Peugeot Partner je na trhu od roku 1996. Za tu dobu zaznamenal obrovský úspěch po celém světě. Jeho prodeje se od počátku neustále zvyšují. Nový Partner završuje kompletní obnovu a rozšíření řady užitkových vozů Peugeot.
Rozměry a možnosti karoserie
Peugeot Partner se vyrábí ve dvou délkách (4380 mm nebo 4630 mm) a také v užitkové a osobní verzi tepee. Užitková, kratší verze má objem nákladového prostoru 3,3 m3, prodloužená verze pak 3,7 m3. Šířka nákladového prostoru v úrovni podběhů je 1230 mm, což je nejlepší hodnota v segmentu a u obou verzí umožňuje pohodlně naložit euro paletu (1200 × 800 mm). Užitečná hmotnost může být 625 kg (za příplatek dokonce až 850 kg). Délka nákladového prostoru 1800 mm je s ohledem na celkovou délku 4380 mm velkorysá.
Nové přední sedadlo Multi-Flex se pružně přizpůsobuje potřebám zákazníků a umožňuje maximální využití nákladového prostoru. Sedadlo navíc umožňuje vpředu přepravu až tří osob, což je v segmentu malých dodávkových automobil zcela nezvyklé. Ale vraťme se k testované verzi Partner Tepee. Jde o osobní verzi, která si bez problémů poradí i s horší kvalitou cest. Prostorný pětimístný interiér nabízí vysoký komfort cestování. Překvapivě nízká je vnitřní hladina hluku. Vznětový motor 1.6 HDI byl i ve vyšších otáčkách sotva slyšet, aerodynamický hluk byl s ohledem na svalnaté vnější proporce a podélné střešní nosiče překvapivě nízký.
Uvnitř a variabilita prostoru
Přední i zadní sedadla jsou pohodlná a tak se lze s tepee bez problémů pustit i na delší cesty. Poměrně vysoká variabilita zadních sedadel umožňuje celou řadu kombinací, jak interiér co nejlépe přizpůsobit nákladu. Tepee je vybaven zadním děleným sedadlem (2/3-1/3), které lze sklopit a sklopené postavit do svislé polohy nebo zcela vyjmout. Pro větší variabilitu interiéru je možné zvolit konfiguraci se třemi samostatnými sedadly, u kterých lze regulovat sklon opěradla, je možné je sklopit či zcela vyjmout. Nabídka vznětových motorů převyšuje zážehové. Jízdní vlastnosti patří v daném segmentu k lepšímu průměru. Posilovač řízení zprostředkovává dobrou zpětnou odezvu.
Skutečnost, že nezatížená zadní náprava při přejíždění příčných nerovností vykazuje o něco nižší stabilitu, patří mezi drobné nedostatky. Vpředu je uložen vznětový čtyřválec pohánící přední kola. Zdvihový objem 1560 cm3, největší výkon 66 kW při 4000 1/min, největší točivý moment 215 N.m při 1750 1/min. Pětistupňová převodovka s ručním řazením. Vnější rozměry (délka/šířka/výška) 4380/1810/1850 mm, rozvor 2728 mm.
Verze a provedení pro užitkové použití
Nový PEUGEOT PARTNER získal ve středu 19. září v Hannoveru titul International Van Of The Year 2019. Tuto prestižní cenu dostal ještě před svým uvedením na evropský trh. Rozměry vozu s délkou 4,40 m u verze L1 garantují optimalizovanou délku ložné plochy 1,81 m a dokonale odpovídají standardu segmentu. Hodnoty jsou ještě vyšší u verze L2, jejíž délka činí 4,75 m (+ 35 cm). Nabízí délku ložné plochy 2,16 m a objem nákladového prostoru mezi 3,90 m3 a 4,40 m3.
Nový Partner využívá upravenou platformu EMP2, na níž stojí i další nejnovější modely značky PEUGEOT. Tento kvalitní a prověřený podvozek umožnil zkrátit převisy a malý průměr otáčení zaručuje snadnější manévrování. Pro otočení vozu u verze L1 stačí 10,82 m a u verze L2 jen 11,43 m. Nový PEUGEOT Partner nabízí nejvyšší užitečnou hmotnost v této kategorii, pohybuje se dle verze od cca 600 kg do téměř 1 000 kg, L1 je k dispozici ve dvou specifikacích (650 a 1000), pro L2 je zvýšená nosnost standardem.
