Spojkové lanko Suzuki Intruder C1800R: kompletní průvodce opravou a údržbou lanovodu

Sada pro opravu lanka včetně bowdenu je vhodná pro kompletní repasi poškozeného nebo přetrženého lanovodu. Vhodné pro použití i na jiných strojích než motocyklech. Multifunkční mazivo s obsahem teflonu (PTFE) pro celkovou údržbu s širokým rozsahem použití a vysokým penetračním účinkem. Díky přidanému teflonu (PTFE) je určeno pro nylonové lanovody (lanka motocyklů) nebo lanovody potažené vrstvou PTFE i běžná lanka. Slouží k mazání všech typů lanovodů použitých na motocyklech (lanko spojkové, lanko brzdové, ovládací lanko sytiče, dekompresoru, ochuzovače, atd.). Dále slouží k mazání, vypuzení vlhkosti a má vodoodpudivý účinek, chrání všechny kovové součásti před korozí. Vhodný pro motocykly, skútry, sekačky trávy a mnoho jiných aplikací. Objem: 500ml. Putoline Oil je světoznámý dodavatel širokého sortimentu olejů, maziv a přípravků pro údržbu. Specializuje se a vyrábí pouze a výhradně výrobky pro motocykly, skútry a čtyřkolky, což značku Putoline činí jedinečnou mezi opravdovými prvovýrobci olejů! Výroba vlastních výrobků zaručuje trvale vysokou kvalitu a dlouholeté zkušenosti v kombinaci s neustálým výzkumem, což přináší nejlepší poměr cena/kvalita. Značka je součástí koncernu KroonOil, který vyrábí oleje již od roku 1906.

Co obsahuje sada pro opravu lanového mechanismu?

  • Bowden ke spojkovému lanku a k ovládacím mechanismům pro Suzuki Intruder C1800R.
  • Opravná lana a nové konce pro bezpečné napnutí a seřízení vůlí.
  • Mazivo s PTFE pro dlouhodobou ochranu a snížení opotřebení.
  • Instruktážní pokyny pro demontáž, výměnu a seřízení vůle a napětí lanovodu.

Mezi hlavní témata údržby lanovodu a spojky

Destroyer píše: krokoš> skús si nastaviť vôľu lanka na 5mm a pochytať spojku keď akceleruješ a keď deceleruješ, uvidíš že sa ti - podľa typu mechanizmu - bude pod záťažou táto vôľa zmenšovať alebo zväčšovať. Niektoré motorky to robia viac iné menej, ale akonáhle je tam lanková spojka tak tento jav tam je. Jeden ku mne chodí na servis s XS650 - tá to robí viac, moja KTM 890 to zas robí málinko, ale keď si citlivý tak to zbadáš.

Ahoj, píšeš, podľa typu mechanizmu??? Teda, akého mechanizmu, vypínacieho? Teda, kámo, myslím, že ten sprostý nie som len ja. Teda, prepáč, ale nedalo mi to. Keď si takú keketinu napísal. Vypínací mechanizmus je na dekli, skôr by som sa priklonil k tomu, čo píše Deadman, že mu pochoduje spojkový bubon, alebo mu pochoduje pri záťaži spojkový bubon aj s hriadeľou. Ten bubon má napríklad aj predpísanú axiálnu vôľu napr . u mojej husky je to 0,2 mm. U starej Jawy 350 634 sa mi tá vôľa zväčšovala, následkom toho, že nejaký debil v Týnci nezaistil tú blbú maticu čo drží spojkový kôš o hriadeľ. Musel som to na ceste opraviť.

No, nechajme sa prekvapiť, čo tu napíšu múdrejší a hlavne k tomu konkrétnemu typu motorky, zatiaľ Jumbovi31 neporadil nikto nič. Teda Jumbo31 tiež si to mohol upresniť tá vôľa sa mení v závislosti od otáčok aj pri zaradenom neutrály, ale je závislá od polohy plynu pri jazde, teda je rozdiel pri akcelerácii = pridání plynu a pri decelerácii = ubratí plynu.

PS: Destroyer má asi pravdu, keď na tým rozmýšľam. Na tej mechanike sú určité povolené vôle, tie môžu spôsobiť zmenu vôľe na lanku. No, záleží aké tie vôle môžu byť, teda v akom limite sa pohybujú.

Praktické tipy pro opravu a seřízení

  1. Nejprve identifikujte přesnou vůli a její změny při akceleraci a deceleraci.
  2. Vyměňte poškozené či přetržené lanko a zkontrolujte konce bowdenů.
  3. Použijte mazivo s PTFE na všechny kovové části lanovodu a ostatní pohyblivé spoje.
  4. Zkontrolujte a případně dotáhněte matici spojující hříděl a spojkový bubon, čímž eliminujete nadměrnou vůli.
  5. Po výměně proveďte zkoušku na volné jízdě - sledujte změnu vůle při různých otáčkách a při plném plynu.

Technické poznámky a doporučené přípravky

Putoline Oil je světoznámý dodavatel širokého sortimentu olejů, maziv a přípravků pro údržbu. Specializuje se a vyrábí pouze a výhradně výrobky pro motocykly, skútry a čtyřkolky, což značku Putoline činí jedinečnou mezi opravdovými prvovýrobci olejů. Výroba vlastních výrobků zaručuje trvale vysokou kvalitu a dlouholeté zkušenosti v kombinaci s neustálým výzkumem, který přináší nejlepší poměr cena/kvalita. Značka je součástí koncernu KroonOil, který vyrábí oleje již od roku 1906.

Rychlá tabulka s porovnáním dílů a údržby

Díl Funkce Tip pro údržbu
Bowden lanko Práce spojky/ovládání Pravidelně kontrolovat vůli, vyměnit při poškození
PTFE mazivo Ochrana, vodoodpudivost, průchodnost Aplikovat na všechna lanovodová lanka
Spojkový bubon Axální vůle Zkontrolovat a nastavit dle specifikací výrobce
Infografika: správné napětí a vůle lanovodu

VÝMĚNA ŘADÍCÍHO LANKA - RADÍ ŠTĚRBA KOLA

tags: #spojkove #lanko #suzuki #intruder #c1800r