Všechny testy motocyklových pneumatik na jednom místě. Shromažďujeme zde testy motocyklových pneumatik. Němečtí odborníci provádějí několik testů pneumatik každý rok, od tří do šesti. Pneumatiky pro sportovní, enduro a cestovní motocykly jsou hodnoceny odděleně. Časopis PS a Motorrad Online jsou nejkomplexnějšími německými testery pneumatik. Testy pneumatik pro motocykly se provádějí hlavně v Německu. Motorrad Online a časopis PS provádějí testy jednou ročně.
Testy pneumatik pro motocykly poskytují oporu při výběru správné pneumatiky a bývají důvěryhodné a minimálně orientační. Časopis MOTORRAD porovnal pět sportovních pneumatik v rozměrech 120/70 ZR17 a 190/55 ZR17 na motocyklu BMW S 1000 XR; stejně testoval stejné modely i časopis PS. V testu bylo použito šest motocyklů BMW R 1300 GS, na které bylo namontováno šest různých sad pneumatik ze třech kategorií: offroad, enduro a silniční. Dále byl porovnán šest sportovních a šest hypersportovních pneumatik (120/70 ZR17 a 190/55 ZR17) na motocyklu BMW S 1000 RR; test probíhal na silnici, závodním okruhu i na mokré testovací dráze.
Hodnocené modely a jejich výsledek
Bridgestone S23 - velmi dobrá. Univerzální pneumatika s vynikající přilnavostí za všech podmínek, obzvlášť na silnici. Dunlop Roadsmart III / 439 bodů; Pirelli Angel GT / 439 bodů; Continental Road Attack 3 GT / 437 bodů; Michelin Road 5 / 431 bodů; Bridgestone T31 / 427 bodů.
Sportovní a hypersportovní segment zahrnoval například:
- Pirelli Diablo Rosso II - 296 bodů; Continental Race Attack Comp. Endurance - 294 bodů; Dunlop Sportsmart TT - 287 bodů.
- Metzeler Sportec M7 RR; Pirelli Diablo Rosso III; Bridgestone Battlax S21; Continental Sport Attack 3; Michelin Power 3; Metzeler Roadtec 01; Dunlop RoadSmart III; Continental Road Attack 2 EVO.
Historie a nejrozšířenější rozměr 120/70-17 a rozšíření testů ukazují, že tento rozměr je standardem pro fronty sportovních motocyklů. Testy ukazují, že starší generace ztrácejí krok a novější konstrukce přinášejí výraznější rozdíly zejména na mokru a při ostrém tempu na okruhu.
Historie a význam rozměru 120/70-17
Historie rozměru 120/70-17 sahá do 80. let. Bridgestone přišel v roce 1983 s technologií úzkého profilu; Honda VF500F s tímto rozměrem na předním kole byla jedním z prvních sériově nasazených modelů. Postupně se rozměr stal standardem pro sportovní motorky a dnes je hojně používaný na sportovních, cestovních i naked motocyklích. Závodní prostředí, jako MotoGP a Superbike, dále potvrdilo význam tohoto rozměru pro rychlosti a výkon.
V závodních testech 80. a 90. let se 120/70-17 staly standardem; v roce 1988 vznikla Superbike World Championship, která dále upevnila jejich postavení. Dnes jsou pneumatiky v tomto rozměru stále žádané pro sportovní i cestovní jízdu a výrobci neustále zlepšují jejich konstrukci, směsi a profil, aby vyhověly nárokům moderních jezdců.
Testy na mokru a na více poloměrech
Mezi pneumatiky s vysokým kilometrovým nájezdem patří například Michelin Pilot Road 4 GT a Bridgestone Battlax Adventure A41; Dunlop Roadsmart III je známý dlouhou životností. Při hodnocení na mokru v testech bývají rozdíly nejvýraznější, a to i mezi deseti modely; v suchu jsou rozdíly minimální a všechny modely nabízejí solidní výkon. Při rychlém výjezdu ze zatáček mají některé modely lepší stabilitu a přesnost řízení, zatímco jiné preferují jistotu při dešti.
Sportovní vs. univerzální vs. okruhové preference
Testovaný výběr zahrnuje univerzálnější sportovní varianty pro silnici s občasným využitím na trati. Okruhové modely bývají ostřejší, avšak často méně vhodné pro běžné silniční použití. V testu se zaměřujeme na vyváženost výkonu napříč podmínkami: suchá silnice, mokro a opotřebení dezénu. Metodika hodnotí agilitu, stabilitu v náklonu, přesnost řízení a čitelnost na limitu přilnavosti.
