Autobaterie VARTA patří mezi nejspolehlivější řešení pro osobní, užitková i nákladní vozidla. VARTA dnes u osobních autobaterií staví orientaci hlavně podle technologie: Dynamic AGM, Dynamic EFB a Dynamic SLI. Dřívější řady Silver Dynamic, Blue Dynamic a Black Dynamic byly u konvenčních baterií sjednoceny pod Dynamic SLI. Pro výběr je proto důležitější technologie než starý název řady: AGM pro náročný Start-Stop a rekuperaci, EFB pro základní Start-Stop a SLI pro vozidla bez Start-Stop. Starší označení Silver Dynamic, Blue Dynamic a Black Dynamic se u zákazníků stále objevuje, protože bylo dlouhé roky používané v katalozích, e-shopech i na štítcích starších baterií. V aktuálním portfoliu VARTA je ale hlavní orientace postavena podle technologie.
Pro konvenční vozidla bez Start-Stop je aktuální orientační název Dynamic SLI. Tabulka slouží jako rychlé rozhodnutí. Důležité: Start-Stop baterii nahrazujte Start-Stop kompatibilní baterií. Pro běžného zákazníka je nové členění jednodušší: nerozhoduje barva původní řady, ale technologie baterie. Pro vozidla s nejvyššími energetickými nároky, pokročilým Start-Stop systémem, rekuperací a moderní palubní elektronikou. Pro vozidla se Start-Stop systémem a zvýšenou spotřebou energie, kde je předepsaná EFB technologie. Pro konvenční vozidla bez Start-Stop.
Jak chápat staré názvy: pokud zákazník hledá VARTA Silver Dynamic, Blue Dynamic nebo Black Dynamic, dnes se u konvenčních baterií orientuje podle VARTA Dynamic SLI. U VARTA baterií se často řeší značka a dřívější barevná řada, ale skutečný problém bývá v technologii nebo fyzické kompatibilitě. Pravidlo z praxe: pokud zákazník říká „chci Vartu podle staré baterky“, nestačí opsat jen Ah. Před objednáním VARTA baterie porovnejte údaje s původní baterií ve vozidle. Diagnostika před výměnou: pokud auto špatně startuje, ale baterie není stará, doporučujeme změřit baterii a dobíjení. K tomu slouží testery autobaterií.
Nová baterie nemusí vyřešit problém, pokud je příčina ve špatném dobíjení, krátkých trasách, vysokém klidovém odběru nebo zoxidovaných kontaktech. U krátkých tras, sezónních aut a delšího stání pomáhá automatická nabíječka s vhodným režimem. Tester ověří napětí, kondici baterie, startovací schopnost a často i dobíjení alternátoru. FAQ je zde pouze jako viditelný obsah pro zákazníky. Pro auto bez Start-Stop se používá VARTA Dynamic SLI. Jde o aktuální nástupnické označení pro dřívější konvenční řady Silver Dynamic, Blue Dynamic a Black Dynamic. Dynamic EFB je vhodná pro vozidla se základním Start-Stop systémem a standardní moderní výbavou. Dynamic AGM je vhodná pro pokročilý Start-Stop, rekuperaci brzdné energie, vyšší elektrickou výbavu a auta s vysokými energetickými nároky.
VARTA sjednotila dřívější konvenční řady Silver Dynamic, Blue Dynamic a Black Dynamic pod nové označení Dynamic SLI. Bez ověření ne. AGM a EFB nejsou automaticky zaměnitelné. Nestačí. Stejná kapacita nemusí znamenat stejný rozměr, polaritu, startovací proud, uchycení ani technologii. Příčinou může být krátký provoz bez dobití, vadné dobíjení alternátoru, vysoký klidový odběr, zoxidované kontakty, ponechaný spotřebič nebo nevhodná technologie baterie. U některých novějších vozidel ano, hlavně u aut se Start-Stop systémem, inteligentním dobíjením nebo bateriovým managementem.
- Stará autobaterie nepatří do komunálního odpadu. Obsahuje olovo a elektrolyt, proto ji odevzdejte do zpětného odběru.
- Gelové baterie VARTA mají dnes v nabídce velmi malé zastoupení, a to pouze v segmentu motorek. Těm umožňují dosahovat vysokého výkonu a jsou odolné proti vysokým teplotám a otřesům.
