Jde otevřít kufr? Pokud nejde otevřít kufr vašeho auta, není hned důvod k panice. Často se jedná o běžnou závadu, kterou lze jednoduše odstranit - zvlášť u starších vozů, pro které je náš e-shop Namontuj.cz jako dělaný.
Tento starší, ale spolehlivý systém využívá táhlo spojené se zámkem, které je ovládané buď zvenku klikou, nebo zevnitř páčkou. 👉 Řešení: Většinu těchto závad zvládneš odstranit doma. Stačí se dostat k vnitřní části kufru přes zadní sedačky, odmontovat plastové obložení a zkontrolovat mechanismus.
Pokud je prasklé táhlo, dá se nahradit univerzálním lankem. Modernější vozy často používají elektronický zámek ovládaný dálkovým ovladačem, tlačítkem na palubní desce nebo dotykem na klice. 👉 Řešení: Zkontroluj, jestli se ostatní dveře odemykají normálně. Pokud ano, je problém pravděpodobně přímo v kufrovém mechanismu.
Zkus otevřít kufr mechanickou nouzovou pojistkou - u některých modelů je schovaná pod krytkou zevnitř. Pokud se ti podaří dostat k mechanismu a vidíš, že je problém čistě mechanický (např. Naopak u elektrických zámků je oprava složitější, zejména kvůli kabeláži a napojení na řídící jednotku. U aut z let 2005-2015 bývá problém s kufrem poměrně častý.
Postupy podle situace a typů zámku
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce. Vůz: S60 2.4 125kW (r.v. Nevíte někdo, jak se dostat k baterce nebo aspoň jak pomocí kabelů nastartovat?
Mám ji úplně vybitou, takže centrál nefunguje. Jde nějak otevřít kufr zevnitř? No ptas se na kufr, ale kolik s + je i v motorovem prostoru, pokud dokazes otevrit kapotu. Přesně tak. Vůz: XC 90 2.5T LPG 2005 man. No nebylo by jednodušší ten kufr otevřít ručně? Zespodu máš záslepku tu odděláš a máš tam zámek.
Vůz: S60 2.4 125kW (r.v. Aha, říkal jsem si, že by to bylo tak blbě vymyšlené... No jsem "lama", co dodat - motorový prostor jsem viděl jenom z rychlíku a i když mě napadlo podívat se do místa osvětlení SPZ, tak jsem to bohužel neudělal.
Mám to Volvo teprve chvilku, jsem zvyklý na Mitsu, takže zatím vše objevuju... Takže díky všem a snad bych se jenom zeptal, ve které části motorového prostoru je případně ten kolík + a ještě mě napadlo - k čemu je na dálkovém ovl. žluté tlačítko?
A jestli může být pravda, že když svítí oranžová kontrolka motoru/řídící jednotky, tak podle servisu je auto v pořádku, "jenom" je špatná lambda sonda, tzn. víceméně neřešit a jezdit... - žluté tlačítko zapne obrysové světla a interiér. - Hledej vpravo v motoru. - Chce to Volvo diagnostiku a načíst co tam jsou za chyby.
Benzín ? LPG ? Vůz: S60 2.4 125kW (r.v. Super, žluté tlačítko zkusím, škoda že už přijdu o ten moment překvapení R. v. je 2001, v pohodě, to + už najdu... díky moc. Diagnostika k dispozici.
Ahoj, mám podobný problém - úplně vybitá baterie a otevřít jdou jen dveře u řidiče (V70 P2 2,4 125kW). Podle příspěvku Warcze jsem našel konektor plus v motorovém prostoru. Když ale nabíječku připojím a zapnu, tak se okamžitě rozhouká alarm a nejde to vypnout. Nevíte jak to vypnout a normálně nabít?
Odemknout dalkacem. Nebo tlačítkem v autě. Musíš připojit nabíječku a otevřít dálkáčem. Tím se alarm vypne. Otázka zní jestli máš tak silnou nabíječku, aby utáhla zámky. Diagnostika k dispozici. Nojo, tlačítko je blbost. Zkoušel jsem to připojit a pak odemknout dálkáčem, ale to nic nedělalo, jen to dál pořád houkalo.
Tak asi nezbyde než to zkusit připojit přes jiný auto, jak radí raolsa, jestli se podaří ty zámky odemknout. Ta nabíječka na to odemknutí asi nestačí. Zkusím zítra. Ta baterie je úplně mrtvá a proto to hned nereaguje. Stalo se mi to taky. Nejrychlejší je to přes ty kabely. Holt to sousedi musí chvíli vydržet.
Nebo vlez do kufru přes sedačky, dostaň se k baterii, odpoj ji a nabij. Diagnostika k dispozici. Zdar všem, nechci zakládat nový téma a tohle mi přijde na můj dotaz nejlepší ..zatím jen teoreticky, ale auto stojí u zdi, na levé straně takže nejde vlézt dovnitř. Kufr lze otevřít.. co by se stalo v případě vybité baterky?
Přesně tak to myslím. Tak teď už jen aby to chytlo, až se k němu dostanu ... Po měsíci to snad ještě chytne. Díky jako vždy!
Pokud takhle (ne)používáš auto často, vyvedl bych si alespoň pár decimetrů licny od plus pólu baterky někam "dostupně", protože to případné připojení na nabíječku nebo baterku/kabely asi hrozí častěji. Uvidím v pátek ...
