Druhá generace crossoveru Nissan Qashqai představuje moderní kombinaci komfortu, využitelnosti pro rodinu a dostupného výkonu. V Evropě se tento model stal jedním z průkopníků kategorie SUV-hatchback a mezi jeho výhodami patří nejen prostornost, ale i vyvážená spotřeba vzhledem k nadstandardnímu výkonu.
Motor a pohon: 1.6 DIG-T s 120 kW a 240 N.m
Základní benzinový agregát 1.6 DIG-T je přeplňovaný čtyřválec, který poskytuje 120 kW a 240 N.m točivého momentu. Jeho charakteristika zahrnuje klidný a téměř neslyšitelný chod po nastartování, nízké vibrace a kultivovaný projev i při vyšších otáčkách. Turbodmychadlo však vykazuje určitou prodlevu zhruba 2-3 sekundy po sešlápnutí plynu, což se projevuje zejména při předjíždění. Při jízdě ve městě lze použít otáčky do cca 2,5 tisíce za minutu, větší zátah nastupuje až od necelých 2 tisíc.
1.6 DIG-T se snoubí s pětistupňovou rychlostní převodovkou a pohonem předních kol. V praxi to znamená dobré vyvážení výkonu a spotřeby, ale chybí mu pohon všech kol, který je vyhrazen pro některé dieselové verzе. Maximální rychlost je 200 km/h a zrychlení z klidu na 100 km/h činí přibližně 9,1 s. Odezva na plyn je jemná a díky ní jde motor využít i pro pohodovou jízdu v kombinaci s vysokým komfortem zavěšení a robustní konstrukcí kabiny.
Spotřeba v reálném provozu a podle palubního počítače
Podle palubního počítače se spotřeba ve městě pohybuje kolem 8-9 l/100 km, na dálnici se očekává okolo 7 l/100 km a mimo město bývá kolem 6 l/100 km. V kombinovaném režimu se ukazuje hodnota kolem 5,7 l/100 km, což je vzhledem k výkonu a charakteru motoru velmi rozumné číslo.
V testech se ukázalo, že při běžném silničním tempu mimo město se spotřeba pohybuje zhruba kolem 4,7 l/100 km, na rychlostních komunikacích kolem 5,2 l/100 km a na dálnici kolem 6,9 l/100 km. Celkově je kombinovaná spotřeba reálně 5,7-6,9 l/100 km v závislosti na jízdním stylu a podmínkách.
Jízdní výkony a provozní ekonomie
Ovládání se plynule propojuje s plastickou odpovědí motoru a jemným řazením šestistupňového manuálu. Pro zajištění komfortu a stability je charakteristické nezávislé zadní zavěšení, které zvyšuje pohodlí i při jízdě po nerovném povrchu. V městském provozu se využije až hranice kolem dvou a půl tisíce otáček, což pomáhá udržet spotřebu v rozumných mezích. Na dálnici si pak motor drží stálý chod bez výrazného hluku a s jistotou si drží rychlost až k hranici 200 km/h.
Podvozek se vyznačuje komfortem bez nadměrného houpání, i když je potřeba počítat s jistou mírou náklonů karoserie při rychlejších zatáčkách. Pro rodinné účely je Qashqai vybaven výbavou a asistenčními systémy, které zvyšují bezpečí a pohodlí. Z hlediska spotřeby je 1.6 DIG-T zajímavou volbou, která kombinuje kultivovaný chod, relativně nízkou spotřebu a slušný výkon pro rychlou i komfortní jízdu.
Kapacita a prostor pro posádku a zavazadla
Interiér druhé generace Qashqai nabízí kvalitní zpracování, měkké plasty a dobré trojrozměrné vedení prostoru. Posed za volantem je komfortní a prostorem se vůz řadí nad průměr. Zádové partie nabízejí dostatek místa pro pasažéry, i když vyšším cestujícím hrozí menší nad hlavou kvůli tvarovanému stropu. Zavazadlový prostor objemem 401 litrů je praktický a dobře využitelný díky širokým dveřím. Uvolněnou porci místa poskytuje i panoramatické okno, které však snižuje výšku stropu a má vliv na vnitřní světelnost.
Vybavení a technologie
Na výbavě Qashqai se objevuje modelová novinka N-TEC s multimediálním systémem, 5,8 palcovým dotykovým displejem, navigací a Bluetooth. Kamerový systém nabízí pohled z ptáčí perspektivy a zobrazení 360°, které usnadňuje parkování. Inteligentní parkovací asistent je dostupný ve vyšších verzích, stejně jako panoramatický kamerový systém. Interiér disponuje křivkami palubní desky a grafickou prezentací displeje ovládané z volantu. Pro variantu N-TEC je i navigace integrovaná v poměrně pokročilém systému.
Ekonomika a pořizovací náklady
Pro porovnání stojí za zmínku, že benzínová verze 1.6 DIG-T stojí zhruba 424 900 Kč až 459 900 Kč v různých výbavách, přičemž vyšší výbavy a konfigurace zvyšují cenu. Proti dieselu může být pořizovací náklady nižší a provozní nároky mohou být stále konkurenceschopné díky nízké spotřebě ve spojení s výkonem. Zároveň je nutné vzít v úvahu, že prodloužený servis a dostupnost náhradních dílů i servisních balíčků hraje roli při volbě motoru a výbavy.
Shrnutí
Nissan Qashqai s 1.6 DIG-T nabízí vyvážený poměr výkonu a spotřeby, díky čemuž patří mezi atraktivní volby pro rodinný vůz ve třídě crossoverů. Motor je sice tichý a kultivovaný, avšak příchod turbobomby vyžaduje jistou připravenost na prodlevu pri vyšších rychlostech. Pro milovníky komfortu a provozní ekonomiky je 1.6 DIG-T velmi silnou volbou, ačkoli pro ty, kteří hledají nejlepší terénní vlastnosti, zůstává nafta s pohonem 4x4 preferovanou variantou.
