Škoda Yeti 4x4 Laurin a Klement: luxus, praktičnost a schopnosti v jednom kompaktním SUV

Pánové Václav Laurin a Václav Klement patří bez jakýchkoliv pochyb k průkopníkům produkce automobilů v českých zemích.

Primát výroby prvního automobilu na našem území jim „vyfoukli" se značným předstihem v moravské Kopřivnici se svým Präsidentem, ovšem po roce 1905 se mladoboleslavská továrna stala plnohodnotným konkurentem prvním českým automobilkám.

Stylizovaný emblém Laurin & Klement se v novodobých dějinách automobilky Škoda prvně objevil na blatnících špičkových verzí vozů Škoda Octavia první novodobé generace z roku 1997.

Od té doby náleží nápisy Laurin & Klement luxusním variantám řad Octavia a Superb, ale nově se s nimi setkáme také na vozech řady Yeti.

Nová generace Škody Yeti se představí již brzy, my se svezli se stále ještě aktuálním modelem, abychom zjistili, zda umí pořád oslovit zákazníky.

Historie a kontext verze Laurin & Klement

Náklony ve vyšších rychlostech Plasty v interiéru nejsou absolutní špička.

Ve své době představoval Yeti revoluci - po neslaném nemastném Roomsteru měla Škoda konečně plnohodnotné kompaktní SUV, které navíc bodovalo výrazným stylem.

Po faceliftu sice přišel o rozpustilá kulatá světla, což (bývalý) šéfdesignér Kabaň nesl nelibě, ale i tak jde o důstojné a moderně vypadající auto, které v roce 2017 stále působí aktuálně.

Tato verze Outdoor se od „městského“ provedení liší předním nárazníkem, bočními lištami z černého plastu a stříbrnými kryty zrcátek.

Zde jste jako doma - typické Škodovácké prvky typu tříramenného volantu a utilitární palubní desky díky výbavě Laurin & Klement oživují dekorativní lišty a sedačky s velmi povedeným koženým čalouněním.

Interiér a praktičnost

Nečekejte designovou zběsilost nebo avantgardu, tady se hraje na funkčnost, kterou má Yeti v malíku.

Přední sedačka spolujezdce se dá sklopit a umožní vám tak převážet extra dlouhé předměty, zadní sedačky, dělené v poměru 40-20-40 se mohou individuálně posouvat a také naklápět, čímž zvětší zavazadlový prostor z 405 litrů na 510 litrů.

Sedačky můžete i vyndat, pak máte k dispozici 1760 litrů.

Vzadu najdete dva úchyty Isofix, za příplatek je k mání další pro přední sedačku.

Nad různými užitečnými doplňky se zde někdo skutečně zamyslel - je jich tu hromada.

Například gumicuky s očky na zadní straně zadních sedaček pro uchycení lyží, vyjímatelná baterka v kufru, deštník a reflexní vesty pod sedačkami, miniaturní koš na odpadky ve dveřích spolujezdce, lišty s háčky v kufru, všemožné schránky v palubní desce nebo loketní opěrce...

Technika a jízdní výbava

Dvoulitrový turbodiesel se 150 koni a pohon 4x4, řešený spojkou Haldex, jsou u Yetiho jasná volba.

Čtyřkolka vám dává spoustu možností, reaguje rychle a nezáludně.

Má speciální režim Offroad, který počítá s určitým prokluzem a disponuje funkcemi pro sjíždění prudkých svahů, rozjezd do kopce a jinak nastaveným ABS.

Se světlou výškou 18 centimetrů Yeti zvládne víc než jen rozbitou polní cestu, nemá problém s křížením náprav a rozjezdem, když jsou dvě kola ve vzduchu.

Kde jinde vyzkoušet tyto funkce, než v horách. Orlických. Zasněžených.

Jízdní vlastnosti a trakce

Máme zde hluboké vyjeté koleje a pod nimi led, podmínky, ve kterých by si i člověk v dobrých botách nabil nos.

Je cítit, jak se zadní kola nenápadně připojují a rovnají auto do zatáček, Yeti občas lehce uklouzne do strany, ale okamžitě zase získává trakci.

I na suché silnici se chová způsobně - lehká nedotáčivost nevadí, ve vyšších rychlostech pak musíte počítat s výraznějšími náklony, které ale nemají vliv na stabilitu.

Yeti je prošpikovaný dobrými nápady, které nejsou jen na efekt, ale skutečně je využijete.

Schránky, očka, sklápění i posouvání sedaček - je mnohem praktičtější, než by se mohlo z jeho kompaktního půdorysu zdát.

Výbava a komfort v Laurin & Klement

Případně hlavice sedí i na ostatní vozy Škoda, VW, pouze se přehodí spodní koženka za vaší původní.

Nápis DSG nebo laurin&Klement. Případně hlavice sedí i na ostatní vozy Škoda, VW, pouze se přehodí spodní koženka za vaší původní.

Nova Octvia. 5x112 r17 Škoda Superb I Nová - [10.7.]

Specifikace a nabídka

Přímo z textu: Případně hlavice sedí i na ostatní vozy Škoda, VW, pouze se přehodí spodní koženka za vaší původní. Řadící páka Octavia 2 Yeti kompletní, řadička Octavia RS 4x4 - [15.7. 2026].

Řadící páka Octavia 2, Octavia 2, yeti 5ti kvalt ,6ti kvalt, laurin Klement,Edition. Kompletní včetně rámečku a manžety originál pro Octavia 2. Nova. Octvia. 5x112 r17 Škoda Superb I Nová - [10.7.]

Disky jsou po profi renovaci v lakovně ve světlém perleťovém antracitu, vypalovaný komaxit.

Historie a jubilejní odkaz Laurin & Klement

Případně hlavice sedí i na ostatní vozy Škoda, VW, pouze se přehodí spodní koženka za vaší původní.

Případně hlavice sedí i na ostatní vozy Škoda, VW, pouze se přehodí spodní koženka za vaší původní.

Fotogalerie a multimédia

Obrazová ilustrace: Škoda Yeti Laurin & Klement včetně koženého interiéru a 17

Euro NCAP | Skoda Yeti | 2010 | ESC test

Shrnutí pojemů a technických údajů

  • Motor: 2.0 TDi / 125 kW / 170 PS
  • Pohon: 4x4 s Haldexem
  • Převodovka: DSG / automatická
  • Interiér: černý klavírový lak, kožené čalounění v provedení L&K
  • Interiérové doplňky: navigace Columbus, DAB, 12 reproduktorů včetně subwooferu
  • Bezklíčové odemykání a startování
  • Panoramatická prosklená střecha, vyhřívané sedačky, parkovací kamera a Park Assist
  • LED denní svícení, Bi-Xenon světlomety, ostřikovače světlometů
  • 2x klíč, adaptér pro Bluetooth, USB/AUX

Poznámky k historii a marketingu

Příběh Laurin & Klement patří k průkopníkům české automobilky a jejich odkaz se odráží i v exkluzivitě verze Yeti.

Nová generace Yeti se představí, ale dnes si stále můžete užívat verzi Laurin & Klement s důrazem na komfort a praktičnost.

tags: #skoda #yeti #4x4 #laurin #a #klement