Proč jsou všechny tyto informace nezbytné? Produkt jako je tažné zařízení je velmi komplexní. Na trhu s autodíly existuje nesčetná řada systémů. V závislosti na instalovaném tažném zařízení Fiat DOBLO Cargo (263_) musí být na nárazníku proveden případně výřez nebo se může odlišovat kabeláž instalované elektropřípojky.
U pevného tažného zařízení Fiat DOBLO Cargo (263_) je kulový čep pevně přišroubován nebo přivařen k příčnému nosníku a proto je vždy připraven k použití. Pevné tažné zařízení Fiat DOBLO Cargo (263_) je zajímavé pro zákazníky, kteří velmi často používají přívěs nebo jiné dopravní řešení s tažným zařízením. Výhodou, zejména pro profíky, kteří používají tažné zařízení profesionálně, je, že tažné rameno nemusí být odejmuto.
Odlíšení pevného a odnímatelného tažného zařízení
U odnímatelného tažného zařízení Fiat DOBLO Cargo (263_) lze odnímat kulový čep. Odnímatelné tažné zařízení Fiat DOBLO Cargo (263_) se rozlišuje na pákový systém a automatický systém. Rozdíly mezi systémy jsou především v obsluze, komfortu a ceně. U automatických systémů tažného zařízení Fiat DOBLO Cargo (263_) automaticky slyšitelně zacvakne přednastavený kulový čep. U sklopného tažného zařízení Fiat DOBLO Cargo (263_) je kulový čep pevně spojen s nosníkem. Sklopné tažné zařízení nemusí být ani namontováno ani demontováno. Kulový čep se díky otočnému kolečku přivede do pohotovostní příp. klidové polohy.
Pokud je zakryta poznávací značka nebo části osvětlení skrz tažné zařízení Fiat DOBLO Cargo (263_), musí být kulový čep uveden do klidové polohy. Tažná zařízení Fiat Doblo dodáváme s pevným nebo odnímatelným kulovým čepem od předních výrobců BRINK, Galia, Westfalia, Umbra, AUTO-HAK, Oris, Imiola, GDW, HOOK, Aragon již od 4 777 Kč. Pro zajištění dlouhé životnosti nabízíme pouze kvalitní tažná zařízení se speciální povrchovou proti korozi. Při montáži tažného zařízení oceníte přesnost výrobku, která vám ušetří čas i peníze při instalaci.
Elektropřípojka a její význam
Pro správnou funkčnost musí být tažné zařízení vybaveno elektropřípojkou, která není jeho standardní součástí. Tažné zařízení Fiat Doblo I, r. v. Výrobky Westfalia jsou kvalitní a přesně pasující tažné zařízení od jedničky na trhu. Tažné zařízení Fiat Doblo I, r. v. Kompletně pozinkované tažné zařízení Slovenské provenience. Přesně pasující na daný typ vozu. Největší výhoda je povrchová úprava zinkováním. Toto TZ doporučujeme.
Tažné zařízení Fiat Doblo I, r. v. Kompletně pozinkované tažné zařízení Slovenské provenience. Přesně pasující na daný typ vozu. Největší výhoda je povrchová úprava zinkováním. Toto TZ doporučujeme.
Upevnění kulového čepu a typy montáže
Dvou šroubové provedení SVC, nejpoužívanější a cenově dostupné upevnění kulového čepu k zařízení, tak zvané upevnění kulového čepu na dva šrouby, také nazývané napevno. Povrchová úprava je provedena metodou KTL v matném černém odstínu, které s četnými spodními hranami nárazníku nebudou rušit estetiku vašeho vozu po montáži tažného zařízení. Kulový čep se na základě nařízení EU nemusí demontovat z vozu, můžete jej mít celoročně namontovaný na voze, pokud nezakrývá registrační značku nebo činnou plochu osvětlení vozu, bez připojeného vozíku.
Systém je průmyslově chráněný vzor a je záměnný z bajonetovým systémem SVMAT-2. Tažná zařízení napevno nevyrábíme a to hlavně z důvodu, že u těchto výrobků nejde kulový čep vyměnit při případném opotřebení a musíte nelogicky vyměnit celé tažné zařízení.
NE CNG, určené pro krátké i dlouhé provedení vč. Max. Bajonetové provedení, systém jednoduchá demontáže kulového čepu, bez pomoci nářadí. Výhodou systému je jednoduchá a rychlá možnost demontovat kulový čep z vozu a zachová vozu originální vzhled. Kulový čep se nemusí zamykat, jeho konstrukce je provedena tak, že nejde demontovat, pokud je připojený přívěsný vozík, nosič kol, tím je zamezeno zcizení připojených zařízení. Kulový čep, dle platných předpisů v EU, musí být demontován z vozu, pokud není využíván v provozu. Po demontáži kulového čepu 100% nebudou couvací senzory PDC zabírat zpětné kamery, couvací a parkovací asistenti vozu.
Tažné zařízení Fiat Doblo, Galia pevné
Elektro přípojky a jejich praktické použití
NE CNG, určené pro krátké i dlouhé provedení vč. Max. Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750 kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. 13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo. Plně vybavená, včetně funkcí pro karavan, odpojení park senzoru PDC, Mlhovky.
Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívána i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. 13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo. Používá se pro nosiče kol, tedy tam, kde je tažné zařízení používáno jen pro nosič kol a adaptéry. Zde legislativa nařizuje funkční couvací světlo. Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové elektro zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo, takzvaně 13/k. Váha nosiče nemá přesáhnout svislé zatížení na kulový čep, na tomto základě nikdy váha zatížení spojovacího zařízení nemůže ovlivnit asistenční systémy vozu. Plně vybavená, včetně funkcí pro karavan, odpojení park senzoru PDC, Mlhovky.
Originální typové elektro přípojky s 8 nebo 9 vodiči jsou vhodné pro nosiče kol a adaptéry, kde je vyžadováno couvací světlo. Jde o univerzální elektro přípojku, která pokrývá široké spektrum návěsů a karavanů. Plně vybavená verze zahrnuje funkce pro karavan, odpojení parkovacího senzoru PDC a mlhovky.