Rozsáhlá a podrobná sada šroubů pro uchycení brzdového kotouče spojuje kvalitu oceli, přesné rozměry a důležitost pravidelné kontroly. Šrouby jsou vyráběny dle rozměrů originálního dílu a představují ekvivalentní a plnohodnotnou náhradu za originální díl (OEM Replacement). Sortiment zahrnuje šrouby s různými provedeními a osazením, včetně integrované podložky či zápichu, s povrchovou úpravou chromátem a různými typy hlavic pro klíč, Imbus či Thorx. Vzhledem k aplikaci v brzdovém systému je nutná preventivní periodická kontrola stavu a v případě potřeby jejich okamžitá výměna.
Co obsahuje sada a jaké jsou její klíčové rozměry
Upozornění: sada obsahuje počet a provedení vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby. Kontrola obsahu viz. „Sada šroubů pro uchycení brzdového kotouče“.
- Rozměry závitu: M8
- Celková délka a osazení se liší podle konkrétní verze, typ šroubu a modelu motorcycles.
- Průměr hlavy a průměr osazení vyplývá z konkrétního provedení šroubu (typ šroubu s Integrovanou podložkou či zápichem).
- Tyto šrouby nahrazují originální díl a poskytují ekvivalentní a plnohodnotnou náhradu za OEM díl.
- Šrouby jsou vyrobeny z kvalitní oceli a mají povrchovou úpravu chromátem; hlavičky mohou být na klíč, Imbus nebo Thorx.
- Všechny varianty zahrnují různá osazení, s integrovanou podložkou či zápichem, a vyžadují pravidelnou kontrolu stavu.
Specifické rozměrové varianty
Rozměrové přehledy se často objevují ve více variantách v sadě:
- Závit M8, délka 20 mm, celková délka 33 mm, průměr hlavy 16 mm (přesný rozměr se může lišit podle provedení).
- Závit M8, délka 23 mm, celková délka 26,5 mm, průměr osazení 10 mm, průměr hlavy 15,8 mm.
- Závit M8, délka 21 mm, celková délka 24 mm, průměr osazení 9,7 mm, průměr hlavy 16 mm.
- Závit M6, délka 16 mm, celková délka 19 mm, průměr hlavy 10 mm.
V některých variantách jsou uvedena i OEM čísla pro jednotlivé modely, například Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Honda, která umožňují identifikaci kompatibility s konkrétním dílem.
Kompatibilita a nahrazování OEM dílů
U některých sad jsou uvedeny konkrétní originální čísla dílů (OEM), které šrouby nahrazují, například:
- Suzuki: 09106-08155, 09106-08160, 59421-03A01, 59421-03A10
- Yamaha: 90111-08057-00, 90111-08083-00, 90109-083G4-00
- Kawasaki: uvedena v sadách s různými délkami a závity
- Honda: 90105MV9003, 90105-MV9-003, 90105MBB000, 90105-MBB-000
Upozornění: sada obsahuje počet a provedení vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. Sada šroubů pro uchycení brzdového kotouče.
Materiál, povrchová úprava a provedení šroubů
Šrouby jsou vyrobené z kvalitní ocele s povrchovou úpravou chromováním pro odolnost vůči korozi a zátěži v brzdovém systému. Rozměrové varianty zahrnují hlavy pro klíč, Imbus i Thorx a různé typy osazení, včetně integrované podložky či zápichu. Důraz je kladen na spolehlivost, přesnost závitů a pevnost celé sestavy, která je klíčová pro bezpečné upevnění brzného kotouče.
Kdy a proč provádět výměnu
Vzhledem k aplikaci pro brzdový systém je nutná preventivní periodická kontrola stavu a v případě potřeby jejich okamžitá výměna. Bezpečnost jízdy závisí na spolehlivém uchycení brzdového kotouče, a proto je nezbytné dodržovat montážní specifikace a pravidelnou kontrolu stavu šroubů.
Praktické poznámky pro montáž a údržbu
- Neumisťujte více šroubů než je doporučeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. „Sada šroubů pro uchycení brzdového kotouče“.
- Pravidelně kontrolujte dotažení a vizuální stav šroubů po každé jízdě nebo po náročném brzdění.
- Při výměně použijte správný závit (typ M8 či M6) a odpovídající délku šroubu podle specifikace pro daný kotouč.
Nejčastější chyby při instalaci brzd!
Tabulka: Přehled základních rozměrů a variant
| Varianta | Závit | Délka | Celková délka | Osazení | Hlavička |
|---|---|---|---|---|---|
| Varianta A | M8 | 20 mm | 33 mm | 10 mm průměr osazení | 16 mm |
| Varianta B | M8 | 23 mm | 26,5 mm | 10 mm | 15,8 mm |
| Varianta C | M8 | 21 mm | 24 mm | 9,7 mm | 16 mm |
| Varianta D | M6 | 16 mm | 19 mm | - | 10 mm |
Etika a reference pro zákazníky
Sada šroubů byla popisována jako kvalitní a pevnostní, vhodná pro bezpečnou montáž a upevnění brzdového kotouče. Uživatelé vyzdvihují přesnost závitů, pevnost materiálu a spolehlivost při montáži i dlouhodobém provozu.