- Pro vozidla s Start-Stop používají VARTA AGM a EFB technologie s vysokou cyklickou odolností a lepším startovacím výkonem.
Top produkty pro nákladní vozy a motorová vozidla zahrnují ProMotive AGM, ProMotive EFB a ProMotive Super Heavy Duty. ProMotive Heavy Duty zajišťují spolehlivé dodávky energie v různých prostředích. Pro motorky a další vozidla nabízí Powersports AGM Active, Powersports Freshpack a další varianty s vysokým startovacím výkonem a odolností proti vibracím. Gelové Powersports byly doplněny Gel technologií pro specifické aplikace.
Průřez historií: Založení značky sahá do firmy Büsche & Müller (1887). Akumulátory byly rychle využívány automobilkami; VARTA vznikla jako obchodní značka v roce 1904. PowerFrame technologie posunula výkon a spolehlivost autobaterií na novou úroveň. Start-Stop a AGM/EFB baterie se staly standardem pro moderní vozidla. VARTA kontinuálně inovuje a rozšiřuje sortiment pro osobní, užitková i nákladní vozidla, motorky a zemědělskou techniku.
Gelové baterie představují pokročilou verzi olověné baterie. Gelová technologie v kombinaci s PowerFrame zvyšuje bezpečnost a životnost, zatímco AGM poskytuje vysoký startovací výkon a odolnost vůči vibracím. Gelové baterie se často používají v motorkářských a rekreačních aplikacích, kde je kladen důraz na bezpečnost a dlouhou výdrž.
VARTA nabízí široké portfolio pro start-stop i konvenční vozy: Silver Dynamic AGM pro energeticky náročná vozidla, Blue Dynamic EFB pro vozy s nižšími nároky na energii, a Dynamic SLI pro konvenční vozy bez Start-Stop. V nabídce jsou i Powersports pro motorky a speciální značky pro nákladní a užitková vozidla. Všechny baterie pocházejí z výrobních závodů, které dodávají do prvovýroby i pro trh náhradních dílů.
Jak funguje autobaterie a jak je konstruována? Olověné kyselinové baterie mají klíčové části: kladnou elektrodu, zápornou elektrodu, separátory a elektrolyt. Konvenční SLI baterie obsahuje šest článků, které dávají 12,6 V při plném nabití. Elektrolyt je směs kyseliny sírové a destilované vody. Všechny články jsou umístěny v plastové misce, která je uzavřena vnitřním víkem s labyrinth systémem pro zabránění úniku a separaci kapaliny od plynů. Moderní baterie jsou bezúdržbové a vodu nelze doplňovat. Funkce autobaterie spočívá v chemické přeměně energie na elektrickou energii.
Mezi problémy kyselinových olověných baterií patří sulfatace a vrstvení elektrolytu (stratifikace). Důvodem je obvykle nízké dobíjení při krátkých jízdách a vysoký klidový odběr. Vrstvení vede k omezení kapacity a snížení startovacího výkonu. Pravidlem je baterii nepřipouštět kselhávat vleže vybité a pravidelně ji měřit a nabíjet.
Pro novější auta s Start-Stop vznikla nová generace baterií: AGM pro vysoké nároky na energii a rekuperaci, EFB pro základní Start-Stop a konvenční SLI pro vozy bez Start-Stop. Gelové baterie a AGM se liší konstrukcí a výkonem, ale obě jsou VRLA typy s ventilem. Gelové baterie využívají gelovaný elektrolyt, AGM absorbuje elektrolyt ve skelném rounu, což ovlivňuje cyklickou stabilitu a kapacitu startu.
PRAVDA o systému Auto Stop-Start (o které nikdo nemluví)
VARTA - kvalita, spolehlivost a inovace. Pokud hledáte ověřenou kvalitu, dlouhou životnost a maximální výkon, autobaterie Varta jsou tou správnou volbou. Pokud si nejste jisti výběrem správné autobaterie Varta, neváhejte nás kontaktovat. Při výběru nové autobaterie je důležité zohlednit typ vašeho vozu, systém Start-Stop, kapacitu i startovací proud. Pokud vaše auto využívá Start-Stop systém, vybírejte z řad EFB nebo AGM. Pro klasické vozy je skvělou volbou řada Blue Dynamic nebo Silver Dynamic. Většinu autobaterií Varta držíme skladem a expedujeme ihned.
tags: #varta #gelove #autobaterie