Potřebujete‑li v nákladovém prostoru silnější osvětlení a až 10 úchytů k upevnění nákladu, pak můžete využít Paket nákladový prostor. Podle zvolené verze může být Nový PEUGEOT Partner vybaven nastavitelnou lavicí Multiflex umožňující různé uspořádání vnitřního prostoru. Multiflex obsahuje tři přední sedadla a mimořádně variabilní možnosti. Díky otvoru v přepážce a sklopení krajního sedadla do podlahy lze ložnou plochu prodloužit až na 3 m ve verzi L1 a na 3,35 m u verze L2. Úložné prostory byly navržené pro všestranné využití. Jsou dobře přístupné a důmyslně rozmístěné po celé kabině: odkládací schránka spolujezdce, kapsa v zavazadlovém prostoru, úložný prostor nad hlavou řidiče a spolujezdce a přihrádka spolujezdce v horní části palubní desky v místě, které se uvolnilo díky použití airbagu typu „bag in roof“.
Speciální provedení Tepee a boční detaily
Do této schránky se vejde počítač s displejem 15", který je možné otvorem pro kabel také nabíjet. Schránka má navíc i funkci chlazení. Pro bezpečné upevnění nákladu je v základní výbavě k dispozici 6 ok. Na přání lze objednat Paket nákladového prostoru, který do stěn nákladového prostoru přidá další 4 úchyty. Obě verze mají boční posuvné dveře na straně spolujezdce i řidiče s minimální užitečnou šířkou 640 mm a výškou 1100 mm. Zadní asymetricky dělené dvoukřídlé dveře umožňují nakládat předměty vysoké 1148 mm, maximální šíře je 1250 mm, v horní části pak 1100 mm, mezi podběhy 1230 mm. Plechové i prosklené dvoukřídlé dveře se otevírají v úhlu od 90° do 180°. K dispozici je vyklápěcí část střechy, umožňující přepravovat dlouhé předměty. Díky tvaru zadní části a dveřního otvoru nového vozu Partner je výška prahu nákladového prostoru pouhých 584 mm.
Partner je vybaven mnoha odkládacími prostory - odkládací schránka v palubní desce za volantem, otevřená odkládací schránka spolujezdce, boční přihrádka ve středové konzole na straně spolujezdce, ISO přihrádka s protiskluzovou úpravou, dvě přihrádky na drobné předměty pod vzduchovými výstupy ve středu palubní desky. Vnitřní zahrádka je chytrý způsob, jak využít velkorysou vnitřní výšku; jde o dvě konzole u stropu, přístupné z nákladového prostoru, umožňující pohodlně a bezpečně přepravovat dlouhé a lehké předměty. Kotoučové brzdy na všech kolech jsou zárukou účinné brzdné reakce bez ohledu na zatížení vozu. Pro uživatele, kteří vůz používají v obtížnějším terénu, je k dispozici doplněk Pack Stavba.
Verze a srovnání
V minulých dnech jsme představili osobní verzi Peugeot Partner Teppe, dnes se podíváme na jeho užitkové provedení, a proto se soustředíme především na hlavní rozdíly. Oba modely jsou pochopitelně konstrukčně stejné. Užitková verze se dodává pouze v jedné výbavě. Nový Partner je k dispozici ve dvou variantách karoserie - krátká L1 (celková délka 4,38 m) a prodloužená L2 (4,63 m) - obě s jednotným rozvorem 2,73 m. Díky uvedeným rozměrům Partner uspokojuje různorodé potřeby zákazníků při profesionálním používání vozu a nabízí ve své kategorii referenční přepravní možnosti. Nový Partner nabízí větší přepravní možnosti, ale současně si zachovává téměř identické vnější rozměry. Znakem odolnosti a solidnosti vozu jsou ochranné boční lišty. Zadní část jemně zaoblených tvarů může být vybavena 2 typy dveří (dvoukřídlými nebo výklopnými).
Nákladový prostor byl řešen s ohledem na odolnost, praktičnost a jednoduché používání. Interiér je chráněn proti poškození, na přání mohou být boční stěny ve spodní části polstrovány a podlaha chráněna syntetickým kobercem. Tlačítko na palubní desce umožňuje odemknout a zamknout nákladový prostor nezávisle na kabině. Pro větší ochranu vozu proti násilnému vniknutí si lze připlatit za funkci superzamykní, která zablokuje všechny vnitřní ovladače dveří, aby nešly otevřít zevnitř. Multifunkční sedadlo Multi-Flex, které je v této kategorii novinkou, nabízí variabilitu nových rozměrů. Různé konfigurace sedadla umožňují optimalizovat přepravní kapacitu. Boční část sedadla je opatřena inteligentním kinematickým mechanismem s intuitivním ovládáním, který sedadlo sklopí, čímž se prodlouží přepravní prostor vozu. Na rovné ploše, mezi zadními dveřmi a krytem palubní desky, lze přepravovat předměty o délce až 3 m. U prodloužené verze dokonce 3,25 m. V zadní stěně sklopného opěradlo prostředního sedadla najdeme zabudovaný psací stolek, pod prostředním sedákem je úložný prostor s možností uzamčení. Prostřední místo sedadla Multi-Flex je chráněno dvojitým předním airbagem spolujezdce. Nový Partner může být vybaven bočními posuvnými dveřmi na straně spolujezdce i řidiče. Dveře s minimální užitečnou šířkou 640 mm a výškou 1100 mm poskytují dostatečně velký vstupní otvor do nákladového prostoru. Zadní asymetricky dělené dvoukřídlé dveře umožňují nakládat předměty vysoké 1148 mm, maximální šíře je 1250 mm, v horní části pak 1100 mm, mezi podběhy 1230 mm. Plechové i prosklené dvoukřídlé dveře se otevírají v úhlu od 90° do 180°. K dispozici je vyklápěcí část střechy, umožňující přepravovat dlouhé předměty. Díky tvaru zadní části a dveřního otvoru nového vozu Partner je výška prahu nákladového prostoru pouhých 584 mm.
