Skútry se na českých silnicích už pevně zabydlely. Pneumatiky jsme hodnotili na základě výkonu na mokré vozovce, přilnavosti, komfortu, hlučnosti a poměru kvalita/cena. Speciálně vyvinutý dezén pro jízdu ve městě. U profilu City Grip kladli technici Michelin důraz na bezpečnost na mokré silnici. Proto použili technologii Progressive-Sipe-Technology. Ta spočívá v tom, že mimořádně hluboké drážky rozráží vodní hladinu i v případě silně opotřebeného běhounu.
Michelin vyrábí City Grip ve většině rozměrů pro skútry s objemem 125 ccm. Motocyklové pneumatiky Continental ContiTwist jsou určeny pro majitele skútrů, kteří jezdí převážně po městských ulicích, ale občas vyrazí i mimo ně. Continental vybavil dezén ContiTwist nově vyvinutou konstrukcí, která poskytuje vynikající stabilitu a přesnou ovladatelnost i u skútrů s větší kapacitou motoru. Díky široké nabídce velikostí jsou tak pneumatiky vhodné pro skútry s kubaturou od 50 až po 500ccm. O tichou a komfortní jízdu se stará systém klikatých drážek, který výborně pohlcuje vibrace a přizpůsobí se každé nerovnosti na silnici. Nová směs s vysokým podílem siliky zajišťuje špičkový výkon na mokré vozovce.
Pneumatika Roadtec Scooter je ideální na popojíždění po městě, bez problému však zvládne i dlouhé víkendové výlety. A to v každém ročním období. Metzeler se při výrobě pneumatiky inspiroval oceňovaným modelem Roadtec 01. Díky moderní směsi s vysokým podílem siliky nabízí perfektní kontakt s vozovkou a jízdní komfort. A to i za deště. Cílem značky bylo vyvinout univerzální obutí pro stále výkonnější skútry, které nabídne pohodlnou jízdu, ale zvládne nabídne i skvělou ovladatelnost a sportovní chování.
Existuje hned několik parametrů, podle kterých je nutné vybírat moto pneumatiky, aby splňovaly náročné požadavky na bezpečnost a komfort při jízdě v terénu. Kromě správných rozměrů, typu motocyklu, preferovaného výrobce a povrchu, na kterém se nejčastěji se strojem pohybujete, záleží například i na stylu jízdy a zkušenostech jezdce. Hledáte-li terénní pneumatiky na motorku, vybírejte pečlivě a na míru vašim vlastním potřebám. Odborníci v oblasti pneumatik na motorku radí vybírat terénní pneumatiky podle doporučení výrobce, který nejlépe ví, jaké pneu v terénu obstojí. Není ale pravidlem, že zrovna tento typ bude vyhovovat právě vám.
Jakmile máte jasno, jaké rozměry moto pneu odpovídají vašemu motocyklu dle doporučení výrobce, máte první výchozí bod výběru. Abyste měli jistotu, že kupujete správně, a nemuseli spoléhat pouze na prodejce, zkontrolujte si vše podle čísel a písmen na zakoupené pneumatice. Skútry - konstruované pro jízdu ve městě s ohledem na různé povrchy vozovky vč. Při výběru moto pneumatik do terénu je důležitá odolnost proti poškození, která je mimo jiné zajištěna i různými výztuhami bočnic. Dle druhu povrchu, pro který je pneu určena, je upraven i tvar a hloubka dezénu. Ujasněte si také, zda se potřebujete s motocyklem přemisťovat i po vozovce. Máte rádi středně těžký terén, užíváte si jízdu na kamenitých stezkách, častěji překonáváte blátivé nebo písčité trasy? Každý povrch má svá specifika a podle toho vybírejte i terénní pneumatiky na motorku.
Jednou z nejoblíbenějších značek mezi terénními motocyklisty je Mitas. Výrobce poskytuje pestrý výběr pneu pro různé povrchy. Pro skutečného nadšence do jízdy v terénu jsou kvalita, vlastnosti a komfort při jízdě důležitější, než cena moto pneumatik. Stále váháte, jaké terénní pneumatiky vybrat? E-shop AZ-pneu.cz je největší prodejce a přímý dovozce motopneu Michelin, Pirelli, Metzeler, Continental, Bridgestone, Dunlop a Mitas. Patříme k prodejcům s největšími skladovými zásobami, na našich skladech máme běžně okolo patnáctitisíc pneumatik.
