Ukážeme si, jak vyměnit brzdové hadičky a potom jak si odvzdušnit brzdy a nebo vyměnit brzdovou kapalinu.
Materiály a poznámky často uváděné v tématu zahrnují:
- 1) 500 ml Brzdový kapalní DOT4 (nemusí to být speciální BMW kapalina, stačí obyčejná DOT4 za 80 Kč).
- 2) Povolíme matku klíčem číslo 11 a druhou stranu hadičky klíčem číslo 14.
- 3) Zpátky to složíme - nejdřív zašroubujeme a utáhneme hadičku do brzdového třmenu, potom namažeme dírku uchycení WD-40 a zatlačíme gumové uchycení na hadičce, vyčistíme vrchní uchycení a matku čističem na brzdy, dáme tam novou čepičku a utáhneme.
- 4) Po složení je třeba odstranit vzduch z potrubí - nasadíme hadičku od akvária na odvzdušňovací šroub a povolíme ho klíčem číslo 9.
- 5) Párkrát stiskneme brzdový pedál a podíváme se, zda jsou v hadičce bubliny. Pokud nejsou, utáhneme šroub; pokud ano, stlačte brzdou ještě několikrát.
- 6) Starou kapalinu odevzdejme do recyklačního centra - nedávejte jí do popelnice ani nikam jinam, aby nebyla ohrožena zvířata.
Další poznámky a zkušenosti:
- Jedná se o různá témata v diskuzních vláknech - například u 528iA pred face lze zjistit průměr brzdových trubek a zda odpovídají rozměrům hadic z ABS pod kapotou.
- Na fórech někteří uživatelé doporučují demontovat zadní části nápravy, aby se dostali k trubkám, další uvádějí, že trubky lze po ohýbání nainstalovat a fungují.
- Někteří lidé si nechávají trubky vyrobit na specializovaných službách a v Brně je možné je nechat zhotovit v brzdovém centru. Dále se doporučuje měřit délky, konce a koncovky trubek.
Postup výměny brzdových trubek a montáže
- Povolíme matku klíčem číslo 11 a druhou stranu hadičky klíčem číslo 14.
- Hadičku demontujeme a připravíme novou brzdovou hadičku - tu nasadíme na brzdový třmen a dotáhneme.
- Hadičku upevníme v držáku a vyčistíme čepičku a její otvor, poté ji upevníme do příslušného držáku.
- Po sestavení hadiček zahájíme odvzdušnění - nasadíme hadičku na odvzdušňovací šroub a povolíme ho šroubem číslo 9.
- Brzdový pedál několikrát vyšlápneme a zkontrolujeme, zda se neobjevují vzduchové bubliny; pokud ano, proces odvzdušnění opakujeme.
- Kameme kapalinu DOT4 - 500 ml - a doléváme dle potřeby během odvzdušnění a po celém procesu utahujeme uzávěr a vše zkontrolujeme.
Praktické tipy a bezpečnost
- Brzdovou kapalinu nikdy nemíchejte s vodou ani jinými kapalinami; DOT4 je standardní volba pro většinu starších i novějších vozidel.
- Používejte ochranné pomůcky a pracujte na suchém a čistém prostoru, aby nedošlo k znečištění kapaliny.
- Vždy po odvzdušnění zkontrolujte tlak v brzdových kotoučích a jezdecký chod pedálu - brzdová soustava musí reagovat okamžitě a bez měkkého pedálu.
Martin Vaculík vám poradí, jak vyměnit brzdovou kapalinu
Jednoduchá poznámka k měření a dílům
Některé diskuzní příspěvky říkají, že pro přesnou výměnu mohou být potřeba specifické délky trubek a koncovky; v praxi bývá harmonizace s ABS a původními hadicemi klíčová pro bezpečnost a spolehlivost brzd.
| Krok | Popis | Použití nářadí |
|---|---|---|
| 1 | Povolíme matku klíčem číslo 11 a druhou stranu hadičky klíčem číslo 14 | 11, 14 |
| 2 | Demontáž a montáž nové hadičky do brzdového třmenu | Nářadí podle potřeby |
| 3 | Odvzdušnění - otevřeme odvzdušňovací šroub a stlačíme brzdový pedál | Šroub - číslo 9 |
| 4 | Kontrola a doplnění kapaliny DOT4 | 500 ml DOT4 |