Střešní lyžiny a příčníky pro Škoda Octavia Combi III: výběr, montáž a kompatibilita

Jedním z nejrozšířenějších moderních vozidel na českých silnicích je Škoda Octavia III. generace, která je v prodeji od modelového roku 2013, s faceliftem v roce 2017 vyráběná do současnosti. Střešních nosičů je toto oblíbené rodinné vozidlo vyráběné ve 3 provedeních. Každému se asi v první řadě vybaví karoserie liftback, někdy označovaná jako sedan či „krátké provedení“.

Provedení střechy a příprava na nosiče

Liftback je z výroby vybaven přípravou v rámu dveří, kterou představují otvory se závity M6. Závity používají levnější nosiče, zpravidla české výroby, kdy se úchytný plech přišroubuje do tohoto závitu. Nosiče Thule jsou na úchytném plechu vybaveny kuželovým čepem, který se pouze zasune do přípravy a odpadá tak použití imbusového klíče, popř. křížového šroubováku.

Základní střešní nosič: popis a vlastnosti

Základní střešní nosič je ideální výbavou pro ty, kterým ani nadstandardně objemný zavazadlový prostor typický pro vozy Škoda nestačí. Zásluhou kvality, prověřené bezpečnosti a uživatelského komfortu představuje střešní nosič nejlepší řešení přepravy méně skladných předmětů (např. sportovních potřeb). Jen tak se dá zajistit plnohodnotné pohodlí cestujících v plně obsazeném voze.

Základní střešní nosič se jednoduchým způsobem upevňuje do spáry mezi dveře a postranici vozu. Je uzamykatelný, a tím zabezpečený proti krádeži. Využitím tzv. T drážky lze na střešní nosič montovat další uzamykatelné přepravní systémy (nosiče kol, držáky lyží, box na lyže a snowboardy, zavazadlový koš apod.).

Základní střešní nosič prochází náročnými testy životnosti a odolnosti vůči korozi i nárazu. Jeho kvalitu potvrzuje úspěšně absolvovaný City Crash test, při němž musí nosič zatížený hmotností 90 až 120 kg zůstat na karoserii i při přetížení kolem 12 G trvajícím 80 milisekund. Pro úspěšné splnění City Crash testu je rovněž nutné, aby nedošlo k oddělení žádného z převážených předmětů.

Příčné střešní nosiče a montáž

Příčný střešní nosič se po ustavení na podélné střešní nosiče jednoduše upevní překlopením excentrické páčky do spodní polohy. Jednoduchá montáž - nosič se zajistí pohybem excentrické páčky do spodní polohy. Díky tzv. T drážce je připraven mimo jiné pro montáž boxů nebo nosičů kol a lyží.

Typy tyčí a jejich vlastnosti

WingBar. Tyče Thule WingBar se díky tvaru leteckého křídla vyznačují nízkým odporem vzduchu a především nejnižší hlučností. Záporem tohoto řešení je úzká užitná plocha tyče. Alu tyče Thule WingBar je možné objednat ve stříbrném i černém provedení a to i u typu WingBar Edge.

Hliníkové tyče firem Böhm, Elson Auto, Hakr a Thule mají standardní T-drážku 20 mm a lze tak navzájem kombinovat. Nabízí se hranaté ocelové tyče nebo oválné hliníkové tyče s T-drážkou. Lze zvolit levnější ocelové tyče nebo méně hlučné hliníkové tyče.

Rozdíly značek a cenové hladiny

Špičku nabídky, kvalitativní i cenovou, představuje světoznámá značka Thule. Levnější nosiče firem Böhm a Elson Auto Piccar mají nosnost 50 kg, cenově nejdostupnější jsou provedení s klasickou ocelovou a kvůli tvaru hlučnou tyčí. Böhm lze zvolit i provedení s hliníkovou tyčí s T-drážkou.

Moderní řada nosičů Elson Auto Flexbar nabízí nosnost 75 kg a možnost volit mezi ocelovou a alu tyčí. Speciálním řešením u tyčí Flexbar Alu je trvale zakrytá T-drážka, kdy při montáži např. není potřeba vyjímat krycí gumu tak, jako u ostatních střešních nosičů. Nosiče firmy Hakr nabízí také nosnost 75 kg a možnost volby mezi ocelovým a hliníkovým provedením tyčí. U hliníkových tyčí je používán starší oválný tvar tyče.

Patky a tyče lze použít na spoustu dalších vozidel a zakoupit pouze montážní kit (4x dosedací guma+4x úchytný plech) podle konkrétního vozidla. Tato výhoda je velmi často využívána a přes prvotní větší investici šetří ve výsledku peníze při změně vozidla. Nosič lze pouze modifikovat podle aktuálního vozu a nemusí se kupovat celý nový komplet.

Specifika pro Octavia Combi a omezení nosnosti

Střešní nosiče nabízí pouze výrobci Böhm, Elson Auto a Hakr. Thule pro toto provedení nosiče nenabízí. Nosnost střechy je omezena na 50 kg a toto omezení logicky respektují i všichni 3 čeští výrobci. Tř. Maximální nosnost je podmíněna údajem max.

Zamykání a bezpečnost

Již zítra 05. 08. Nosiče s patkami Thule 757 mají dotažení integrovanou zamykatelnou koncovkou, tedy bez nářadí. U hliníkových tyčí je používán starší oválný tvar tyče. U některých levnějších provedení tyto nosiče nelze uzamknout.

Příslušenství a modularita systému

Využitím tzv. T drážky lze na střešní nosič montovat další uzamykatelné přepravní systémy (nosiče kol, držáky lyží, box na lyže a snowboardy, zavazadlový koš apod.). Střešní box, lidově a nesprávně nazývaný „rakev“ je přídavný zavazadlový prostor určený k montáži na základní střešní nosiče - příčníky. Střešních boxů je mnoho druhů, vyrábí je v různé kvalitě nespočet firem.

Praktické tipy pro výběr

• Zvažte, zda máte v autě z výroby přípravu v rámu dveří (otvory se závity M6) nebo preferujete systém s patkami a kuželovým čepem.
• Pokud často měníte vozidla, zvažte investici do kvalitních patek a tyčí, které lze znovu použít a doplnit pouze montážním kitem.
• Pro tiché a aerodynamické řešení volte tyče s profilem WingBar.
• Respektujte omezení nosnosti střechy, které uvádí výrobce vozidla.

Škoda Originální příslušenství Vám vždy nabídne to, co potřebujete, a vždy jde o to nejlepší a nejbezpečnější řešení pro Váš vůz. Pochopitelně se to vztahuje i na střešní nosiče, na nichž je výhodné převážet rozměrnější náklad.

Patky Thule 754 se provádí imbusovým klíčem s momentovým indikátorem dotažení. Patky+tyče+montážní kit. Lze zvolit levnější ocelové tyče nebo méně hlučné hliníkové tyče.

Využití správného příčníku a nosiče zajistí bezpečnou a pohodlnou přepravu lyží, kol i dalších objemných předmětů. Nosiče lze kombinovat s doplňky jako jsou střešní boxy či nosiče kol a lyží.

tags: #stresni #lyziny #skoda #octavia #combi #iii