Nejlepší pneumatiky pro malé skútry: Průvodce výběrem. Při výběru pneumatik pro malé skútry je důležité zvážit několik klíčových faktorů, které zajistí bezpečnou a pohodlnou jízdu. 1. Než se pustíte do výběru pneumatik, je důležité pochopit specifika vašeho skútru. 2. Pneumatiky pro skútry se obvykle pohybují od 10 do 16 palců. 3. Vzhledem k proměnlivému počasí je klíčové, aby pneumatiky poskytovaly dobrý výkon na mokré vozovce. 4. Přilnavost je nezbytná pro bezpečnou jízdu, zejména v zatáčkách. 5. 6. Nakonec je důležité najít pneumatiky, které nabízejí dobrý poměr mezi cenou a kvalitou. Při výběru pneumatik pro váš skútr je důležité vzít v úvahu všechny výše zmíněné faktory. Nezapomeňte také pravidelně kontrolovat stav vašich pneumatik a dbát na jejich správný tlak. 22.8. Také si kladete si otázku, jaké pneu na skútr vybrat? Na trhu je v současné době široká nabídka pneumatik na skútr a každé jsou trochu jiné. V první řadě se výběr pneu na skútr musí řídit parametry v technickém průkazu. Jsou to údaje které Vám budou kontrolovat na STK, policisté, nebo také pojišťovna při případné nehodě. Obecně lze říci , že renomovaní výrobci používají nejmodernější technologie a směsi. Pokud rádi na skútru řežete zatáčky, určitě zvolte značkové pneumatiky na skútr. Nezapomeňte i na dostatečnou výšku dezénu pneu, vyhláška sice u skútru do 50 cm³ hovoří o minimální hloubce dezénu 1 mm, u dalších motorek 1,6 mm. My ale doporučujeme pneumatiky vyměnit o něco dříve. Vyhláška u motocyklu hovoří takto - MDČR: Činná plocha pláště pneumatiky v provozu musí mít po celém obvodu a celé šíři vrchního běhounu jasně viditelný dezén s hloubkou hlavních dezénových drážek, nebo zářezů u mopedů nejméně 1,0 mm a u vozidel ostatních kategorií nejméně 1,6 mm. (vyhláška č. 341/2002 Sb. § 21 odst. (5) ve znění změn a doplňků) U pneumatik pro osobní automobily kategorie M1 se hlavními dezénovými drážkami rozumějí drážky opatřené indikátory opotřebení TWI (vyhláška č. 283/2009 Sb. § 21 odst. Stejně jako na každé jiné motorce, tak i na skútru je dobré zkontrolovat stav pneumatik před jízdou. Dejte si pozor nejen na výšku dezénu a případné deformace, ale zkontrolujte také tlak pneu skútru. Doporučujeme vždy dodržet rozměr pneu a tlak předepsaný výrobcem motocyklu. Pokud se vzorek vašich pneumatik blíží k limitní hranici 1 mm, nastal čas koupit nové pneumatiky na skútr. Popularita skútrů v našem regionu stále narůstá z roku na rok a s globálním oteplováním přibývá i lidí, kteří skútr využívají po celý rok. Výrobci pneumatik jsou si toho dobře vědomi, a proto rozšiřují svůj výběr nejen o zimní pneumatiky na skútr, které jsou vhodné pro provoz ve chladnějším počasí a poradí si i na sněhu. Žádný motorkář by neměl šetřit na obutí svého stroje. Pneumatiky jsou totiž jediným kontaktním bodem s vozovkou a musí zajistit bezpečí i jízdní komfort. Tento článek vám pomůže zorientovat se v důležitých technických parametrech, ale i v tom, jaký typ pneumatik vybrat pro konkrétní typ motorky. Pneumatiky na motorku můžete vybírat podle ceny nebo značky. Rozhodujícím aspektem jsou ale v první řadě technické možnosti motocyklu, jízdní styl a terén, kterému musíte přizpůsobit dezén plášťů. Cestovně-turistické pneu jsou druhem silničních plášťů, které nabízí dlouhý kilometrový nájezd, komfort i bezpečí. Sportovně-turistické pneu jsou populární pro svou univerzálnost. Obstojí při dlouhých cestách po silnici a zvládnou i jízdu v terénu. Pneu pro skútry mají menší rozměry. Sportovní pneu jsou oblíbené u majitelů silných strojů, kteří holdují rychlé jízdě. Závodní pneu jsou adrenalinovější