Stanice technických kontrol mají problémy s novým online systémem Ministerstva dopravy. Od nového roku musí technici pořizovat fotografie vozidla včetně VIN kódu. Program byl zahlcen daty už v pondělí a komplikace například s uložením fotografií přetrvávaly také v úterý. „Každý technik má čárkový kód, který před zahájením přiloží k této čtečce a tím se prakticky jeho přiřazením technika objeví tady na monitoru,“ říká vedoucí stanice technické kontroly v Holešovicích Josef Janda a ukazuje mi, jak mají kvůli focení propojený systém s chytrými telefony. „Ono si to načte ten čárkový kód, samo si to zaostří. Technik celkem pořídí šest fotografií, potom se jde podle vedoucího Jandy přesvědčit k monitoru upevněnému na stěně, že jsou všechny snímky v systému uložené.“
V souvislosti s povinnou fotodokumentací se objevují i praktické postupy a doporučení. Ministerstvo dopravy chce tímto zabránit podvodům, například stáčení tachometrů. Zápis sníženého podvozku a sportovních úprav vyžaduje řádný zápis do technického průkazu vozidla. Důležité je, že fotografie zajišťují jasnou dokumentaci o umístění a identifikaci na dané STK a musejí být archivovány po stanovenou dobu.
Co patří mezi standardní fotodokumentaci a proč je důležité vyfotit podvozek?
Instrukce pro STK zmiňují, že vozidlo je fotografováno z předobočního a zadobočního pohledu, na fotkách musí být čitelná registrační značka a zobrazen VIN kód. Dále se vyfotí výrobní štítek a vyfotí se i opačné strany vozidla. Fotografie zajistí dohled nad stavem vozu a ověří identifikaci před vyhodnocením technické prohlídky. Fotodokumentace je nutná také pro případy úprav podvozku, tažných zařízení a dalších prvků, které mohou ovlivnit technickou způsobilost vozidla.
V praxi se ukazuje, že focení podvozku není jednou z nejvděčnějších částí prohlídky, ale je klíčové pro správný zápis do technického průkazu a pro včasné odhalení nekalých úprav. Pro techniky to znamená rychlost a přesnost při pořizování fotografií, pro majitele - jasný důkaz o správném stavu a provedení změn.
Jak vyfotit podvozek a co sledovat při technické prohlídce
Technici pořídí šest fotografií, včetně horní a spodní části podvozku. Při změně výšky vozidla (např. snížený podvozek) je nutné provést zápis do technického průkazu a zajistit souhlas homologace použitého řešení. Při fotografování spodku auta je důležité zachytit i části jako olejové vany, nárazníky a další potenciálně citlivé oblasti, aby bylo jasné, jaký vliv mají modifikace na jízdní vlastnosti a bezpečnost.
Všechny snímky se ukládají do Centrálního informačního systému STK. Stanice musí fotografické záznamy archivovat pět let. Některé počáteční problémy s ukládáním byly způsobeny vysokým zatížením systému a krátkodobými technickými problémy, ale postupně se situace zlepšuje a odezva počítače se prodloužila jen o několik sekund.
Postup snižování rizik při zápisu podvozku a dalších úprav
Postup zápisu sníženého podvozku (včetně sportovních pružin) zahrnuje ověření platného TÜV certifikátu a zajištění homologace pro daný vůz. Dále je zapotřebí montáž v autorizovaném servisu a potvrzení o montáži. Následně navštívte STK pro ověření technické způsobilosti a zápis do technického průkazu. Doporučujeme upřednostňovat homologované podložky a prověřovat jejich kompatibilitu s vozidlem podle konkrétního modelu.
Podobně zápis tažného zařízení do technického průkazu vyžaduje typový list, potvrzení o montáži a případně protokol z STK pro zápis na registru vozidel. Pokud provádíte montáž TZ sami, je nutné přezkoušení na STK a doplnění protokolu o správném zapojení. Zápis by měl být proveden do 14 dní od montáže, jinak hrozí pokuta a potíže při policejní kontrole.
Identifikace nejčastějších problémů a jak je řešit
- Vybavení vozu: pokud je výbava nehomologovaná, mohou nastat potíže při zápisu do technického průkazu. Doporučujeme prověřit homologaci a mít všechny doklady o montáži.
- Emise: měření emisí je samostatná kontrola SME v areálu STK. Pokud emise překročí limity, STK neprošel a je nutná oprava a opakovaná návštěva.
- Readiness Code: po servisu se mohou znovu načíst data, proto je vhodné jet na STK s několika kilometry najetými po poslední kontrole, aby Readiness Code byl obnoven.
- Podvozek a koly: při nižší světlé výšce hrozí poškození a neprojde se při STK bez evidence zápisu. Je nutné mít správné typové listy a potvrzení o homologaci řešení.
Co s sebou na STK a jaké jsou náklady
Na STK si připravte osvědčení o registraci vozidla, malý a velký technický průkaz, protokol o měření emisí (pokud řešíte emisní kontrolu na jiném místě), doklady o homologaci instalovaných doplňků a protokol o montáži zařízení (u LPG/CNG). Pokud provádíte opakovanou STK, vezměte s sebou protokol z první prohlídky. Pro zápis tažného zařízení je nutný typový list a dokumentace k montáži.
Průběh STK obvykle zahrnuje přijímací část, měření emisí, samotnou technickou prohlídku a vyhotovení protokolu o výsledku. Cena STK a měření emisí se odvíjí od lokality a konkrétní STK; v praxi bývá kolem 1 100-1 700 Kč za prohlídku a 800-1 200 Kč za měření emisí. Doba trvání je kolem jedné hodiny, s mírným rozdílem mezi benzínovými a dieselovými motory.
Rychlá připomínka: co platí pro evidenční kontrolu
Evidenční kontrola slouží k ověření shody údajů v technickém průkazu s realitou a provádí se na STK. Platnost protokolu byla v roce 2025 prodloužena na 2 roky. Při přepisu vozidla nebo změně technických údajů je nutné doložit protokol o evidenční kontrole a následně podat požadavek na registr vozidel.
Praktický checklist pro přípravu auta na STK
- Umyjte a připravte vůz - první dojem technika ovlivnit může.
- Ověřte platnost dokladů a měření emisí (pokud probíhá na jiném místě).
- Zkontrolujte výbavu a vybavení - vyžádejte si homologaci pro díly, které nejsou zapsány v technickém průkazu.
- Pokud máte podvozek snížený, připravte si potvrzení o homologaci a typový list pro zápis do technického průkazu.
- Připravte VIN kód a výrobní štítek pro fotodokumentaci.
Jak KREATIVNĚ fotit PRODUKTY 📷 | Produktová fotka
V souhrnu, příprava na STK spočívá v kontrole klíčových oblastí vozu, zajištění platných dokladů a homologací, a správném provedení fotodokumentace včetně VIN kódu a výrobních štítků. Důkladná příprava šetří čas a snižuje riziko opakované návštěvy.
tags: #stk #fotografie #spodku #auta