (doma mi jedna ležela). Do ní se dají 8A pojistky (bílé). Pojistková skříňka se umístí buď do kufru, nebo dovnitř (já ji mám pod původní skříňkou, ale kabely jsou krapet vidět). Relé se umístí rovněž buď do kufru, nebo někam dovnitř.

Svorka číslo 30 vede na startér. Ako je to so zakryvanim pridavnych svetiel? niekde v minulosti som sa stretol s vyjadrenim, ze pokial niesu v prevadzke, tak by mali byt zakryte. Co je na tom pravdy? Planujem pridavne dialkove svetla, no toto mi neustale vrta v hlave a na internete som nenasiel odpoved. Ako je to na Slovensku ? mohol by som namontovať pridavne halogeny na forman hore k maske na naraznik aj ked mam hmlovky uz ?

U Felicie a Favorita se sériovejma mlhovkama v nárazníku se po jejich rozsvícení skoro nic nezměnilo. K čemu asi tak jsou mlhovy...

Zapojení relé a spínačů krok za krokem

1. Najdi kabel s 12V při zapnutí dálkových světel nebo při blikání houkačkou. Udělej odbočku pro napájení cívky relé.
2. Odbočku vlej do vypínače na palubní desce, který bude ovládat cívku relé. Druhý konec cívky ukostři.
3. Ukostřuj druhé vývody světel a umísti relé pod kapotu na suché a chráněné místo.
4. Napájecí kabel pro novou reléovou cívku vezmi z vypínače - jen pro cívku, ne pro samotná světla.
5. Zapoj nový vypínač tak, aby při sepnutí aktivoval i přídavné světla přes relé.
6. Uprav schéma zapojení tak, aby byl hlavní vypínač i dálková světla schopná fungovat samostatně i společně při sepnutí.
7. Zkontroluj pojistky - 8A pojistky v nově pořízené skříňce a zajištěné pojistky pro vedení k přídavným světelným modulům.
8. Provedi test: rozsvítí-li se původní dálková světla, rozsvítí se i nová přídavná světla; při vypnutí vypínače zůstane jen původní systém.

Hydrokorektor sklonu světlometů je potřeba řešit v kontextu volby modernějšího řešení. Hydrokorektor tvoří dva ovládací písty, hadičky s kapalinou a koncové písty, jejichž výstupní šrouby tlačí na parabolu světlometu. Ovládání hydrokorektoru se provádí otočným kolečkem vlevo pod volantem. Systém funguje na tlaku v kapalině vyvozeném pryžovými membránami. Pro základní nastavení musí být systém pod tlakem.

Elektrické naklápění světlometů je modernější alternativou. Montáž motorů do tělesa světlometu a redukce je možná bez zásadních změn karoserie. Demontáž a montáž zahrnuje několik kroků: odšroubování světlometů, demontáž krytů, spojení motorů a kabeláže, a následné vyzkoušení funkce.

Nastavení a homologace světlometů

Seřízení světel se provádí na stěně ve vzdálenosti 5 metrů. Vytyčí se výšková a horizontální poloha paprsku, s ohledem na sklon 1,2% pro Felicii. Hydrokorektor se nastaví na 0 pro základní seřízení.

Regloskop a homologace hrají důležitou roli. Správné nastavení lze ověřit na regloskopu STK. Maximální index svítivosti pro potkávací světla nesmí překročit 75. Felicia standardně používá dvouvláknové žárovky typu H4 P45t (60/55 W při 12 V) s výkonem a světelným tokem 1250/750 lm. Homologace a barevná teplota bývají kolem 3200 K pro standardní žárovky.

Pro porovnání a výběr náhradních žárovek se zvažují různé varianty - halogenové, LED a jiné. LED žárovky nabízejí úsporu energie, ale je třeba ověřit homologaci a kompatibilitu s konkrétním světlometem. Dení svícení je povinné, ale nesprávné používání může vyčerpat autobaterii.

Praktické poznámky a bezpečnost

• Vždy používej kvalitní kabeláž a odpovídající průřez vodičů (případně 1,5 mm pro některé spoje).
• Relé a pojistky umísti na suchém a dobře větraném místě, chráněném před vodou a mechanickým poškozením.
• Neumísťuj komponenty pod chladiče tak, aby nebyly vystaveny extrémním teplotám či vibracím.
• Ujisti se, že zapojení neovlivní původní hydraulický systém ani další systémy vozu; změny proveď podle schémat a návodů pro Felicii.

Možnosti a verze zapojení pro různé modely Felicia

Pro starší Felicii mohou být hydrokorektory nahrazeny elektrickým naklápěním světlometů s motorky určenými pro Octavia (modifikované s redukcemi do těl světlometů). Montáž vyžaduje demontáž některých částí a následnou montáž nových komponent. Pro regloskop a homologaci je důležité dodržet technické parametry a správně nastavit výšku a směr světelných paprsků.

Tabulka dat a orientační hodnoty

Obecné poznámky

Zapojení a úpravy zapalování světel by měly respektovat platné předpisy a homologace EHK. Důležité je mít žárovky v souladu s povoleným výkonem a nepřekračovat limity homologací. Správné seřízení světlometů a zajištění osvětlení vozu je klíčem k bezpečné jízdě zejména v noci.

tags: #skoda #felicia #zapojeni #pridavnych #svetel