Toyota Verso a jak vyndat přihrádku: praktický průvodce a souvislosti s modernizací modelů

Okamžitě po uvedení se z Toyoty GR Yaris stala legenda, která vzbudila mnoho velmi pozitivních emocí a byla prakticky okamžitě vyprodaná. A tak do roku 2024 vstupuje s novou verzí, která přináší technická, designová a konstrukční vylepšení s příslibem ještě většího požitku z jízdy. Seznam změn je natolik rozsáhlý, že ospravedlňuje označení „nový GR Yaris“, přestože reálně o novou generaci nejde. Z klíčových prvků jmenujme další úpravy špičkového přeplňovaného tříválce, nyní s ještě vyšším výkonem a točivým momentem, resp. Na míru odladěný podvozek Toyoty GR Yaris je nyní ještě robustnější, v kabině byl přepracován kokpit a poloha za volantem v duchu ryzích sportovních vozů, ať již v rámci každodenního používání nebo nasazení v motorsportu.

Kořeny a cíle GR Yaris: testy, vývoj a odolnost motoru

Nový model se bude nabízet v jediné specifikaci „Sport“, jejíž součástí je paket výkonného chlazení. Jednou z nejvýznamnějších změn v projektu nové Toyoty GR Yaris je zbrusu nová osmistupňová převodovka GAZOO Racing Direct A/T, volitelně nabízená vedle stávající šestistupňové manuální převodovky. Při navrhování nové jednotky se Toyota zaměřila na co nejvyšší rychlost podřazování. Z provedených úprav jmenujme odolnější ventilový rozvod, nový materiál výfukových ventilů a navýšení tlaku vstřikování paliva systému D-4ST. Teplovzdorný materiál spojky řazení a další odladění řídicího softwaru přineslo bleskově rychlé řazení na úrovni světové třídy.

< tagimg >Infografika: Schéma osmistupňové převodovky a GR-FOUR

Interiér a aerodynamika: kabina a zlepšené vlastnosti

Kabina Toyoty GR Yaris prodělala výrazné změny, jejichž výsledkem je kokpit s čistou sportovní atmosférou, věrně se držící zásady „zaměřeno na řidiče“. Ovládací prvky z prostředí soutěží se posunuly blíže k řidiči, aby na ně bylo rychlejší dosáhnout. V kapličce přístrojů je nový 12,3″ plně digitální štít se dvěma režimy - Normal a Sport; v sportovním režimu se zobrazují údaje důležité pro závodní nasazení. Sedadlo se podařilo snížit o 25 mm včetně změn polohy volantu.

Podvozek zůstává lehký a zároveň tuhý, s předními vzpěrami McPherson a vzadu dvojitými lichoběžníky. K převodovce je nově upraven volič jízdních režimů a volba mezi reži Sport, Normal a Eco mění nastavení elektrického posilovače řízení, klimatizace a škrticí klapky. Z hlediska jízdních vlastností se používání režimu Sport zaměřuje na co nejrychlejší odezvu řazení a maximální kontakt se stopou.

Další klíčové prvky GR Yaris: pohon, aerodynamika a odolnost

GR Yaris používá elektronicky řízený systém stálého pohonu GR-FOUR pro optimální záběr a držení stopy. Lehká karoserie byla posílena zvýšením tuhosti díky většímu počtu bodových svarů a širšímu použití strukturálních lepidel. Nová zadní část s otvorem pod spodním dekorem umožňuje lepší odvod vzduchu a tím zlepšuje stabilitu. Mlhové a couvací světlo se přesunulo do zadních sdružených světel a třetí brzdové světlo bylo posunuto níže pro lepší viditelnost z profilu za vozidlem.

Infografika: Rozložení tlumičů a architektury podvozku GR Yaris

Týmy, testy a mezinárodní nasazení

Testování probíhalo na okruzích a rallyových tratích, včetně finských zasněžených cest. Důležitým prvkem byla zpětná vazba od profesionálních jezdců a jezdeckých mistrů značky. Od uvedení modelu v roce 2020 se v Evropě prodalo přes 18 000 vozů, s vysokým hodnocením spokojenosti zákazníků. Vývojová koncepce „vývoj, soutěžní nasazení, poškození, oprava“ ilustruje náročnost testování a neustálé hledání dalších zlepšení.

