Vymazlete si svůj automobil k dokonalosti, přezujte jej do designově zajímavějších litých kol. Při výběru elektronů či plechových disků je ale důležité znát správnou rozteč kol. Víte, kde tyto informace získáte a jak v nich číst?
Proč je rozteč kol klíčová a kde ji hledat
Know správnou rozteč kol je víc než žádoucí, protože je specifická pro každý typ a značku vozidla. Zkontrolujte si tedy rozteč u výrobce vozidla nebo si ověřte správné údaje v odborném servisu. Případně si prostudujte informace na kovové části ráfku kola. Jedině tak můžete koupit správný rozměr pneumatiky i dojezdové pneumatiky a zajistit tak plynulou a bezpečnou jízdu vozidla. Hodnoty rovněž můžete najít v dokumentech vozidla.
Co najdete na vnitřní straně ráfku
Na vnitřní straně kovového disku jsou znázorněny například tyto údaje: 8,5Jx17 5×120 ET 15. Označení Význam Poznámka:
- 8,5 - Šířka ráfku. Údaj je uveden v palcích, přičemž 1 palec se rovná 2,54 cm (běžná šířka ráfku se u vozidel pohybuje od 4,5 po 13 palců). U dojezdových pneumatik je obvykle šířka ráfku 4 palce.
- J - Typ patky. Písmeno J, B, H atd. u většiny hliníkových disků udává, jakým způsobem jsou na disku umístěny hroty.
- 17 - Průměr disku. Údaj je uveden opět v palcích (běžný průměr u osobních automobilů se pohybuje od 12 až do 24 palců).
- ET 15 - Zális (ET). Vzdálenost od středu disku k blatníku v rovině dosedové plochy vozidla. Čím nižší číslo, tím více je pneumatika vystrčená ven. Hodnota je udávaná v milimetrech.
- 5 - Počet šroubů na disku. U běžných typů osobních vozidel je obvyklý počet 4 až 6 šroubů. Zejména sportovní či luxusní typy vozidel mají až 8 šroubů.
- 120 - Rozestup šroubů. Tento údaj v milimetrech udává přesnou vzdálenost jednoho šroubu k druhému, hodnota se měří vždy od jejich středu.
Nejběžnější rozteče kol (PCD) podle značek
Rozteč kol (PCD) udává, kolik šroubů a jaký kruh šroubů drží ráfik kol. Následuje přehled nejběžnějších roztečí pro vybrané značky:
| Značka | 4 díry (mm) | 5 dír (mm) | 6 dír (mm) |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | 4x98 | 4x108 | 5x98; 5x108; 5x110 |
| BMW | 4x100 | 5x120 | |
| Dodge | 5x100 | 5x114,3 | |
| Ford | 4x108 | 5x114,3; 5x135; 5x139,7 | |
| Honda | 4x100 | 4x114,3 | 5x114,3 |
| Hyundai / KIA | 4x100 | 4x114,3 | 5x114,3; 5x139,7 |
| GM (Chevrolet, Opel) | 4x100 | 5x100; 5x110; 5x115; 5x120,7 | |
| Jeep | 5x127 | ||
| Mazda | 4x110 | 4x114,3 | 5x114,3 |
| Nissan / Infiniti | 4x114,3 | 5x114,3 | |
| Peugeot / Citroen | 4x108 | ||
| Porsche | 4x130 | 5x130; 5x205 | |
| Renault | 4x100 | 5x108 | |
| Suzuki | |||
| Toyota / Lexus | 4x114,3 | 5x100; 5x114,3 | |
| Volvo / Jaguar | 5x108 | ||
| VW / Seat / Škoda / Audi | 5x100; 5x112 |
Další důležité údaje na ráfku
Vedle identifikačního čísla kola, jehož unikátní číselný symbol jednoznačně identifikuje konkrétní kolo, jsou na disku zobrazeny také písmena CB (Center Bore) - středový otvor. Označuje průměr otvoru v disku, který je následně uchycen na náboj vozidla. Otvor disku a rozměr náboje by měl být totožný, aby při jízdě nedocházelo k problémům s vibrací vozidla.
Nejběžnější rozměry středových dír u konkrétních značek vozů jsou například 5x110x65,1. Označení Význam Popis: 5x110 - rozteč kol; Počet šroubů × průměr kruhu šroubů (v milimetrech). 65,1 - hodnota středové díry, průměr středové díry v milimetrech. Za desetinnou čárkou je dilatační hodnota (1 desetina mm).
Doporučení pro výběr nových kol
Doporučujeme: Ať už vlastníte luxusní kočár nebo nabušeného sporťáka, vždy si před pořízením kol zkontrolujte správnost údajů na vnitřní straně disku. Můžete si být pak stoprocentně jistí, že nová kola budou kompatibilní s typem vašeho vozu a jízda tak bude bezpečnější.
