Tažné zařízení už dávno není jen pro "profíky" s velkými přívěsy. Přemýšlíte o koupi tažného zařízení, ale nejste si jistí, zda je to pro vás to pravé? Plánujete pořídit tažné zařízení? Tato podrobná příručka vám vysvětlí typy tažných zařízení, montáž pevné koule, elektrické možnosti u Volva V70/xc70 a praktické zkušenosti z praxe.
Proč uvažovat o tažném zařízení
* Dovolená a volný čas: Milujete kempování? S tažným zařízením snadno připojíte karavan a vyrazíte za dobrodružstvím. Cyklisté zase ocení možnost instalovat nosič na kola, díky kterému bezpečně převezou celou rodinné výbavy.
* Práce a hobby: Potřebujete občas převézt zahradní odpad, stavební materiál, nebo třeba motorku?
* Více prostoru: Když se vám do kufru nevejde všechno, co potřebujete, přívěsný vozík je ideálním řešením.
Typy tažných zařízení a jejich vlastnosti
Nabízíme různé typy tažných zařízení, od pevně namontovaných přes odnímatelné až po sklopná, která se schovají pod nárazník. Každé tažné zařízení je navrženo pro konkrétní modely aut a účel použití: budete tahat těžký karavan, nebo jen nosit kola? Tažné zařízení pro VOLVO V70 I bylo vyvinuto dokonale padnoucí a s elektropřípojkou umožňuje tahat přívěs do 1900 kg.
Pevná koule (pevné tažné zařízení)
Já osobně dávám na svá auta vždy koule "na pevno" a už několikrát (3x) mi to zachránilo zadní část auta, kdy do mě zezadu na křižovatce jebnul spěchající důchodce. On měl sice auto vždycky na odtah, ale já jen koupil za 25kč novou plastovou krytku na kouli.
Tažný hák pevného systému tažného zařízení může zasahovat do parkovacích senzorů. Pokud by se kulová hlava nacházela ve snímané oblasti, může být považována při couvání za překážku. U vozidel s parkovacími senzory doporučujeme namontovat snímatelné závěsné zařízení.
Odnímatelné a sklopné
Připevnění/demontáž demontovatelné tažné tyče se provádí následovně: Nejdřív stisknutím západky uvolněte ochranný kryt a potom jej vyjměte zatlačením do úchytu a vytažením směrem dozadu. Zkontrolujte, že je mechanismus v odjištěné poloze otočením klíče doprava. Okénko indikátoru musí být červené. Zasunujte tažné zařízení, dokud neuslyšíte cvaknutí. Okénko indikátoru musí být zelené. Otočte klíč doleva do zajištěné polohy. Vytáhněte klíč ze zámku. Zkontrolujte, zda je tažné zařízení správně zajištěno - potáhněte je nahoru, dolů a dozadu.
Varování: Pokud tažné zařízení není namontováno správně, musí se odmontovat a znovu přimontovat v souladu s předcházejícími pokyny. Důležité: Promazávat se smí pouze koule tažného zařízení. Ostatní části tažného zařízení musí zůstat suché a čisté. Bezpečnostní lanko: Bezpečnostní lano přívěsu musí být upevněno k příslušné konzole.
Montáž pevné koule na Volvo V70 / XC70 - zkušenosti a postup
Chci si to také namontovat sám, takže buď někde v servisu sehnat potvrzení o montáži nebo na specializovanou STK (u nás v okolí to nikdo nedělá). Cenovka i s typovou elektroinstalací by měla být cca 7500 (bez DPH).
Je to běžná praxe a pokud jim uděláš kšeft tak proč by to nedali - akorát to chce dohodnout dříve než to koupíš. Také bych si rád dodělal na V70 tažné a není mi úplně jasné, jak je to s tou elektrickou částí. Rád bych šel cestou originální jednotky, ale jen pro jistotu mě zajímají výhody a nevýhody originálního a neoriginálního řešení.
S touto kompletní sadou, skládající se z pevného tažného zařízení od AUTO-HAK a potřebné 7pólové elektropřípojky, jste nejlépe připraveni na všechny výzvy. Pro Vaše vozidlo VOLVO V70 I bylo vyvinuto dokonale padnoucí tažné zařízení a elektropřípojka. Tímto můžete tahat přívěs do 1900 kg. Pokyny výrobce vozidla v uživatelské příručce Vašeho vozidla, prosím, dodržujte. Dodatečně potřebujete k této kompletní sadě ještě produkt ZB0183.
Zkušenosti s montáží na XC70 (praktický příklad)
Ahoj, v AVdílech jsem poptával tažné na XC70 P3 teď v červnu. Měli jedno skladem, tak jsem ho tedy nechal namontovat s tím, že modelový rok byl stejný. Nicméně mi bylo řečeno, že ani to není záruka, že to bude s mým autem komunikovat, že se to prostě musí zkusit.. Pokud by nekomunikovalo, musela by se jednotka koupit u Volva nová (+cca 5kkč?). Naštěstí to u mě klaplo a vše sedělo.
Já měl na autě neorigo 7 pin tažné a nechal jsem si ve Volvu předělat jen elektriku na 13. To by taky mohla být cesta pro zájemce o tažné.