Partner je vybaven mnoha odkládacími prostory - odkládací schránka v palubní desce za volantem, otevřená odkládací schránka spolujezdce, boční přihrádka ve středové konzole na straně spolujezdce, ISO přihrádka s protiskluzovou úpravou (pokud není vůz vybaven CD měničem), dvě přihrádky na drobné předměty pod vzduchovými výstupy ve středu palubní desky. Vnitřní zahrádka je chytrý způsob, jak využít velkorysou vnitřní výšku, jde o dvě konzole u stropu, přístupné z nákladového prostoru, umožňující pohodlně a bezpečně přepravovat dlouhé a lehké předměty. Kotoučové brzdy na všech kolech jsou zárukou účinné brzdné reakce bez ohledu na zatížení vozu. Pro uživatele, kteří vůz používají v obtížnějším terénu, je k dispozici doplněk Pack Stavba.
Technické parametry a srovnání s konkurencí
Hmotnost: Pohotovostní hmotnost Partner VAN se pohybuje od 1 379 kg do 1 401 kg, celková hmotnost od 2 370 kg do 2 385 kg. Tažné zařízení: Maximální hmotnost brzděného přívěsu 1 000 kg. S délkou 4 403 mm je Partner VAN 11. nejdelší van ve třídě Nižší střední třída (z 19 modelů). V nabídce Peugeot je Partner VAN 24. Délka a šířka a výška partnera jsou porovnány s několika rivaly ve stejném segmentu: Toyota Proace City VAN, Citroën Berlingo VAN a dalšími. Výška se pohybuje kolem 1,80-1,82 m, rozvor kolem 2,72-2,79 m, délky 4,38-4,63 m.
Detailní srovnání ukazuje, že novější varianty Partneru s délkou L1/L2 nabízejí až 3,0-3,35 m ložné plochy při sklopení sedadel a variantu s výklopnou střechou pro dlouhé předměty. Verze e-Partner VAN nabízí srovnatelné rozměry s elektromobilní konkurencí. Výše uvedená data zdůrazňují, že Partner zůstává referenční volbou pro užitkové potřeby v tomto segmentu, a to jak po stránce rozměrů, tak i variability interiéru a nosnosti.
Praktické poznámky a doporučení
Pro profesionály, kteří potřebují maximální využití prostoru, je klíčový paket nákladového prostoru s LED osvětlením a dalšími úchyty. Multiflex nabízí flexibilní řešení pro přepravu dlouhých a objemných předmětů, zatímco odkládací prostory v kabině zlepšují každodenní použitelnost. Pro ochranu nákladu a bezpečné vnitřní ovládání lze využít superzamykání a výklopné dveře pro snadný vstup do prostoru.
Video a vizualizace
Pro srovnání s konkurencí je uvedeno, že rozměrové parametry verze VAN a její variace odpovídají standardům nižší střední třídy, a v některých aspektech, jako je délka ložné plochy a nosnost, překonávají některé rivala, zejména v řadě L2 s delší délkou a větším objemem ložné plochy.
- Krátká verze L1: 4,38 m, ložná plocha 1,81 m, objem 3,0-3,9 m3 (v závislosti na konfiguraci).
- Prodloužená verze L2: 4,63 m, ložná plocha až 2,16 m, objem 3,9-4,4 m3.
V případě potřeby se doporučuje využít konfiguraci s třemi samostatnými sedadly a Multiflex, která umožní prodloužit ložnou plochu až na 3,0-3,35 m v závislosti na verzi. Případně lze zvolit verzi Teppe pro cestující s vyššími nároky na komfort a hlučnost, která se v dané kapitole ukazuje jako příklad s nízkou úrovní hluku motoru i aerodynamickým hlukem.
tags: #velikost #ulozneho #nakladniho #prostoru #citroen #partner