Ve chvílích, kdy se dovnitř vozu ani na jeho nosiče už nic nevejde, přichází ke slovu tažné zařízení. Rameno s kulovým zakončením lze bez obtíží namontovat i sundat a utáhne přívěs o hmotnosti až 750 kg (nebrzděný), respektive 1 700 kg (brzděný). Maximální zatížení tažného zařízení se nicméně liší podle typu vozidla, na kterém je namontováno, a rozhodující hodnotu naleznete v technickém průkazu vozu. Kulový čep může být svisle zatížen až 75 kg, teoretická vztažná síla (D-value) činí 9,6 kN. Sada obsahuje spojovací materiál i oko tažného zařízení pro přívěsný vozík.
Náhradní díly k sadě (tažné rameno, zámek EEA 600 011) lze objednat z katalogu Škoda Originální díly. K sadě je třeba objednat elektrickou instalaci s 13pólovou zásuvkou. Pro montáž do vozu vyrobeného od KT42/2008 zkontrolujte SW stav řídicí jednotky Gateway, musí být vyšší než 0177. Pokud není, přeflashujte jednotku. Již zítra 05. 08. Tř. Včetně: 4x4+RS a všechny typy Octavia II vč. Dvou šroubové provedení, cenově nejdostupnější upevnění kulového čepu k zařízení, tak zvané upevnění kulového čepu na dva šrouby tak zvaně napevno.
Povrchová úprava je provedena metodou KTL v matném černém odstínu, které s četnými spodními hranami nárazníku nebudou rušit estetiku vašeho vozu po montáži tažného zařízení. Kulový čep se na základě nařízení EU nemusí demontovat z vozu, můžete jej mít celoročně namontovaný na voze, pokud nezakrývá registrační značku nebo činnou plochu osvětlení vozu, bez připojeného vozíku. Zde doporučujeme dvě možnosti, objednat si bajonetový systém nebo pro správnou funkci PDC demontovat kůlový čep, pokud není přepojený přívěsný vozík.
Max. Max. vč. Levné tažné pro Škoda Octavia Včetně 4x4 a RS 06/ 2004 -06/ 2008 vyrobené ze zaměřením na tažná zařízení kde je hlavní požadavek na nejnižší cenu. Dva Šrouby - SOC Tažné zařízení s upevněním kulového čepu na dva šrouby. Montáž výrobku je jednoduchá a uvedený montážní čas je v naší společnosti ověřený a dá se podle něj řídit, je použit také pro registrované zákazníky pro nastavení nabídky s montáží. Černé provedení ve spojení s černými spodními hranami nárazníku nebude rušit vzhled a estetiku vašeho vozu po montáži TZ na vozidlo.
Originální SVC výrobek je vyráběn českým certifikovaným výrobcem SVC GROUP s.r.o. Ale málo který výrobce si navýší výrobní náklady a vyrábí tažné zařízení vozidla před Faceliftem a po něm a to jen z důvodu estetických vozu po montáži a vyrábí jen jeden typ pro oba vozy. Od výrobce vozu jsou použité na vozech použité rozdílné nárazníky před faceliftem to je důvod proč vyrábíme dva druhy tažných zařízení. Na první místo řadíme bezpečnost a vzhled výrobku po montáži TZ na vozidlo, nejsme zaměřený garanci nejnižší cena z dovozu.
Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750 kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. 13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo. Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. 6- Základní funkce se nemusí diagnosticky kódovat a jsou po montáži funkčníKódování je doporučeno !! 13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo. 6- Základní funkce se nemusí diagnosticky kódovat a jsou po montáži funkčníKódování je doporučeno !!
Používá se pro nosič kol, tedy tam, kde je tažné zařízení používáno jen pro nosič kol a adaptéry. Zde legislativa nařizuje funkční couvací světlo. Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové elektro zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo, takzvaně 13/k. Váha nosiče nemá přesáhnout svislé zatížení na kulový čep, na tomto základě nikdy váha zatížení spojovacího zařízení nemůže ovlivnit asistenční systémy vozu. 6- Základní funkce se nemusí diagnosticky kódovat a jsou po montáži funkčníKódování je doporučeno !!
Škoda Octavia 2 FL 1.4 TSI 90 kW - TOP - [4.8. R.v. ŠKODA OCTAVIA II FC 1.4TSI 90KW COMBI ELEGANCE XENONY DIGI K - TOP - [4.8. Škoda octavia 2.0 TDI Facelift 110KW 2020 DSG LED - TOP - [4.8. Škoda Octavia 2 - TOP - [4.8. 2026]Nabízím k prodeji Škodu Octavii 2 combi, 1,6 TDi, 77KW, rok výroby 2011.
Nabízíme tažná zařízení Škoda Octavia dodávaná s pevným nebo odnímatelným kulovým čepem od předních výrobců BRINK, Westfalia, Aragon, Galia, AUTO-HAK, Oris, PROF SVAR, HOOK, Imiola, Witter, VAPOS, Umbra již od 2 500 Kč. Pro zajištění dlouhé životnosti nabízíme pouze kvalitní tažná zařízení se speciální povrchovou proti korozi. Při montáži tažného zařízení oceníte přesnost výrobku, která vám ušetří čas i peníze při instalaci. Pro správnou funkčnost musí být tažné zařízení vybaveno elektropřípojkou, která není jeho standardní součástí.
Montáž tažného zařízení Škoda Octavia 2 Combi
Klíčové vlastnosti originálního tažného zařízení
- Jednoduchá montáž i demontáž bez velkých zásahů.
- Možnost tažení nebrzděného přívěsu do 750 kg a brzděného do 1 700 kg.
- Estetické provedení s matně černým KTL povrchem a bez rušení vzhledu vozu.
- Kompatibilita s elektronikou vozu a nutnost 13pólové zásuvky.
- Originální díly a náhradní díly dostupné v katalogu Škoda Originální díly.
Elektrická přípojka a diagnostika
Originální elektro přípojky 13/8 a 13/9 používají auto zásuvky s 8 nebo 9 vodiči a slouží pro bržděné i nebržděné přívěsy, karavany, lodní vlečky i nosiče kol. Základní funkce bývají bez nutnosti diagnostiky, ale kodování se doporučuje. Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo.
Montáž a kompatibilita
Pro montáž do vozu vyrobeného od KT42/2008 je nutné zkontrolovat SW stav řídicí jednotky Gateway. Pokud je potřeba, jednotku je možné přeflashovat. U vozu s PDC/ facelift mohou nastat překážky s volným prostorem pro kulový čep, proto se doporučují bajonetový systém nebo demontáž kůlového čepu pro správnou funkci senzorů.
Škoda Octavia II nabízí tažná zařízení od různých výrobců s různými typy upevnění. Naše nabídka zahrnuje pevné i odnímatelné varianty a zajišťuje dostupnost dílů, které prodlouží životnost tažného zařízení a zachovají estetiku vozu po montáži.
- Upevnění kulového čepu na dva šrouby pro levný a rychlý mounting.
- Černé provedení s matnými hranami nárazníku pro integraci s designem vozu.
- Možnost objednání elektrické instalace a náhradních dílů z oficiálního katalogu.