Elektrika: originální vs neoriginální řešení a programování
Myslím, že jsem to někde viděl: Píšou tam, že programování není nutné, to je pravda? Pokud seženes novější, nemusí sedět SW v TRM, pak ti musí někdo přehrát na ten co tam patří. Nevím, jak moc se měnily SW v TRM, ale ze zkušeností s DDM bych hledal fakt co nejblíž datem výroby, ne jen MY. A třeba najít na netu fotky nějakých modulů s výrobou blízko před a po datu výroby Tvého auta a kouknout, jestli to je stejný.
Můžu se prosím zeptat, jak konkrétně probíhá ten update SW? V CEMu je tedy nutné aktivovat TRM a pak? Pokud sezenes novejsi, nemusi sedet SW v TRM, pak ti musi nekdo prehrat na ten co tam patri.
Klíčová rada: pokud instalujete originální jednotku, komunikace s řídicími moduly vozu nemusí vyžadovat rozsáhlé programování - ale vždy existuje riziko nekomunikace a nutnosti přehrát SW. Při použití neoriginální jednotky je potřeba zvážit kompatibilitu a případné dodatečné náklady na úpravy.
Praktické tipy k hledání náhradních dílů
- Samozřejmě první co hledám je pod P/N, pak jsem zkoušel i tipovat podle dohledaných názvů, ale nic. Asi je to fakt moc nové.
- Allegro, Google, eBay mohou pomoci, ale nemusí mít správnou verzi modulu. Mají to tam i nové, ale vychází to dráž než na specializovaných dodavatelích.
- Hledat propojovací / prodlužovací kabely má smysl jen pokud šetříte stovky korun, jinak investujte do správné kabeláže.
Legislativa, STK a potvrzení o montáži
Právně je důležité dodržovat pokyny výrobce a postupy při evidenci tažného zařízení. Pro montáž a následné zapsání do TP někdy potřebujete potvrzení o montáži od servisu nebo specializované STK. Právě, že to dělají jen na některých pracovištích. Tuto akci může dělat jen specializovaný technik (jde o něco na způsob homologace) a takoví jsou jen někde. A tam kde byli donedávna, už nejsou (asi si musí obnovovat nějaké zkoušky či co). Už jsem tady obvolal několik stanic. To samé s mechaniky.
Pro vlastní montáž platí: buď někde v servisu sehnat potvrzení o montáži nebo na specializované STK. To by měli udělat všude a jenom vystavit papír (evidenčku), že je to v cajku. Diagnostika k dispozici.
Bezpečnostní a provozní upozornění
Tažné zařízení může mít vliv na chování při nárazu zezadu i na škody: Kolega ji měl, vletěl do něho borec na semaforech a má zvlněnou podlahu v kufru, neotevře zadní dveře a škoda podle servisu výrazně vyšší než kdyby tažný neměl. Pojišťovna to chtěla dát jako totálku, ale nějak to vyřešil. Už takhle je to chyceno korozí.
No a já přesně kvůli nárazu dozadu kouli nechci. Měl jsem vše venku jestli jsem nedal nějak blbě... Já se chystám koncem léta na svou XC70 (2009) dávat Westfalii (pevná koule na dva šrouby), tak doufám, že mě tohle nepotká.
Praktický postup připevnění pevné koule (souhrn)
- Zakoupení sady: vyberte sadu kompatibilní s vaším modelem (např. AUTO-HAK + 7pólová elektropřípojka).
- Příprava vozidla: sundat ochranné kryty, připravit montážní body podle návodu výrobce.
- Fyzické připevnění: upevnit tažnou konzoli a kulovou hlavu, utáhnout předepsanými momenty.
- Elektrika: zvolit originální nebo neoriginální řešení, zkontrolovat komunikaci s CEM/TRM/DDM a případně naplánovat přehrání SW.
- Kontrola a dokumentace: získat potvrzení o montáži od servisu nebo specializované STK pro evidenci.
- Zkušební provoz: ověřit funkčnost světel, parkovacích senzorů a pevnost uchycení.
Kde koupit a co očekávat po cenové stránce
Cenovka i s typovou elektroinstalací by měla být cca 7500 (bez DPH). Pokud by nekomunikovalo elektrické řešení a bylo nutné koupit originální jednotku u výrobce, může to být výrazně dražší (uvedeno ~5 000 Kč a více v některých případech). V e-shopech najdete široký výběr tažných zařízení od ověřených výrobců, které splňují nejpřísnější bezpečnostní normy. Nabízíme přehledné vyhledávání podle typu vozu, detailní popisy produktů a odborné poradenství.
Zapojení elektriky na tažné zařízení
Kde hledat pomoc a informace
- Autorizovaný servis Volvo (AVdíly) - často mají skladové položky a odborné poradenství.
- Specializované e-shopy a dodavatelé (Skandix, AUTO-HAK apod.).
- Fórum a zkušenosti majitelů - praktické informace o kompatibilitě a SW problémech.
Na tomto místě máte možnost projevit vaše názory a zkušenosti s tímto produktem. Na tomto místě máte možnost podělit se o vaše názory a zkušenosti k tomuto produktu.