V nejnovějších hodnoceních zaznívá, že Bridgestone S23 v novém stavu vede v několika aspektech, ale ztrácí na opotřebení. Dunlop Sportsmart MK4 je velmi blízko ideálu pro okresky i mokro a má výborný poměr mezi výkony na suche i mokru a životností. Michelin Power 6 nabízí skvělý výkon na okreskách a ovladatelnost; Pirelli Diablo Rosso IV je sportovní pneumatika s vysokou jízdní stabilitou a vynikajícím výkonem na okresních silnicích a za mokra. Metzeler Sportec 01 tradičně kombinuje důraz na suché i mokré výkony, Continental SportAttack 5 pak vyvažuje univerzálnost a citlivost na změny počasí.
Specifické technologie a jejich výhody
V moderních pneumatikách se objevují technologie Water Evergrip (3D lamely pro odvádění vody), Pulse Groove (odvod vody a lepší přilnavost na mokrém povrchu) a 3D OGDT (OGT 3D) pro optimalizaci hloubky a směru drážek. Více směsí gumy - například dual nebo multi compound - zlepšuje přilnavost, životnost i výkon na mokru. Příklady modelů s více směsmi zahrnují Michelin Pilot Road 4 GT, Pirelli Angel GT II, Metzeler Roadtec 01 a další; technologie 3LC a MultiTread jsou u některých značek označovány specificky a umožňují lepší vůdčí vlastnosti na různých částech běhounu.
Konkrétněji: Bridgestone Battlax S22 v testech ukazuje skvělou stabilitu a přesnost v zatáčkách; Pirelli Diablo Rosso Corsa II je v mokru vysoce trvalá a rychlá na odezvu; Continental SportAttack 3 je známý pro všestrannost a reakce za různých teplot; Metzeler M7 RR nabízí vyrovnaný výkon na suchu i mokru.
Praktické rady pro výběr pneumatik
- Určete typ motocyklu a styl jízdy: cestovní, sportovní, enduro, off-road.
- Seznamte se s technickými parametry z bočnice; zohledněte rychlostní kategorie a nosnost.
- Nepřehánějte s věkem pneumatik - datum výroby poznáte podle DOT, a doporučená výměna je do 5 let od výroby; hloubka dezénu by měla být kolem 2 mm pro optimální jízdu.
- Při výběru zvažte roční období a jízdní podmínky; mokro a suché trasy si vyžadují různé charakteristiky.
- Nepřehánějte s kombinováním značek na přední a zadní kolo; obecně se držte kompatibilních modelů v jedné sadě.
Sledování aktuálních testů a žebříčků pomáhá jezdcům vybrat pneumatiky podle jejich potřeb. V závěru literatury lze nalézt názory, že sportovní pneumatiky na běžné silnici často postačují a jejich největší rozdíly se projevují na mokru a na okruhu.
JAK SE MÁ CHOVAT SKVĚLÁ LETNÍ PNEUMATIKA? JEZDÍME BEZPEČNĚ | TEST Continental SportContact 7
Pokud hledáte vítěze testu na motocykl, redakce Testy-spotrebicu.cz provádí pravidelnou analýzu a vyhodnocení z lokálních i mezinárodních zdrojů, včetně Testberichte.de. Na základě srovnání a aktuálních dat je možné vybrat pneumatiku, která nejlépe vyhovuje českému trhu. Časopis a redakce analyzují data z trhu a uvádějí, že vítěz testu a nejprodávanější pneumatika v určitém období bývají výsledkem vyvážené kombinace výkonu, životnosti a ceny.
| Položka | Model | Rozměr | Hodnocení |
|---|---|---|---|
| 1. | Bridgestone S23 | 120/70 ZR17 | Dobré |
| 2. | Dunlop Roadsmart III | 120/70 ZR17 | Velmi dobré |
| 3. | Pirelli Diablo Rosso IV | 120/70 ZR17 | Dobré |
| 4. | Metzeler Sportec M7 RR | 120/70 ZR17 | Dobré |
Chcete-li získat rychlé shrnutí: kategorii sportovních, enduro a cestovních pneu je vhodné vybírat s ohledem na podmínky jízdy a preferovaný styl. Rozměr 120/70-17 je tradičně nejrozšířenější volbou pro přední kolo sportovních motocyklů; jeho testy ukazují výborný výkon na suchu i mokru a variace mezi modely bývá menší než rozdíly mezi kategoriemi.