Víčko plnění palivové nádrže se odjistí po stisknutí tlačítka na přístrojové desce. Šipka vedle symbolu nádrže na displeji řidiče ukazuje, na které straně se nachází víčko plnění paliva. Na přístrojové desce stiskněte tlačítko. Kvůli vyrovnávání tlaku v palivové nádrži se krytka otevře s jistým zpožděním. Na displeji řidiče se objeví zpráva Příprava na tankování.
Víko palivové nádrže se po přípravě odemkne a jakmile je systém připraven, na displeji řidiče se objeví zpráva Palivová nádrž Připraven k dočerpání. Pokud při stisknutí tlačítka běží motor s vnitřním spalováním, zpravidla se vypne a vozidlo přejde do elektrického režimu. Poznámka: Po otevření víčka hrdla plnění paliva se palivo musí dočerpat zhruba do 15 minut. Potom se uzavře ventil, který se otevřel po stisknutí tlačítka otevírajícího víčko plnění paliva, a nebude již možné čerpat palivo, protože se čerpací pistole odpojí.
V některých modelech se systémem plnění paliva bez krytu, otvor víčka může reagovat odlišně a vyžadovat specifické postupy. Na displeji řidiče se poté objeví zprávy o otevírání víka a připravenosti nádrže k dočerpání. Jakmile čerpání paliva skončí, krytku lehce stiskněte a zavřete.
Postup při čerpání paliva na čerpací stanici
- Otevřete dvířka hrdla palivové nádrže.
- Vložte hrdlo čerpací pistole do otvoru plnění paliva. Hrdlo musíte pořádně zasunout do plnicí trubky. Plnicí trubka má dvě otevírací krytky.
- Vozidlo není vybaveno uzávěrem hrdla palivové nádrže.
- Zcela otevřete uzávěr palivové nádrže. Vyberte správnou trysku palivového čerpadla vhodnou pro vaše vozidlo.
- Zasuňte trysku plnicí pistole až po první výčnělek na trysce (A). Nechejte trysku položenou na plnicí trubce palivové nádrže. Při čerpání držte trysku v poloze B.
- Při držení trysky v poloze A může dojít k ovlivnění průtoku paliva a vypnutí trysky palivového čerpadla ještě před úplným naplněním.
- Po dotankování mírně nadzvedněte trysku a poté ji pomalu vyjměte. Zcela zavřete uzávěr palivové nádrže.
Natankujete-li do svého vozidla nesprávné palivo, nezkoušejte nastartovat motor. Použití nesprávného paliva by mohlo způsobit poškození, na které se nevztahuje záruka.
Co dělat, když víčko nejde otevřít nebo nastartujete a motor nejde chytit
V některých případech můžete být na cestách daleko od domova a zjistíte, že víčko nádrže je zaseknuté. Snažte se proto postupně řešit situace, které se mohou vyskytnout. Někdy lze využít nouzové řešení, například lanko ukryté v kufru pro nouzové otevření nádrže. Otevřete dveře kufru a na straně, kde je nádrž, sundejte boční kryt; pod ním bývá zelené nebo červené nouzové lanko. Jemně zatáhněte, a když uslyšíte cvaknutí, dvířka hrdla palivové nádrže by měla být vyklápěna.
Pokud tato metoda nepomůže, bude nutná oprava nebo výměna víčka od nádrže v autoservisu. Domácí kutilové tuto výměnu zvládnou i samostatně.
Další poznámky a tipy
V některých modelech Volvo XC90 může být palivová nádrž vybavena systémem plnění paliva bez krytu. Při zaparkování na svahu nebo na místě s vyvažováním tlaků se mohou objevit drobné obtíže, ale na displeji se zobrazí příslušné instrukce k odemknutí a přípravě k dočerpání paliva.
Vždy sledujte správné postupy při doplňování paliva: zvolte správnou trysku, vložte ji správně do otvoru a držte ji v doporučené poloze po celou dobu čerpání. Po doplnění uzavřete nádrž správně, aby nebyla možné znovu čerpat palivo bez opětovného ověření systému.
Pokud budete postupovat podle uvedených kroků a budete mít na paměti uvedené tipy, zvládnete otevření víčka plnění paliva a bezpečné doplnění paliva i v nepříznivých situacích.