Ahoj všichni, už delší dobu hledám na internetu laděný výfuk na Hondu cb650f r.v. 2014. Bohužel jsem našel v ČR výfuky, které cenou nejdou pod cca 18 tisíc. Moje představa je výfuk okolo deseti tisíc maximálně. Nemá někdo nějaký tip, na obchod prosím? Cenově nejzajímavější jsem našel Ixil x55, ale pořád to vychází na randál.
Chlapi čau, ano tento MIVV je asi jeden z mála co je „pouze“ koncovka bez svodů… cena cca 9-10k Kč, ale vzhledově na této moto žádný zázrak, zvukově téměř stejné jak originál, takže za mě vyhozené peníze. Pakliže chceš mít opravdu slušný zvuk, tak musí být celosvod, ano cena bude kolem 20k u homologovaných, určitě nezanedbatelně méně u nehomologovaných, záleží na preferencích. Zajímavé systémy dělá Black Widow a do 15k se tam dá sehnat velmi slušný a působný systém, leč je v ČR nehomologovaný, takže před STK vyměnit za originál výfuk nebo na něj nechat laserem vypálit „éčko“.
Jo a ještě jedna věc, jak se píše v prvním příspěvku, tak tento IXIL X55 je zvukově parádní a také IXIL hyperlow viz. youtube, další věc řemeslné zpracování ixilů je na špičkové úrovni... žádné napojování svodů do sebe, jen celosvod bez spojovacích pružin a hlavně opravdu silnostěnný nerez. Mám IXIL SX1 a materiálová a řemeslná kvalita je opravdu TOP. Doporučuju.
LV One Evo je tlumič výfuku LeoVince zkonstruován na základě zkušeností a dobrého jména jeho předchůdce SBK Factory. Koncovka výfuku vyrobena z karbonu je pevná a odolná vůči teplu. Každý tlumič výfuku i jeho propojovací část je vyladěna pro konkrétní model motocyklu a jeho sériové nastavení s cílem zlepšit průběh točivého momentu a odezvu plynové rukojeti. Tělo z nerezavějící oceli typu AISI 304. Tlumič výfuku z nerezu. Laserem vypálené logo LeoVince. Sváření TIG metodou. Teplotní odolnost 900 °C. Hluboký zvuk výfuku. Karbonový držák výfuku. Vyjímatelná vložka (dB Killer) pro zvýraznění zvuku výfuku. Váha 6,13 kg (úspora vůči sériovému výfuku 2,36 kg).
Vhodné pro: Honda CB 650 R (19-20). Montážní manuál na vyžádání. Homologace do silničního provozu je podmíněna montáží potrubí s katalyzátorem!
LeoVince LV ONE EVO Slip-On vizuálně nabízí klasický vzhled výfuků LeoVince, ale v kombinaci s nejlehčími a nejvýkonnějšími materiály. Pouzdro z nerezové oceli je extrémně odolné proti nárazu. LeoVince nabízí karbonské detaily a vysoký výkon, s důrazem na nízkou hmotnost.
Exan byla založena v roce 1996 v Itálii a nabízí výfuky pro sportovní motorky, naháče, supermotard a klasika. Hlavní filozofií je kombinovat ručně vyráběné dovednosti, inovativní materiály a nejmodernější technologie. Výfuk je určen pro: HONDA CB 650 F 17 - 18. Homologace: ANO. Typ homologace: EURO 4 STREET LEGAL MUFFLER SOUND AND EMISSIONS APPROVED. Koncovka: FULL SYSTEM. 4-1+X-GP. Materiál: CARBON. Poznámka: Kvalitní výfuky vyrobeny v Itálii. Výfuk je vyroben tak, aby šel nasadit na originální svody bez jakýchkoliv změn. Vše, co potřebujete k montáži, je součástí balení.
V Asaka center Honda CB650F popisuje tradiční i moderní prvky: užitný rozsah motoru, tuhost rámu a směrové nuance jízdního zážitku. Pro hutnější střed dostala pohonná jednotka poměrně dlouhá sací hrdla s třícentimetrovým průměrem a minimální překrytí ventilů. Sílu agregátu podporuje i převodovka s malým odstupem mezi druhým a třetím stupněm, který pomáhá udržovat otáčky pro zrychlení.
Testovaný CB 650F kombinuje celosvodovou koncovku (4-2-1) s tuhým rámem a kyvkou z hliníku. Tlumení vzadu se dá nastavit v sedmi stupních předpětí centrálu, a pro spolujezdce je cestování díky ergonomii sedla pohodlné jen do určité míry. Ochranné prvky a aerodynamické detaily zajišťují charakteristický naked jízdní prožitek bez zbytečného windblase.
V porovnání s Yamahou MT07 se CB ukazuje jako dospělejší a na první pohled zpracováním i jízdními vlastnostmi konkurenceschopnější. Čtyřválec snižuje vibrace a má silný spodní středový tažný výkon kolem šesti tisíc otáček. Dvoupístkové třmeny a menší nárůst spotřeby paliva se zde objevují, ale celkově je to vyvážený balík výkonnostně a cenově.
Rozebrané detaily ukazují, že odlišné systémy výfuků nabízejí různé benefity: od nízké hmotnosti a lepší zvukové charakteristiky až po homologaci a přidanou hodnotu v podobě garantované kvality. Při výběru je třeba brát v potaz cenu, homologaci a kompatibilitu se svody.
Porovnání vybraných systémů
- LeoVince LV ONE EVO Slip-On - silný, lehký a odolný karbonový design; vhodný pro CB 650F s důrazem na výkon a zvuk.
- MIVV - koncovka bez svodů; levnější varianta s omezením zvuku a vzhledu; vhodná pro rozpočet.
- IXIL X55 - zvukově vyhovuje, ale cena může být vyšší; působnost celosvodová varianta.
- Exan - italská kvalita, plně kompatibilní s originálními svody, EURO 4 a plná sada součástek k montáži.
V závěru je jasné, že volba vyžaduje vyvažování ceny, homologace a požadovaného zvuku. Pro cenově dostupné řešení s lepším zvukem se jeví IXIL X55 a LV ONE EVO řešením, které stojí za zvážení. Pro uživatele, kteří hledají kompletní výfukový systém s plnou homologací, je Exan vhodnou volbou, pokud vyhovuje i cena a kompatibilita s katalyzátorem.
Honda Cb650f 2016 Exhaust sound original exhaust R1 slip on
Výrobky LeoVince a Exan nabízejí podrobné technické popisy: materiály, teplotní odolnost a zpracování TIG svářečů. Všechny uvedené systémy mohou být dodány s montážním návodem a dodatečnou podporou pro instalaci na CB650F 17-18.
Celkově lze říct, že výběr laděného výfuku pro Honda CB650F v českých podmínkách závisí na tom, zda uživatel chce kompromis mezi cenou a výkonem, či preferuje plnou homologaci a tovární záruku kvality.