verzí sportovních pneumatik. Návod, do čeho obout mašinu, najdete v samostatném článku. Kromě výběru vhodného typu pneumatik je potřeba umět se orientovat v jejich technických parametrech. Stejně jako pneumatiky na auto mají i pláště na motocykly značení uvedené na bočnici. Nezapomeňte také, że u většiny motorek je potřeba rozlišovat přední a zadní pláště. Správné obutí na motorku potřebují i vaše nohy. Poradíme vám, jaké boty vybrat. Dušové pneumatiky mají mezi ráfkem a pláštěm umístěnou duši, která je vyplněná stlačeným vzduchem, a poznáte je podle označení TT (tube type). V případě defektu se okamžitě vyfoukne, a proto byste měli ihned zastavit, jinak hrozí, že si poškodíte ráfek. Bezdušové pláště s označením TL (tubeless) jsou vzduchem plněné přímo a mechanické poškození nebo únik tlaku jim jen tak nehrozí. Odolná pryž je na patkách zesílená vrstvou měkčí gumy, aby dokonale dosedala na ráfek a nedocházelo k ucházení vzduchu. Někdy se můžete setkat i se značením TL/TT, což je bezdušová pneumatika s možností použití duše. Životnost pneumatik závisí na mnoha faktorech. nebo stav vozovek. Vždy ale věnujte pozornost i označení DOT. Jedná se o čtyřmístné číslo určující stáří pneumatik. Například 0621 znamená, že byly vyrobeny v 6. Z důvodu degradace materiálu si při výběru nových gum pohlídejte, aby nebyly starší než 2 roky. Pokud nebereme v potaz stav a hloubku dezénu, je provozní životnost pneumatik 6 až 10 let. Máme pro vás také 4 tipy, jak si životnost pneumatik jednoduše prodloužíte. Stáří pneumatik určíte podle DOT kódu. Ze značení moto pneumatik už víte, že se v něm ukrýají i symboly rychlostních a hmotnostních indexů. Rychlostní index (SI) určuje maximální povolenou rychlost, pro kterou je pneumatika konstruovaná, respektive při níž motocykl unese zátěž odpovídající zátěžovému indexu. Index zatížení (LI) udává výrobcem maximální povolené zatížení jedné pneumatiky. V provozu nemůžete použít pláště s nižším zátěžovým indexem, ale vyšší ano.
Plánujete pořídit si novou motorku? Poradíme vám, jak ji správně zajet! Cestovní enduro je ideální stroj pro dobrodruhy, kteří se rádi vydávají na delší výpravy, klidně i přes několikery státní hranice, a tu a tam sjedou z asfaltu na nezpevněnou stezku. Pneumatiky na enduro kombinují výhody silničních a terénních plášťů. Nezaleknou se výkyvů počasí ani měkkého podloží a jsou odolné vůči mechanickému opotřebení. Pro pneumatiky na skútr jsou velmi důležité dvě vlastnosti - vynikající přilnavost a ovladatelnost. Jako řidič tohoto praktického městského „přibližadla“ si totiž musíte poradit s rychlými manévry na kočičích hlavách, asfaltu, na suché i mokré vozovce. Vyplatí se proto nehledět příliš na cenu a sáhnout po kvalitním obutí, které vám poskytne jízdní komfort a dodá pocit jistoty ve všech situacích.
Ptáte se, jaké pneu vybrat pro chopper nebo cruiser? Pak se správnými rozměry, kterých je v tomto segmentu široká škála, zamiřte do kategorie cestovních pneumatik. Musí vám ale také nabídnout dlouhý kilometrový nájezd i bezpečnou a komfortní jízdu. Závodní pneumatiky pro amatérské jezdce jsou ukázkovým prototypem plášťů, na kterých jezdí závody na okruhu profesionálové. Vyrábí se za použití těch nejlepších technologií, aby jejich konstrukce odolala extrémním tlakům při zachování minimální zátěže. Pamatujte také na to, že závodní pneu využijete pouze na okruhu, na silnici s nimi nesmíte vyjet. Při policejní kontrole by vás neminula pokuta a zároveň byste ohrozili bezpečnost svou i ostatních. Tento typ pneumatik má totiž optimální provozní teplotu, kterou na silnici neudržíte.
