Resistin Car je roztok vápenatého mýdla oxidovaného parafinu s přídavkem asfaltu a inhibitoru koroze ve směsi následujících organických rozpouštědel. Tixotropní vlastnosti znamenají, že sprej lze aplikovat v silných vrstvách, aniž by hrozilo jeho stékání. Pro použití na karoserie, v dílnách, na autobusových konstrukcích, v domácnosti. Pro zlepšení přilnavosti laků na plastické hmoty. Nanáší se v tenké vrstvě přímo na plast. Poté použijte základovou barvu. Nezbytné pro lakování plastů s obsahem polyethylenu.
Pro zlepšení přilnavosti laků na plastické hmoty. Nanáší se v tenké vrstvě přímo na plast. Poté použijte základovou barvu. Nezbytné pro lakování plastů s obsahem polyethylenu. Přelakovatelný prostředek na ochranu podvozků a prahů aut vyroben na bázi syntetických pryskyřic. Max Color, ideální k rychlé, u použití na těžko přístupných místech jako jsou blatníky, nadkolí, spodky automobilů apod. Konzervuje a chrání proti vodě, solím, kamínkům a korozi. Ochrana spodků PVC použití na těžkopřístupná místa, k utěsnění, konzervaci a zlepšení lesku, ideální pro rychlé použití jako jsou nadkolí, spojlery a čelní masky, dlouhodobě účinná ochrana na spodky automobilů proti kamínkům a solím.

Každé auto by mělo mít dobře ošetřený podvozek, aby odolalo dešti, soli, vodě, písku, kamínkům a dalším nepříznivým vlivům na silnicích. Proto je vhodné vybrat ten vhodný nástřik nebo nátěr na podvozku auta. Na výběr máme z několika variant jako jsou nepřelakovatelné a přelakovatelné nástřiky a vosky na dutiny. Slouží k nástřiku/nátěru podvozku vozu přímo ze spodní části karoserie, která není vidět a je nepřelakovatelná barvou na karoserii všech typů. Do těchto prostor spadají například prostor kolem kol a spodní části vozu.
Nátěr štětcem např. BITUMEN CHAMAELEON 710. Tato varianta ochranných nátěrů je vhodná pro viditelné části karoserie jako jsou např. lemy kolem kol, případně prostor pod dveřmi a další. Jsou vhodné do všech dutin (dveře, dutiny, prahy, sloupky) karoserie. Varianta spreje se vždy dodává s hadičkou pro snadnější nástřik. Tyto nástřiky jsou vysoce odolné vůči vysokým teplotám a mrazu, mají vysokou penetraci a konzervační účinek.
Video z fotek nástřik podvozku osobní/dodavka
Sháníte UBS pistoli na ochranné nástřiky? karoserie automobilů, blatníků a dalších částí karoserie. mechanickým faktorům, nárazu kamenů a vytváří antikorozní ochranu. Přelakovat všemi typy laků. Zvládne úplně každý. Naleznete níže. Nástřik a ochrana podvozku BOLL je kvalitní přípravek pro ochranu karoserie automobilů. Vhodný pro nástřik prahů, lemů, částí blatníků a dalších částí karoserie. Po zaschnutí odolává mechanickým faktorům, nárazu kamenů a vytváří antikorozní ochranu. Lze přelakovat všemi typy laků. I přesto, že se jedná o polského výrobce, máme my i naši stálí zákazníci s tímto produktem dobré zkušenosti. Více informací a instruktážní video naleznete níže.
Prostředek na konzervaci podvozku na živično-kaučukové bázi vytváří pružnou vrstvu, která dokonale chrání podvozek auta před údery kamenů, solí, vodou a působením mechanických faktorů. Je odolný vůči posypové soli a průmyslovým spalinám. Funguje také jako akustický tlumič. Způsob použití: Prostředek na údržbu podvozku se dá snadno nanášet pomocí vzduchových nástřikových pistolí. Důkladně očistěte a odmastěte a následně osušte místa, která mají být konzervována. Přiléhající plochy přikryjte papírem. Před použitím s nádobou dobře třeste po dobu cca 3 min. Nejlepší výsledky se dosahují pod tlakem od 5 do 8 atmosfér. Doporučená vrstva silná 1,5 mm, na podbězích kol 2 mm. Nerozprašovat směrem k motoru, převodovce, brzdovým součástem a výfukovému systému. Pistoli po použití očistěte lakovým benzinem. Délka schnutí: cca 4 hodiny při teplotě.
- Ochrana podvozku a prahů
- Ochrana proti kamínkům a soli
- Možnost nanášet ve vrstvách bez stékání
- Vhodné pro plastové díly a PE plasty
- Možnost přelakování všemi typy laků
Vinylový nástřik versus tradiční lakování
Vinylový nástřik poskytuje pružnou a viskózní vrstvu, která tlumí mechanické nárazy a zároveň chrání karoserii před korozí. Jeho výhoda spočívá v schopnosti udržet ochranu i na těžko dostupných místech, jako jsou spodní partie vozu či dutiny dveří. Pro dokonalou ochranu doporučujeme kombinovat s vhodnou základovou vrstvou a následně lakovat.
Postup aplikace a doporučené techniky
- Důkladně očistěte a odmastejte povrch, který má být ošetřen.
- Chraňte přilehlé plochy a strojní součásti; oblast kolem motoru a výfuku netřeba ošetřovat.
- Naneste tenkou vrstvu pro lepší penetraci a následně aplikujte další vrstvy dle potřeby.
- Přelakovatelný prostředek lze použít na části karoserie, které vyžadují vzhled lakované plochy.
- Nechte jednotlivé vrstvy důkladně zaschnout podle doporučené doby uvedené na obalu.

Bezpečnostní a údržbové aspekty
Je důležité dodržovat pokyny výrobce při dávkování a tlaku nástřiku. Při práci s nástřiky používejte ochranné pomůcky a zajištěte větrání prostoru. Po použití pistole ji očistěte příslušným čisticím prostředkem a postupně odstraňte zbytky materiálu.
Aplikace na konkrétní části vozidla
Pro ochranu spodků a spodní části karoserie jsou vhodné produkty založené na syntetických pryskyřicích, které nabízejí dlouhodobou ochranu proti kamínkům a soli. Pro rychlou ochranu těžko dostupných míst, jakými jsou blatníky či spodní partie, je ideální použití maximálně efektivních a odolných nástřiků s vysokou penetrací.

Praktické tipy a inspirace
Vyhledávání vhodného nástřiku by mělo zohledňovat prostředí, ve kterém bude auto provozováno, a klima региона. Protektivní vrstvy by měly být aplikovány s ohledem na typ povrchu (plast, kov, dutiny) a poté dohledat opatření pro kompatibilitu s laky a barvami.
| Typ ochrany | Vhodný povrch | Výhody |
|---|---|---|
| Nátrhk podvozku | Kov, dutiny | Vysoká penetrace, odolnost vůči soli |
| Nátěr do dutin | Dutiny dveří, rám, sloupky | Ochrana kritických oblastí |
| Nátěr plastů | Plastové díly, PE plasty | Zlepšení přilnavosti a následné lakování |