Pro rozšíření portfolia GR Yaris: speciální edice a edice pro WRC

Toyota chystá výrobu speciálních edic nového GR Yarisu, pojmenovaných po dvou světových šampionech WRC týmu Toyota. Provedení Sébastien Ogier Special Edition a Kalle Rovanperä Special Edition vycházejí z koncepčních modelů představených na autosalonu Tokio 2023. Jejich odhalení je naplánováno na Rallye Monte-Carlo, úvodní kolo letošního šampionátu FIA WRC, pořádaného ve dnech 25. až 28. Stylový a všestranný Proace Verso je pak uveden do kontextu s popisem rodinně orientovaných verzí a využitím moderní technologie.

Mapa evropských prodejních premiér GR Yaris a speciálních edic

Rodinné a pracovní vozy Toyota: Proace Verso a Proace City

Proace Verso prošla faceliftem a vyniká širší maskou chladiče, novým designem světlometů a prostorným interiérem. K dispozici jsou dvě délky karoserie s kapacitou až 9 míst. Model má posuvné elektrické dveře, velké boční otvory a nízkou podlahu pro snadný přístup. Interiér nabízí flexibilní uspořádání sedadel, velká okna pro světlou kabinu a množství úložných prostor. První řady sedadel jsou posuvné a třetí řada nabízí možnosti sklápění a vyjmutí sedadel. Proace City však zůstává nejpraktičtější malý van se širokou škálou uspořádání a pohonu (nafta, benzín, elektrický).

Proace City je vybaven moderním digitálním kokpitem a bezpečnostními technologiemi Toyota Safety Sense, včetně adaptivního tempomatu, předkolizního systému a systému sledování dopravních značek. Přední i zadní kamery a senzory zajišťují bezpečné změny jízdních pruhů a monitorují prostor kolem vozu. Produkční program zahrnuje různé karoserie, délky a konfigurace, aby vyhověl potřebám různých profesí a rodin.

Infografika: Srovnání verzí Proace Verso a Proace City

Praktické detaily a interiérové vychytávky

V interiéru Proace Verso najdete 10" dotykový displej, digitální kokpit a bezdrátové nabíjení telefonu. Využívá se široká nabídka úložného prostoru a praktických detailů, které zpříjemní každodenní cestování. Dveře s elektrickým ovládáním a širokým otevíráním usnadňují náklad a nástup cestujících. Porty a konektivity jsou připraveny pro pohodlné cestování a práci na cestách.

Pro cestování s rodinou a nákladem nabízí Proace Verso flexibilitu až do devíti míst a různé konfigurace sedadel. Jemné naladění podvozku a komfortní interiér zaručují pohodlnou jízdu na dlouhé vzdálenosti i v městském provozu. Pro větší pracovní nároky je vhodný Proace City, který spojuje kompaktní rozměry s vysokými přepravními schopnostmi a různými pohony.

ModelMotorPřevodovkaKapacitaHodnocení
GR Yaris1.6 Turbo8-stupňový DCT2+2Vysoký výkon
Proace Verso2.0 D-4D8-stupňový autom.6-9 místVelký prostor
Proace CityRůznéManuál/AutomatProměnlivýVšestranný

Široká nabídka originálního příslušenství od Toyoty přináší maximální flexibilitu pro všechny obory podnikání. Příslušenství umožňuje přizpůsobit si každý prvek vozu a zvýšit jeho přepravní schopnosti i praktičnost. Cílem Toyoty je zajistit co nejhladší a nejpříjemnější soužití s vaší Toyotou Proace City.

7 důvodů, proč je GR Yaris perfektní auto!

Na závěr zopakujme, že Toyota nabízí robustní program služeb a záruk, včetně extrakluzivní záruky Extracare a široké sítě podpůrných služeb pro podnikání a mobilitu.

tags: #toyota #verso #vyndal #jsem #prihradku