Trať demontáže zadního stěrače na Škodě Octavii 2 může působit komplikovaně, ale postupný rozklad kroků spolu s identifikací jednotlivých dílů usnadní každý krok. Nejdříve je potřeba sehnat motorek stěrače s ramínkem a doplňky pro zadní dveře, dále páčku pod volantem a správné kabelové sektory, aby montáž i demontáž proběhly hladce.
Potřebné díly a výbava
Nejprve je nutné mít motorek stěrače s ramínkem, kryt na 5. dveře pro stěrač, hadičku na výstřik do 5. dveří a mezi nádobkou a svorkou v kufru, dále motorek s dvoj vývodem a odpovídající kabeláž. Doporučuje se vyndat kabeláž z vrakoviště, cca 20 ks zcukapásek a 3 ks matek na upevnění motorku.
Rozebrání vnitřku 5. dveří
Nejprve odklopíme plastové panely pátých dveří a vyndáme spodní interiérový kryt, který drží na 4 příchytkách. Nejprve je nutné sundat madlo na zavírání (1x torx), dále vyjmout lem kolem okna, který drží 6 příchytek, a pak vyšroubovat dva držáky krytu zavazadelníku - plato a dva šrouby ve spodní části lemu; lem vycvakneme.
Další demontážní kroky
Dále vyjmeme obložení L prahu a spodní obložení sloupků A, B, C, začíná se středovou částí a pokračuje směrem nahoru; jako druhý díl vyjmeme zadní část, která je upevněna 1x torx, 1x plastová matice a 4x příchytka. Palubní desku rozebereme tak, že vyjmeme kryt pojistek, obložení nad pedály a opatrně vycvakneme středové dekorační lišty v P a L od volantu, čímž se dostaneme na šrouby držící L spodní obložení palubní desky (2 ks) a další 2 ks pod krytem pojistek, 1 ks v P pod volantem.
Tahání kabeláže a procvaknutí
Nyní protáhneme kabeláž s hadičkou od motorku L profilem 5. dveří a přes průchodku kolem C sloupku ke svorkám v kufru; vše přichytíme páskami ke stávající kabeláži. Od svorek v kufru kabeláž s hadičkou táhneme kolem L prahu až pod palubku a celou cestu opět připneme páskami. Malý svazek do 5. upevnění motorku a kabeláže na 5. protahování kabeláže profilem 5.
Demontáž zadního stěrače krok za krokem
Najděte způsob, jak ramínko stěrače uvolnit z hřídelky. Při demontáži je vhodné dávat pozor na pružinu tlačící stěrač na sklo, která může ztížit sundání. Použijte stahovací přípravek od Škodovky, který usnadní oddělení raménka od hřídelky. Poté odpojte motor a vyjměte raménko a motor ze zadního stěrače. Pokud raménko přirostlo k hřídelce, použijte jemný tlak a pomalé ťukání kladívkem přes páku tak, aby nedošlo k poškození okolí.
Montáž a kontrola nového motoru
Motor znovu nasaďte do otvoru a zajistěte jej šrouby. Při montáži nové součástky zkontrolujte, zda se hřídelka volně otáčí bez poskakování. Namontujte zpět ochranné kryty a trubičky, vyčistěte a odmastěte těsnění a průchodky na skle, aby vše správně sedělo. Před finální montáží se ujistěte, že kabeláž vede správným profilem a je zabezpečena plastovými páskami.
Montáž motorku nazpět je už jen otázkou několika minut. Nejprve odpoj vše od původního motorku a postupně vyměňte díl za díl. Raménko stěrače může být při starších modelech problematické, ale díky stahovacímu přípravku by mělo být možné ho bezpečně a bez poškození odstranit. Po vložení motoru a raménka do původního místa zkontrolujte funkčnost cyklovače.
Poznámky z praxe
- Pozor na starou vazelínu na hřídelce - je potřeba ji vyčistit a nanést novou vazelinu do vody, aby se hřídelka dobře nasazovala do pouzdra.
- Před montáží plastových krytů pátých dveří zvažte opatrnost při vycvakávání plastových západek, aby nedošlo k prasknutí.
- V některých případech může být nutné použít speciální stahovací nástroj pro uvolnění raménka z hřídelky; vyvarujte se násilného trhání.
Jak vyměnit stěrače? Servisní poloha pro ŠKODA, SEAT, VOLKSWAGEN, AUDI
Pokud hledáte další informace k demontáži zadního stěrače, lze nalézt podobné postupy a návody na fórech a v technických průvodcích k různým modelům. Důležité je mít správný motor s ramínkem a dodržovat postupy pro demontáž krytů kufru a palubní desky, aby demontáž proběhla bezpečně a bez poškození karoserie.