Volvo opět potvrdilo svojí nesmrtelnost a po měsíci stání v mrazech chytlo ...
Jestli se otevřelo celé auto, tak byla baterka ještě relativně ok. Diagnostika k dispozici. Naštěstí šlo, odemkl jsem dálkáčem, zamkl a zkusil odemknout klíčkem Dost se mi ulevilo..
Problém s kufrem. Nejde otevrit madlem a take tlacitkem ve predu -vymeneno za novy dil a porad nejede pouze podrzenim klice ci manualne klicem. Mel nekdo stejny problem? Zase někdo nehledal...
Ahojte, mám prosím dotaz. Nejde mi otevírat kufr čudlíkem ve dveřích ani madlem, jen po stisknutí kufru na klíčku....v servisu mi tvrdili, že šťáva jde i do toho čudlíku i do madla....tak nevědí, kde by mohl být problém, mám se zeptat původního majitele, jak to udělal...jenže původnímu majiteli to šlo taky takto :-) přitom by se mi hodilo, kdyby to šlo otevírat všemi způsoby, nevíte kde by mohl být problém?
Problém bude určitě v tom, že jsi zamknul otevírání kufru. A otocit klickem zamek na kufru? Poloha svisle nebo vodorovne... Ať vyzkouším jakékoliv varianty zámek ve dveřích/zámek na kufru (vodorovně/vodorovně, vodor./svisle, svisle/vodor.).
Tak v tom případě demontuj sedačku řidiče a pod kobercem hledej v kabelových svazcích spoj zelených kabelů. Popřípadě si můžeš spoj zkusit ukotřit a zjistit, jestli se kufr otevírá. Ahoj, nedavno sem si vytopil Superba a odnesla to komfortni jednotka, koupil jsem novou se stejnym oznacenim, ale z Passata. Vymontoval sedacku a opravil vsechny spoje. Vse bez problemu funguje, ale kufr musim otevirat klickem.
Při zmacknuti tlacitka na dverich nebo mikrospinace kufru jen zacvaka jednotka a kufr se neotevre. Prosim o radu uz nevim co bych mohl vyzkouset. A kdyby nekdo vedel blok hodnot pro stahovani oken pres DO byl bych rad. Zdar, najdi znovu spoj zelených kabelů. Určitě jsi na něj zapomněl. Otevírání kufru funguje přes kostru. Můžeš si to přes pojistku (nebo žárovku) ukostřit a uvidíš, jestli se kufr otevře. Mohl by být také problém na cestě tohoto spoje ke kufru nebo spínači ve dveřích.
Ahoj všichni, tak po X letech mám zase problém. Mám osmým rokem supa r.v. 2004, 2.5 Tdi 120kW, odešla mi komfortka, tak jsem koupil novou i s dvěma novejma naladěnejma dálkáčema (staré už jsem měl v šíleném stavu). Ale po výměně mám samozřejmně problém... Za 1. se mi na Maxíku ukazují dveře obráceně než jsou reálně otevřené, ale to tolik neřeším...
Ale hlavně co mě rozčiluje je, že když dálkáčem odemknu celé auto, tak se mi neodemkne kufr! A když auto dálkáčem zamknu, tak se auto zamkne, ale otevře "odskočí" mi kufr!!! Kufr nejde otevřít ani tlačítkem co je ve dveřích řidiče. před výměnou vše fungovalo.
Nějaké nápady? Lze to nějak nastavit přez Vagínu? Co jsem se dočetl, tak tam jde jen nastavovat otevření celého auta, nebo jen dveře řidiče. Aktualizováno 30. 03. 2026Máte-li plné ruce a klíč u sebe, k otevření kufru stačí jednou mávnout nohou pod zadním nárazníkem.
Senzor rozpoznává pohyb pod zadním nárazníkem. Kufr se odemkne ihned poté, co senzor zaznamená pohyb. Je nutné mít u sebe klíč od vozidla. Otevření kufru Jednou mávněte nohou pod zadním nárazníkem a odstupte kousek dozadu. Na otevírání kufru vás upozorní krátká zvuková odezva.
Poznámka Opakovaným pohybem nohou funkci zrušíte nebo obnovíte. Zavření kufru Chcete-li funkci bezdotykového ovládání použít k zavření kufru, zopakujte pohyb nohou.
Zvuková poznámka: Závěrem: Při otevírání a zavírání víka kufru dbejte na bezpečnost a nepřibližujte ruce k pohyblivým pístům.
Poznámka: Závazadlový prostor je možné otevřít nebo zavřít několika způsoby, a to zevnitř i zvenčí vozidla.
Praktické doporučení a postupy
- Většinu závad kufru lze vyřešit doma - zkontrolovat mechanismus a případně vyměnit táhlo nebo lankové propojení.
- U elektronických zámků zkontrolujte kabeláž a napojení na řídicí jednotku; některé problémy bývají v komfortní jednotce.
- Pokud je kufr zamčený a baterie vybitá, vyplatí se postupovat opatrně a vyzkoušet nouzový přístup k mechanismu.
- Ověřte, zda ostatní dveře odemykají normálně; pokud ano, problém bývá v kufrovém mechanismu.