Vaše motorka potřebuje péči i během sezóny. Co je dobré kontrolovat? Ať už s motokrosem začínáte, nebo už jste pár adrenalinových zkušeností nasbírali, nepodceňte svou fyzičku a výběr správných pneumatik. Na rozdíl od ostatních mají cross pláště výrazný vzorek, který si poradí s blátem, štěrkem nebo pískem. Ani u cross pneumatik není na místě finanční úspora. Nekvalitní pláště jsou málo stabilní a snadno můžete zapadnout. Poznáte je i podle minimálního opotřebení. Na kvalitních gumách je opotřebení časem patrné, nejčastěji na špuntech, kde se tvoří žmolky. A ještě na jednu věc je potřeba dát pozor - pneumatiky pro offroad nemusí být homologované pro použití na silnici. Pneumatiky na krosovou motorku je potřeba vybírat podle typu podkladu. Dostatečná hloubka dezénu je důležitým předpokladem bezpečné jízdy na motorce. Výrazné opotřebení vzorku se totiž projevuje zhoršenou ovladatelností a celkově nekomfortním řízením. Snadno pak může dojít k nehodě, kdy vám sjeté pláště u zákonodárců nebo pojišťovny dvakrát nepomůžou. Pneumatiky proto nedojíždějte „na dřeň“ a vyměňte je dřív, než hloubka dezénu dosáhne svého minima. O výběru pneumatik na váš stroj teď víte vše podstatné.
Klíčové parametry při výběru terénních pneumatik
Existuje hned několik parametrů, podle kterých je nutné vybírat moto pneumatiky, aby splňovaly náročné požadavky na bezpečnost a komfort při jízdě v terénu. Kromě správných rozměrů, typu motocyklu, preferovaného výrobce a povrchu, na kterém se nejčastěji se strojem pohybujete, záleží například i na stylu jízdy a zkušenostech jezdce. Hledáte-li terénní pneumatiky na motorku, vybírejte pečlivě a na míru vašim vlastním potřebám. Odborníci v oblasti pneumatik na motorku radí vybírat terénní pneumatiky podle doporučení výrobce, který nejlépe ví, jaké pneu v terénu obstojí. Není ale pravidlem, že zrovna tento typ bude vyhovovat právě vám.
Je důležité zohlednit i technické detaily
Jakmile máte jasno, jaké rozměry moto pneu odpovídají vašemu motocyklu dle doporučení výrobce, máte první výchozí bod výběru. Abyste měli jistotu, že kupujete správně, a nemuseli spoléhat pouze na prodejce, zkontrolujte si vše podle čísel a písmen na zakoupené pneumatice. Skútry - konstruované pro jízdu ve městě s ohledem na různé povrchy vozovky vč. Dle druhu povrchu, pro který je pneu určena, je upraven i tvar a hloubka dezénu. Ujasněte si také, zda se potřebujete s motocyklem přemisťovat i po vozovce. Máte rádi středně těžký terén, užíváte si jízdu na kamenitých stezkách, častěji překonáváte blátivé nebo písčité trasy?
Význam značek a jejich přínos pro terénní jízdu
Jednou z nejoblíbenějších značek mezi terénními motocyklisty je Mitas. Výrobce poskytuje pestrý výběr pneu pro různé povrchy. Pro skutečného nadšence do jízdy v terénu jsou kvalita, vlastnosti a komfort při jízdě důležitější, než cena moto pneumatik. Stále váháte, jaké terénní pneumatiky vybrat? E-shop AZ-pneu.cz je největší prodejce a přímý dovozce motopneu Michelin, Pirelli, Metzeler, Continental, Bridgestone, Dunlop a Mitas. Patříme k prodejcům s největšími skladovými zásobami, na našich skladech máme běžně okolo patnáctitisíc pneumatik.
- Pro městské jízdy s občasným výjezdem do terénu zvažte Continental ContiTwist a jeho stabilitu a koncepci zesílených bočnic.
- Pro domovské prostředí s vysokou podívanou na mokré vozovce je vhodný City Grip s technologií Progressive-Sipe-Technology.
- Pro univerzální obutí v terénu se vyplatí Roadtec Scooter a jeho kombinace městského komfortu a odolnosti vůči dešti.
Závěrečnou poznámkou je, že výběr pneu pro váš stroj by měl vycházet z technických údajů v průkazu a z potřeb vašeho terénu. Není nutné slepě vycházet z ceny nebo značky, ale z reálných podmínek a doporučení výrobce.