V roce 2003 se na autosalonu ve Frankfurtu představil Roomster jako designová studie a teprve v následujících letech se z ní stalo praktické MPV, které klade důraz na prostor, variabilitu a uživatelskou pohodlnost.
Mezi největší trumfy patří velký interiér při zachování vnějších kompaktních rozměrů, variabilní systém zadních sedadel VarioFlex umožňující konfigurace ze čtyř- na pětimístný vůz. Roomster s délkou 4205 mm a šířkou 1684 mm nepůsobí zavalitě jako některá MPV a vnitřním prostorem si přitom nezadá ani s vozy o třídu vyšší.
Netradičně řešený důmyslný interiér patří k největším magnetům novinky. Přední část „Driving room" je jasně orientovaná na řidiče a vedle příkladné ergonomie a velmi přehledného rozmístění ovládacích prvků nabízí i výraznou dynamiku a emoce. Sekci pro cestující „Living room" bychom mohli nazvat obývací pokoj. Vzhledem k výšce 1607 mm mohou cestující sedět vzadu o 46 mm výše, což jim přináší výhled všemi směry.
K tomuto přispívá neobvykle vysoká okna zadních dveří, která zasahují až k linii střechy. Klíčem k variabilitě interiéru je systém uspořádání zadních sedadel VarioFlex. Z trojice samostatných zadních sedadel jsou obě vnější podélně posuvná (o 80 mm vpřed a 70 mm vzad, celkem o 150 mm). Opěradla zadních sedadel jsou sklopná, u prostředního sedadla slouží opěradlo jako loketní opěra nebo stolek. Všechna tři sedadla lze sklopit vpřed, a zvětšit zavazadlový prostor. Po vyjmutí prostředního užšího sedadla se dvě krajní posunou směrem do středu vozu, čímž se vytvoří komfortnější uspořádání pro dvě osoby.
Škoda, že nejdou zapustit do podlahy, takhle je musíme někam odnést a uložit. Základní objem 477 l je v této kategorii nadprůměrný, při posunutí vnějších zadních sedadel do přední polohy je k dispozici dokonce 530 litrů. Sklopením zadních sedadel objem vzroste na 1555 l, vyjmutím pak na 1780 litrů. Pod rovnou podlahou bez výčnělků se ukrývá plnohodnotné náhradní kolo.
Pro Roomster je připraveno šest pohonných jednotek. Turbodiesely TDI PD mohou být vybaveny filtrem pevných částic a všechny pracují s přímým vysokotlakým vstřikováním paliva systémem čerpadlo-tryska a jsou přeplňované výfukovým turbodmychadlem.
Vnitřní variabilita a praktičnost jsou tedy hlavními lákadly, zatímco technické detaily a jízdní vlastnosti tvoří druhou stránku úspěchu. Díky široké nabídce motorů a příznivým provozním nákladům se Roomster dokáže přizpůsobit různým potřebám rodin a firemních uživatelů.
- VarioFlex systém zadních sedadel umožňuje měnit konfiguraci z pěti na čtyřmi cestujícími a zpět.
- Objem zavazadlového prostoru se při různých konfiguracích pohybuje od 477 l až po 1780 l.
- Vysoké a široké boční okno zadních dveří zlepšuje výhled a světlost interiéru.
- Motory TSI a TDI s HP vstřikováním a turbodmychem nabízejí jak výkonnost, tak hospodárnost.
V údajích o výbavě se objevují doplňky a příslušenství pro komfort a ochranu nákladu, stejně jako možnosti pro přepravu psa či drobného nákladu v zavazadlovém prostoru, což z Roomster dělá univerzální vůz pro každodenní potřeby rodiny.
Pro zájemce o technické detaily a modelové varianty jsou k dispozici široké seznamy doplňků a příslušenství, které doplňují základní výbavu a zvyšují praktičnost vozu v různých scenářích užití.
2027 Škoda Roomster První Pohled Nový Design Specifikace a Funkce Které Vás Překvapí
Technické parametry a varianty motorů
Popisované jednotky zahrnují šest pohonných agregátů s turbodiesely TDI PD a přímým vysokotlakým vstřikováním paliva. Tyto motory jsou přeplňované a pracují s technologií čerpadlo-tryska, což zaručuje vyvážený poměr výkonu a spotřeby.
Motory nabízejí různou palivovou efektivitu a akceleraci, což spolu s variabilitou interiéru a flexibilitou zavazadlového prostoru dělá Roomster atraktivní volbou pro řadu uživatelů. V některých verzích mohou být vozy vybaveny filtrem pevných částic pro splnění emisních požadavků a pro pohodlné cestování po městě i mimo něj.
Interiér a navigace se soustředí na ergonomii a snadnou obsluhu, zároveň však dovolují řidičům i spolujezdcům užívat si dynamiky jízdních vlastností a spolehlivosti vozu ve více situacích.