Snímač polohy klikového hřídele, známý také jako CKP senzor (z anglického Crankshaft Position Sensor), je klíčovou součástí řídicího systému motoru. Jeho správná funkce je nezbytná pro zajištění přesného chodu motoru, optimalizaci spotřeby paliva a snížení emisí.
Funkce a princip činnosti snímače polohy klikového hřídele
Snímač polohy klikového hřídele je nezbytný pro řízení vstřikování paliva u zážehových i vznětových motorů a pro časování zapalování u zážehových motorů. Jeho primární úlohou je přenášet do řídicí jednotky motoru (ECU) informace o aktuálních otáčkách klikového hřídele a jeho úhlové poloze. Tyto údaje umožňují ECU přesně načasovat vstřikování paliva a zapalování, čímž je zajištěn optimální výkon motoru.
Senzor je obvykle montován v blízkosti setrvačníku a spolupracuje s tzv. impulzátorem, známým také jako impulzní nebo signální kolo. Impulzátor je kovové kolo, které může mít různé provedení:
- Může mít obdélníkové zářezy, přičemž jeden z nich je větší a slouží k určení specifické polohy klikového hřídele.
- Nebo může mít kruhové zářezy, kde jeden dodatečný zářez označuje polohu klikového hřídele.
Princip fungování senzoru spočívá ve změnách magnetického pole, které vyvolávají v senzoru napěťové signály. Větší zářez na signálním kole způsobuje odlišný napěťový signál, který řídicí jednotka interpretuje jako referenční bod pro určení polohy hřídele.
Příznaky vadného snímače polohy klikového hřídele
Porucha snímače polohy klikového hřídele může být pro řidiče velmi nepříjemná, jelikož se její příznaky často projevují nejednoznačně a mohou být zaměněny za jiné problémy s vozidlem. Mezi nejčastější projevy vadného snímače patří:
- Problémy při startování motoru: Motor může startovat obtížně nebo vůbec.
- Omezení otáček motoru: Motor se může dostat do nouzového režimu s omezenými otáčkami (tzv. "limp mode").
- Nepravidelný chod motoru: Motor může vynechávat, škubat nebo mít kolísavé otáčky.
- Zhasínání motoru: Motor může náhle zhasnout za jízdy.
- Chybové hlášky na palubní desce: Po připojení diagnostického přístroje se často objeví chybový kód P0335. Tento kód však může indikovat i jiné problémy, jako například problémy se signálním kolem, poškození rozvodového řemene nebo problémy se signálním kabelem snímače.
Možné příčiny poruchy snímače polohy klikového hřídele
Porucha snímače polohy klikového hřídele může být způsobena řadou faktorů:
- Vnitřní zkrat ve snímači: Poškození vnitřních obvodů senzoru.
- Poškození signálního vodiče: Přerušení nebo zkrat v kabeláži vedoucí k senzoru.
- Mechanické poškození impulzního kola: Ulomené zuby nebo poškození povrchu signálního kola.
- Znečištění jádra snímače: Nahromadění kovových otřepů nebo jiných nečistot na senzoru.
- Problémy se stíněním kabelu (u indukčních snímačů): Narušení stínění může vést k nežádoucím interferencím.
- Oslabené upevnění snímače: Pokud se upevnění snímače uvolní, může docházet k jeho nárazům do signálního kola, což vede k mechanickému poškození.
- Nesprávná montáž setrvačníku nebo signálního kola: Použití nekompatibilního setrvačníku nebo signálního kroužku může způsobit, že snímač nebude fungovat správně, nebo dokonce znemožní nastartování motoru.
Diagnostika a řešení problémů
Při podezření na poruchu snímače polohy klikového hřídele je důležité provést důkladnou diagnostiku. Jak uvádí Roman Wierzbowski, Category Manager společnosti Hella, je třeba zkontrolovat několik klíčových aspektů:
- Zkontrolujte typ použitého snímače: Pokud má snímač dvoukontaktní připojení, jedná se obvykle o indukční snímač.
- Zkontrolujte stav impulzního kola (kroužku): Povrch by neměl být znečištěný a zuby by neměly být ulomené.
- Ověření ohmmetrem: V případě pochybností lze snímač zkontrolovat pomocí ohmmetru.
- Kontrola napájecího napětí a signálu (u Hallových snímačů): Je třeba ověřit správné napájecí napětí a obdélníkový signál.
Při instalaci nového snímače je důležité jej správně nastavit do polohy určené montážním šroubem nebo aretací a utáhnout jej předepsaným utahovacím momentem.
Snímač polohy klikového hřídele Einparts pro vozidla Opel
Snímač polohy klikového hřídele značky Einparts je navržen jako spolehlivá náhrada pro řadu modelů vozidel Opel, včetně:
- Astra G
- Corsa C
- Zafira A
- Astra H
- Combo
- Meriva A
- Vectra B/C
Tento snímač je vhodný pro motory o objemu 1.4 a 1.6 litru s výkonem od 84 do 105 koní. Číslo originálního dílu (OE) je 71739726. Jedná se o ideální volbu pro majitele vozů Opel, kteří hledají kvalitní a spolehlivé náhradní díly.
Specifikace snímače Einparts (Hallův senzor)
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ snímače | Hallův senzor |
| Napětí | 12 V |
| Počet připojení (PIN) | 3 |
| Tvar zástrčky | ovál |
| Barva | Bílá |
Kompatibilita: Tyto senzory jsou kompatibilní se všemi originálními systémy. Před nákupem si prosím zkontrolujte, zda se číslo originálního senzoru shoduje s čísly uvedenými v popisu produktu.
OE čísla a další produktová čísla
OE čísla:
- CHEVROLET: 25195551, 55562744, 55571977, 55571994
- GENERAL MOTORS: 25195551, 55562744, 55571994
- OPEL: 01238207, 01238268, 01249089, 025195551, 055562744, 055571994, 1238207, 1238268, 1249089, 25195551, 55562744, 55571994
- VAUXHALL: 25195551, 55562744, 55571994
Další čísla produktů:
- BREMI: 60379
- DELPHI: SS11334
- ERA: 551238
- FEBI BILSTEIN: 38711
- FISPA: 83.3403, 83.3403A2
- HOFFER: 75171009, 75171009E, 75171087, 75171087E, 7517674
- INTERMOTOR: 17138, 17150, 17235
- MEAT & DORIA: 871009, 871009E, 871087, 871087E, 87674
- NGK: 81441, CMN3-V442
- SIDAT: 83.3403, 83.3403A2
- SWAG: 40 93 8711
- VALEO: 254110
- WE PARTS: 410570063, 410570585, 410570844, 410570879, 410570937
Obsah balení: 1 x snímač.
Záruka: 24 měsíců.