Na fóru z roku 2019 jsem četl, jaký je problém vyměnit uložení stabilizátoru, bohužel i u mé Zafiry r.v. 2011 odešlo originální uložení. Podělím se tedy o návod výměny. Časová náročnost cca 1.5 h obě strany.
Potřebný postup krok za krokem
Nejprve je potřeba zvednout auto a podložit ho za nápravou, sundat obě kola, a demontovat tyčky stabilizátoru. Stačí vrchní čep tyčky; je potřeba klíč 18 a T40.
Následuje nejhorší část. Mně se osvědčil očkový klíč s kloubem E12 (jde to i očkovým klíčem s kloubem mnohohran 10).
U kola řidiče na domečku uložení stabilizátoru povolit levý šroub celý ven a pravý šroub stačí vyšroubovat cca 10 mm (nedoporučuji ho vyndávat ze závitu celý).
V tento okamžik jde vyndat gumové uložení s podkovou (domeček ve kterém je gumové uložení), kterou stahuje. Pomocí plochého šroubováku jde vypáčíte gumové uložení z podkovy.
Podkovu jsem zbavil koroze a nastříkal silikonovým olejem, aby při montáži nového gumového uložení tam pěkně vklouzlo.
Montáž nové gumy je následující: vrchní gumu uložení vsadím do podkovy (celkem tam drží), spodní gumový díl uložení vložím pod tyč stabilizátoru, podkovu vložím pod šroub, který jsem si nechal povolený cca o 10 mm.
Teď je potřeba zalisovat vrchní a spodní díl uložení do sedla podkovy. Udělal jsem to následujícím způsobem: vzal jsem šroub M8x40 mm a začal ho šroubovat místo vyšroubovaného originálního torxu E12, tím jsem docílil zalisování uložení do podkovy, následně jsem ho vyšrouboval a vrátil originální torx E12 a dotáhl oba torxy.
A to samé na druhé straně, pak už jen vrátit tyčky stabilizátoru do přichytu na tlumiči.
Tipy a rady pro úspěšnou výměnu
Pracujte pomalu a zajišťujte spoje, aby nedošlo k nesprávné poloze uložení během montáže.
Před demontáží si označte polohu i orientaci jednotlivých dílů, abyste se vyhnuli zbytečnému usazení po montáži.
Použijte vhodný mazací prostředek na silikonový olej pro snadné nasazení nového gumového uložení do podkovy.
Možné alternativy nářadí
Jako alternativa k očkovému klíči s kloubem lze použít očkový klíč s kloubem mnohosthran 10 mm; hlavní je dosáhnout správného úhlu a mít dostatečnou páku pro povolení a dotažení torx šroubů.
Jak vyměnit silentblok stabilizátoru přední na OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [NÁVOD AUTODOC]
Shrnutí procesu
Výměna uložení stabilizátoru u Opel Zafira vyžaduje zvednutí vozu, demontáž kol, povolení a vyjmutí starého gumového uložení, očištění a ošetření podkovy, montáž nového uložení a zalisování do podkovy pomocí torxu E12 a následné dotažení, a nakonec opětovné zapojení tyček stabilizátoru k tlumičům.
| Krok | Popis |
|---|---|
| 1 | Zvednutí vozu a demontáž kol |
| 2 | Demontáž vrchního čepu tyčky a uložení stabilizátoru |
| 3 | Vyjmutí gumového uložení ze podkovy |
| 4 | Očištění a promazání podkovy, instalace nové gumy |
| 5 | Zalisování do sedla podkovy a dotažení torx |
| 6 | Montáž tyček stabilizátoru zpět do tlumičů |
tags: #tyc #stabilizatoru #opel #zafira