Tažné zařízení Mercedes-Benz M-Class (W164): typy, funkce a legislativa pro kulový čep a elektropripojky

Automatický Vetikální bajonet zamykatelný v černém elegantním provedení včetně zámku proti zcizení. Kulový čep dle nařízení EU musí být z vozu demontován, pokud není připojený přívěsný vozík nebo nosič kol. Kulový čep lze nasadit a zajistit jednou rukou, tento systém je také uzamykatelný. Výhodou je automatické spojení kulového čepu a vozu.

Elektrické zásuvky a jejich využití

Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. 13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo. Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce.

13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo. Používá se pro nosič kol, tedy tam, kde je tažné zařízení používáno jen pro nosič kol a adaptéry. Zde legislativa nařizuje funkční couvací světlo. Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové elektro zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo, takzvaně 13/k.

Podmínky zatížení a bezpečnost

Váha nosiče nemá přesáhnout svislé zatížení na kulový čep, na tomto základě nikdy váha zatížení spojovacího zařízení nemůže ovlivnit asistenční systémy vozu. V našem technickém e-shopu a nabídce najdete pouze kvalitní tažná zařízení, která pro vás vyrábíme a dodáváme. Pozor na levná tažná zařízení, která nebývají vždy zárukou kvality, a to i v případě, že se vás někteří obchodníci snaží zmást pěknou formulací vět. Nikdo nepotřebuje maturitu, aby pohádky o kvalitním materiálu a garanci nejnižší ceny šly dohromady.

Tažná zařízení pro Mercedes-Benz M-Class (W164), modelové roky 2005-2011

Tažná zařízení Mercedes Benz M (ML) 2005-2011 (W164) dodáváme s pevným nebo odnímatelným kulovým čepem od předních výrobců BRINK, Westfalia, Aragon, Umbra, AUTO-HAK, Oris, Galia již od 6 561 Kč. Pro zajištění dlouhé životnosti nabízíme pouze kvalitní tažná zařízení se speciální povrchovou proti korozi. Při montáži tažného zařízení oceníte přesnost výrobku, která vám ušetří čas i peníze při instalaci. Pro správnou funkčnost musí být tažné zařízení vybaveno elektropřípojkou, která není jeho standardní součástí.

Proč jsou všechny tyto informace nezbytné? Produkt jako je tažné zařízení je velmi komplexní. Na trhu s autodíly existuje nesčetná řada systémů. V závislosti na instalovaném tažném zařízení Mercedes-Benz M-CLASS (W164) musí být na nárazníku proveden případně výřez nebo se může odlišovat kabeláž instalované elektropřípojky. Už jste to skoro zvládli! Od Vašeho nového tažného zařízení pro Mercedes-Benz M-CLASS (W164) jste vzdáleni již jen pár kliknutí.

U pevného tažného zařízení Mercedes-Benz M-CLASS (W164) je kulový čep pevně přišroubován nebo přivařen k příčnému nosníku a proto je vždy připraven k použití. Pevné tažné zařízení Mercedes-Benz M-CLASS (W164) je zajímavé pro zákazníky, kteří velmi často používají přívěs nebo jiné dopravní řešení s tažným zařízením. Výhodou, zejména pro profíky, kteří používají tažné zařízení profesionálně, je, že tažné rameno nemusí být odejmuto. U odnímatelného tažného zařízení Mercedes-Benz M-CLASS (W164) lze odnímat kulový čep. Odnímatelné tažné zařízení Mercedes-Benz M-CLASS (W164) se rozlišuje na pákový systém a automatický systém. Rozdíly mezi systémy jsou především v obsluze, komfortu a ceně. U automatických systémů tažného zařízení Mercedes-Benz M-CLASS (W164) automaticky slyšitelně zacvakne přednastavený kulový čep. U sklopného tažného zařízení Mercedes-Benz M-CLASS (W164) je kulový čep pevně spojen s nosníkem. Sklopné tažné zařízení nemusí být ani namontováno ani demontováno. Kulový čep se díky otočnému kolečku přivede do pohotovostní příp. klidové polohy. Pokud je zakryta poznávací značka nebo části osvětlení skrz tažné zařízení Mercedes-Benz M-CLASS (W164), musí být kulový čep uveden do klidové polohy.

Infografika_pripojeni_tazne_zařízení_W164.png

কিভাবে বাটন ফোনে hd ভিডিও দেখবেন ? HOW TO WATCH HD VIDEO.. BD TECH

Shrnutí klíčových pojmů

  • Automatický bajonet zamykatelný systém pro kulový čep z černého provedení.
  • EU nařízení - kulový čep musí být demontován, pokud není tažené vozidlo připojeno.
  • 13/8 a 13/9 elektropripojky - 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo v 13/k provedení.
  • Pevné vs. odnímatelné tažné zařízení - rozdíly v obsluze, komfortu a ceně.
  • U odnímatelných systémů: automatické nebo pákové ovládání kulového čepu.

U pevného tažného zařízení je kulový čep pevně spojen s nosníkem; u odnímatelného se dá odnímat. Sklopné tažné zařízení umožňuje rychlou změnu polohy a nepřináší nutnost montáže/demontáže v některých scénářích. Kulový čep se tedy dostane do klidové polohy po uzavření krytky nebo při manipulaci s nosníkem.

tags: #tazne #zarizeni #mercedes #w164