Robustní stylistické ztvárnění nové Toyoty RAV4 vypovídá o odolnosti a schopnostech, které doprovázejí nejnovější verzi celosvětově nejprodávanějšího SUV modelu od Toyoty. RAV4 se rozhodla nedržet při zemi a nejnovější model vypadá o mnoho robustněji. To dokazuje mimo jiné vyšší světlá výška i širší rozchod kol. Nová RAV4 disponuje mj. vyšší světlou výškou a viditelně rozkročenějším postojem.
Model RAV4 je pro Toyotu velmi důležitý, vezmeme‑li v potaz boom SUV. Proto se Toyota na mezinárodním autosalonu v New Yorku vytasila již s pátou generací, která poprvé využívá podvozkovou architekturu TNGA (Toyota New Global Architecture). K dynamickým jízdním schopnostem RAV4 přispívá i podvozková architektura TNGA s nízkým těžištěm a optimálním rozložením hmotnosti, zde ruku v ruce s tužší karoserií a přesnějšími odezvami na pokyny od volantu.
Nová RAV4 se vlastně jen nepatrně liší od délky provedení současného. Do délky pak vůz tolik nenarostl, na délku mu naměříte 4 600 mm. Zatímco přední i zadní převis karoserie se zkrátil, rozvor byl protažen o 30 mm, což napomohlo k prostornější a pohodlnější kabině. Šířka vozidla se zvětšila o 10 mm na výsledných 1 855 mm, což se odrazilo v pohodlnější a prostornější kabině pro celou posádku.
Prostor a praktičnost interiéru
Zvětšil se též zavazadlový prostor, k jehož všestranné využitelnosti přispívá sklápění zadních sedadel, dvojitá podlaha a boční sítě k uchycení nákladu. Současná pátá generace RAV4 Hybrid (2.5 HSD) nabízí prostorný, moderně vybavený interiér s důrazem na komfort a ergonomii - ideální pro rodiny i dlouhé trasy. RAV4 Plug‑In hybrid přináší vysoký dojezd na elektřinu nejen v městském provozu, ale i mimo něj - s podporou klasického hybridního pohonu po vyčerpání baterie.
Pohonné ústrojí: hybridy a plug‑in možnosti
Pro Toyotu RAV4 se budou nabízet dvě různá pohonná ústrojí, v obou případech úspornější a výkonnější než u Toyoty RAV4 současné generace. Pro novou Toyotu RAV4 se budou nabízet dvě různá pohonná ústrojí postavená na architektuře TNGA, v obou případech úspornější a výkonnější než u Toyoty RAV4 současné generace. Nové hybridní elektrické ústrojí o objemu 2,5 litru přináší na jedné straně nízkou spotřebu i emise a tichý chod, na straně druhé vyšší výkon a dynamičtější odezvu. Nové hybridní elektrické ústrojí o objemu 2,5 litru dostane vyšší výkon a dynamičtější odezvu. Přesné údaje o výkonech soustavy však zatím nejsou k dispozici.
Hybridní elektrický pohon propůjčuje Toyotě RAV4 v daném segmentu konkurenční výhodu, která oslovuje stále více zájemců o toto vozidlo. Hybrid i plug‑in sdílejí stejnou robustní platformu, vysokou úroveň bezpečnostních prvků a komfortu. Plug‑in navíc přidává možnost dobíjení z venkovní zásuvky a výrazně vyšší výkon až kolem 225 kW.
Pokročilý pohon všech kol (AWD)
Výrazné vylepšení se týká i jízdní dynamiky, zejména stálého pohonu všech kol. Výrazné vylepšení se týká i stálého pohonu všech kol. Pro hybridní verzi vyvinula Toyota nové elektrické pohonné ústrojí, které efektivně využívá energii hybridní soustavy vozidla s druhým elektromotorem k pohonu zadních kol, čímž dosahuje vysokého točivého momentu, snižuje energetické ztráty, pomáhá redukovat spotřebu paliva a nabízí mimořádné schopnosti pohonu AWD za nejrůznějších jízdních podmínek. Pro hybridní verzi vyvinula Toyota zbrusu nové elektrické pohonné ústrojí, které efektivně využívá energii hybridní soustavy vozidla s druhým elektromotorem k pohonu zadních kol, čímž dosahuje vysokého točivého momentu, snižuje energetické ztráty, pomáhá redukovat spotřebu paliva a nabízí lepší schopnosti pohonu AWD v terénu.
Jízdní vlastnosti a komfort
Předností Toyoty RAV4 byla vždy dobrá manévrovatelnost, a nejinak je tomu i v případě nejnovějšího provedení. K dynamickým jízdním schopnostem RAV4 přispívá i podvozková architektura TNGA s nízkým těžištěm a optimálním rozložením hmotnosti, zde ruku v ruce s tužší karoserií a přesnějšími odezvami na pokyny od volantu. Těšte se na nový dojem z jízdy, ještě lepší konektivitu, vyšší standard bezpečnosti a svěží design.
REJPALOVÉ - Toyota Rav4 Selection 2.5 Hybrid (222 k) e-CTV 4x4 automat (r. v.2021)
Praktické informace o dostupnosti
Nepříjemnou zprávou je, že na evropský trh se pátá generace RAV4 dostane až v prvním čtvrtletí roku 2019. Toyota představila zcela novou generaci RAV4, která slavila světovou premiéru 21. května 2025. Model RAV4 je pro Toyotu velmi důležitý, vezmeme‑li v potaz boom SUV. Prodejní a regionální termíny uvedení se mohou lišit v závislosti na trhu a lokalitě.
Tabulka - klíčové technické a rozměrové údaje (shrnutí)
| Parametr | Hodnota / Poznámka |
|---|---|
| Délka | 4 600 mm |
| Rozvor | protažen o 30 mm |
| Šířka | 1 855 mm (nárůst o 10 mm) |
| Zavazadlový prostor | zvětšený; sklápění zadních sedadel, dvojitá podlaha, boční sítě |
| Pohon | dvě varianty na architektuře TNGA; hybrid 2,5 l, plug‑in (až ~225 kW) |
| AWD | nové elektrické ústrojí s druhým elektromotorem pro zadní kola |
Líbil se vám článek? Model RAV4 je pro Toyotu velmi důležitý, vezmeme‑li v potaz boom SUV. Proto se Toyota na mezinárodním autosalonu v New Yorku vytasila již s pátou generací, která poprvé využívá podvozkovou architekturou TNGA.