Vůz s možností otevření střechy vybavený systémem ochrany při převrácení vozu značky Volvo. Kabriolet C70 vznikl na technickém základě modelů S40 a V50 a byl výsledkem spolupráce s italskou firmou Pininfarina, která se postarala o elegantní zadní část a dynamickou siluetu. Zepředu se C70 od sesterských sedanů prakticky neliší, ale zbytek podává důkaz o velkém talentu odborníků Pininfariny. Zadní část zdobí světlomety podobné S60, celkově záď působí hodně dynamicky, a to jak se staženou, tak i zataženou střechou.
Automobilka Volvo s výrobou otevřeného vozu z bezpečnostních důvodů dlouho váhala. Použité materiály potěší všechny smysly, ale zrak trochu méně než hmat. Sedačky příjemně obepnou tělo, pomáhají udržet vzpřímenou polohu v zatáčkách a optimálně podpírají stehna. Manipulace s nimi není složitá, ale nezlobil bych se za větší prostor okolo ovládacích prvků sedadla. Ovladače jsou seskupeny v logických celcích, což pomáhá orientaci při jízdě s otevřenou i zavedenou střechou.
Střechu lze složit do kufru během méně než 30 sekund, což potvrzuje i tester, který naměřil 32 sekund. Celý proces zahrnuje otevření víka zavazadlového prostoru, rozložení střechy a uložení dílů do kufru; při stažené střeše je prostor pro zavazadla omezenější, ale stále vstřícný ke středně velkým nákladům. Při zatažené střeše objem zavazadlového prostoru dosahuje robustní hodnoty a lze do něj vměstnat i několik menších tašek.
Podvozek C70 vychází z kombinace platformy S40/V50 a několika úprav pro vyšší pevnost a komfort. Přední náprava typu McPherson, zadní víceprvková konstrukce; s nataženou střechou se na zadní nápravě projevuje přídavek hmotnosti. C70 tak klade důraz na pohodlí a stabilitu, což se projevuje zejména při jízdě po nerovnostech a v zatáčkách. Při testech slalomů a jízdě na letištní ploše se ukázalo, že zadní část dokáže ustát nápor bez přecenění, a to díky standardnímu stabilizačnímu systému Volvo.
Výkon motoru v testované konfiguraci byl zážehový přeplňovaný pětiválec 2.5 T o výkonu 162 kW a točivém momentu 320 Nm. Automat Geartronic hladce mění převodové stupně, reaguje na povely a dokonce se snaží předvídat řidičovy reakce, avšak sportovní jízda s vyšším výkonem a agresivnějším stylem může vyžadovat jistou dávku trpělivosti. Z hlediska dynamiky se C70 blíží luxusní otevřené limuzíně spíše než sportovnímu kabrioletu, a i přes pomalejší reakce automatu zůstává jízdně vyrovnaný a pohodlný.
Spotřeba paliva ukazuje rozšířenou škálu v závislosti na stylu jízdy: při klidné jízdě s využitím stažené střechy v průměru kolem 10 l/100 km, dynamika jízdy se zvedá na přibližně 13 l/100 km a sportovní styl může vyústit až k téměř 17 l/100 km. Natažení střechy zvedne spotřebu o cca 0,5 l na 100 km v průměru. Při otevřené střechy je prostor pro zadní pasažéry moderní a pohodlný, i když vzadu sedí lidé větších vzrůstů s jistým omezením prostoru pro kolena; s nataženou střechou jde o čtyřmístný kupé-kabriolet.
Volvo C70 nabízí vynikající bezpečnost a komfort, díky robustním dveřím a kvalitním materiálům interiéru, které zvyšují pocit bezpečí a luxusu. Interiér se vyznačuje tenkou středovou konzolou, která nezabírá místo pravé noze řidiče, a prostorným a stabilním sedadlem, které poskytuje dobré boční vedení i oporu stehenními opěrkami. Přední část interiéru působí dojemně robustně a klimatizace spolu s ozvučením a systémem asistence vytváří příjemné prostředí pro dlouhé jízdy otevřeným i uzavřeným vozem.
Nadvláda letního počasí nad Českou republikou vyžaduje rozumný přístup k provozu kabrioletu. Předpovědi meteorologů se změnily v realitu hezkého léta, a tak volba kabrioletu od Volva nabízí ideální kombinaci stylu, bezpečnosti a praktického prostoru i bez ohledu na počasí. Do Česka se letos dostane jen omezený počet vozů, a proto je nutné počítat s delší dobou dodání i vyšší cenou. Změny v konfiguraci motorů a verzí bývají doprovázeny rozdíly v ceně a výbavě, ale u Volva C70 zůstává důraz na komfort a bezpečnost nad sportovními parametry.
Na závěr: Volvo C70 představuje kupé-kabriolet, který spojuje elegantní design s vysokou úrovní bezpečnosti a komfortu. Když chcete vyjížďky s větrem ve vlasech a zároveň luxusní interiér, C70 je pro vás lákavou volbou. Z hlediska prostoru vzadu, zavazadelníku a kvality interiéru nabízí i po zatažení střechy atraktivní kombinaci pro čtyřmístný otevřený vůz, který si zachovává charakter luxusního vozu Volvo.
