Výměna synchronu a ložiska v převodovce Felicie 1.3 (pětka): postupy a poznatky

Potřeboval bych poradit, kde sehnat stručný návod na výměnu ložiska na pětce u Felicie 1.3. Popřípadě poradit jak se dá poznat špatný synchron. Nejsem si jist zda to je synchron, nebo ložisko... Předem děkuji za rady. Ložisko to nebude.

Musíš koupit synchron + objímku, musíš dávat velký pozor, když budeš sundavat vidličku, nesmí s tou hřídelkou moc pohnout, proto, že by se mohlo stát, že bys nemohl zařadit zpátečku a musel bys rozdělat celou převodovku. Pokud převodovka na volnobeh chroští a po přidání plynu už ne chrastí, bude to pravděpodobně tato závada.

Prevodovku nemusíš vyndávat z auta, dá se to udělat i bez větší demontáže, jen sundáš boční výko převodovky. Máš pravdu, je to synchron. Už to mám oddeklovaný.

Krok za krokem: identifikace problému a základní postupy

Nejprve je důležité potvrdit, zda je problém skutečně ve synchronu a ne v ložisku či jiném součástí. Z výše uvedených rad vyplývá, že:

  • Pokud při zařazování rychlostí chvění, drnčení nebo nesynchronizuje správně, může jít o synchron.
  • Pokud při volnoběhu převodovky chrastí a po sešlápnutí pedálu plynu se zvuk zmírní, může jít o špatný synchron nebo jeho obal.
  • Ložisko samo o sobě bývá méně pravděpodobnou příčinou než synchron či jeho objímka.
  • Demontáž není nutně kompletní - dá se provést i bez vyndání převodovky, stačí sundat boční výko.

Pokud jde o nutnost výměny synchronu a objímky, je doporučeno pořídit nové synchrony a příslušné objímky, a při práci na vidličce být opatrný, aby nedošlo k nepřesnosti v poloze hřídelky a k problémům se zařazením rychlostí.

Postup v krátkosti (bez vyndání převodovky z auta)

1) Zkontroluj zvuky při volnoběhu a při zařazování (chrastění, zdrsnění).

2) Odeber boční výko převodovky a zjisti přístup k vidličce a synchronům.

3) Vyměň synchrony a objímky dle potřeby. Při sundávání vidličky buď opatrný, aby nedošlo k nadměrnému pohybu hřídelky.

4) Po výměně zkus zařadit rychlosti a ověř funkčnost (zejména zpátečka).

Časté poznámky a rady

  • Je důležité nenechat se zmást, pokud se jedná o synchron, nikoliv ložisko - to potvrzuje více uvedených signálů v textu.
  • Správný návod na výměnu ložiska a synchronu bývá často v servisních příručkách pro Felicii 1.3 a na internetových fórech; hledej stručné návody a diagramy pro pětku.
  • Podle uvedených zkušeností lze demontáž provést bez velké demontáže celé převodovky, jen s odstraněním bočního výka.

Poznámky k bezpečnosti a efektivitě práce

Při práci na převodovce dbej na to, aby ses vyvaroval nadměrnému hnutí hřídelky a aby nedošlo k porušení spojky či synchronizačního obalu. Po výměně synchronů a objímky je vhodné pečlivě otestovat funkčnost na volnoběhu a při zatížení.

schematické znázornění synchronů a vidliček v převodovce

Clutch with synchronizer rings

tags: #tesneni #prevodovky #felicie