Itálie není jen domovem nejlepší pizzy a těstovin na světě. Je to také místo se svým jedinečným souborem dopravních pravidel. Někteří lidé se často ptají: „Na které straně se v Itálii jezdí?“ nebo „Na kterou stranu bych měl jet?“ Potřeba znát, jak jezdit jako místní, je důležitá zejména při řízení po úzkých dlažebních ulicích či na autostrádách plných motoristů.
Jaké jsou základní požadavky a pravidla pro řízení v Itálii
Je důležité mít u sebe platné identifikační doklady, pojistné dokumenty a technický průkaz vozidla. Pro řidiče z mimo EU je nezbytný mezinárodní řidičský průkaz (IDP). Při pronájmu vozidla je dobré si přečíst podmínky společnosti a zkontrolovat stav vozu a případné škody před převzetím.
Rychlostní limity se liší podle typu silnice: typicky 50 km/h v městských oblastech, 90 km/h na vedlejších silnicích a 130 km/h na dálnicích. Značky Stop a Give Way jsou univerzální, ale ve městech je třeba dávat pozor na ZTL (Zona Traffico Limitato) - zóny s omezeným vjezdem do center měst pro non-obyvatelstvo.
Parkování bývá regulované podle barevných zón. Modrá znamená placené parkování, žlutá vyhrazené zóny pro rezidenty či osoby se specifickými oprávněními, bílé plochy slouží obecně pro veřejné použití a některé vyhrazené parkovací kapacity jsou označeny pro například elektromobily nebo vozidla sdílení.
Co stojí za zmínku při řízení a bezpečnosti
Itálie je zemí skútrů a motocyklů; některé formy předjíždění mohou probíhat i zprava. Pravidla pro signalizaci (blinkry) bývají částečně uvolněná, nicméně je důležité zachovat klid a soustředění; v zácpových podmínkách čas od času slalom patří k vytrvalosti řidičů.
V horkých letních dnech mohou být některé úseky silnic náročné: úzké průjezdy, zatáčky a horské cesty vyžadují opatrnost a snahu předvídat pohyb ostatních účastníků dopravy. Při jízdě v Alpách či na pobřeží Amalfi je třeba respektovat proměnlivé počasí a krátké zastávky využít jen tehdy, když je to bezpečné.
Co očekávat na dálnicích a mýtném
Na dálnicích se platí mýto podle ujeté vzdálenosti. Existuje elektronický systém Telepass, který umožňuje průjezd bez zastavení brány; zařízení účtuje poplatky přímo na bankovní účet či kreditní kartu. Telepass je užitečný hlavně pro časté řidiče, pro turisty může být méně výhodný.
Palivo v Itálii se dělí na benzín (benzina) a diesel. Čerpací stanice bývají obsluhované i samoobslužné; ceny paliv bývají vyšší než v některých jiných zemích a je vhodné si zjistit předem, jaké palivo vyžaduje vaše půjčené auto.
Destinace pro řidiče a výběr dopravy
Chcete-li autentický italský road trip, nelze vynechat některá místa: od Říma po Sulmona v regionu Abruzzo, poté směrem na A24 k Fonte Cerreto a vyjet na Campo Imperatore. Dále se vyplatí projet podél Amalfi a objevit Toskánsko s Chianti a Val d’Orcia, severní jezera (např. Como) a Dolomity. Z Itálie na Sicílii můžete projet z Palerma do Trapani, Agrigenta a dále na východ k Ragusa, Modice a Noto až do Taorminy. Přímořské výlety v Apulii a Salento nabídnou písečné pláže a skalnaté útvary.
Co dělat a čeho se vyvarovat v praxi
Mezi nejběžnější kary patří rychlá jízda, řízení pod vlivem alkoholu (BAC 0,05% s výjimkou nových řidičů do 3 let - 0,00%), a jízda na levé straně ve veřejném prostoru je dle pravidel zakázána. Pěší mají přednost na přechodech a je důležité dávat pozor na okolí ve více frekventovaných městských zónách.
V některých městech lze narazit na zákaz vyvolaný ZTL, proto je vhodné naplánovat trasu a ověřit si aktuální regulace. V řadě měst bývá povinnost dodržovat zimní pneumatiky jen v určitých regionech a období; v létě se zimní pneumatiky nesmějí používat. V souvislosti s parkováním a stáním vozidel je důležité dodržovat pravidla a vyvarovat se pokut či odtažení vozu.
Itálie je zemí, kde se stále vyvíjí diskutované otázky o tom, jaká strana je „správná“. Z pohledu historie bylo ve střední Evropě zastoupení změn strany jízdy patrné i dříve; v Itálii se pozornost pro změnu směru jízdy soustředila na zásady a bezpečnost provozu, zejména pro nákladní vozidla a horské průsmyky.