Venku přituhuje a v některých částech republiky už napadl první sníh. S první sněhovou nadílkou obvykle silničáři zahájí posypový boj proti kluzkým silnicím. Posypové materiály ve formě štěrku, kamínků nebo škváry se však můžou ukázat jako dvojsečná zbraň. Takový kamínek, který odlétne od kola, může na skle automobilu napáchat pěknou paseku. Prasklé čelní sklo není žádná sranda. Kromě bezpečnostních problémů může také přinést nečekané výdaje domácnosti ve výši až několika desetitisíc korun.
Co dělat ihned po nárazu kamínku
Znáte viníka? V takové chvíli je nutné zjistit, kdo vám tuto škodu způsobil, tzn. od kola, kterého auta kamínek odlétl. Někdy je to zřejmé na první pohled - například pokud kolem vás jede vůz posypové služby a kamínek odlétl od jeho kola, zajděte za daným řidičem a sepište s ním protokol o pojistné události. Pokud je viník znám, bude škoda proplacena z jeho povinného ručení. Ač se toto řešení na první pohled může zdát snadné, ve skutečnosti jednoduché vůbec není. Řidič může vinu popírat a dokázat toto zavinění nemusí být snadné, protože se bude jednat o tvrzení proti tvrzení.
Nevíte viníka? Další situací může být taková, ve které vůbec není možné rozpoznat, od kterého auta kamínek odlétl, tzn. viník je nedohledatelný. Proplatit škodu z jeho povinného ručení je tudíž nereálné. Jaké další možnosti vám zbývají si společně projdeme v dalších řádcích.
Právní a bezpečnostní pravidla
Předpisy stanovují, že nesmíte jezdit s prasklým čelním sklem, pokud je prasklina v dosahu stěračů a je větší než 2 centimetry. Takové poškození se totiž může s časem zhoršovat a například při jízdě na obtížném terénu nebo menším nárazu se prasklina může dramaticky zvětšit. Za porušení tohoto pravidla vám může dát policista pokutu až ve výši 10.000 Kč a 5 trestných bodů.
Kdy stačí oprava a kdy je nutná výměna
Pokud se prasklina nachází ve výhledu řidiče, je nutná kompletní výměna. Co se považuje za oblast řidičova výhledu? Jedná se zhruba o oblast, ležící asi 20 centimetrů od dolního okraje, 20 centimetrů od horního okraje skla a 15 centimetrů od levého sloupku a středu skla. Profesionální opravny autoskel navíc používají kvalitnější materiály, které zaručí vyšší výdrž opraveného skla.
Oprava čelního skla svépomocí (kdy a jak)
Sami doma si zvládnete opravit malou prasklinu pomocí sady na opravu čelního skla. Její cena se pohybuje mezi 100 a 500 Kč. Zároveň se stačí držet jednoduchého postupu:
- Opravu provádějte pouze za hezkého počasí na přímém slunci nebo v garáži pokud vlastníte UV lampu.
- Dobře umyjte čelní sklo.
- Prasklinu pečlivě vyčistěte od úlomků skla (například jehlou nebo špendlíkem) a odmastěte.
- Kolem praskliny nalepte oboustraně lepící kroužek, který je součástí sady a připevněte na něj aplikátor pryskyřice.
- Aplikátor naplňte pryskyřicí a pomocí přiložené injekční stříkačky odsajte vzduch. Tento bod se doporučuje ještě jednou zopakovat.
- Sundejte aplikátor s lepícím proužkem a očistěte přeteklou pryskyřici na nechtěných místech.
- Prasklinu zakápněte několika kapkami pryskyřice, překryjte přiloženou fólií a nechte vytvrdnout na sluníčku nebo pod UV lampou.
- Sundejte fólii, odstraňte přebytečnou pryskyřici a máte hotovo.
Důležité upozornění: Oprava svépomocí je vhodná pouze pro malé praskliny a šrámy. Dá se totiž uskutečnit jen jednou. Pokud se vám tedy amatérský pokus nepodaří, již ho po vás nebude možné opravit a zničíte si sklo.
Profesionální oprava a výměna
V případě, že nejste zrovna nejzručnější, raději přenechte opravu čelního skla profesionálům. Profesionální opravny autoskel navíc používají kvalitnější materiály, které zaručí vyšší výdrž opraveného skla. Pokud se prasklina nachází ve výhledu řidiče, je nutná kompletní výměna.
Jako autosklo Praha vám nabízíme kompletní výměnu či opravu čelního skla lepením prasklin. Výměna autoskla zdarma z připojištění nebo z havarijního pojištění provedeme i u vozů značky Dacia. Výměna čelního autoskla v Praze je často urgentní záležitostí, a proto máme v nabídce nonstop službu a mobilní autosklo servis.
Ceník čelního skla (pouze cena materiálu)
Tabulka nezahrnuje výslednou cenu, ale pouze cenu za materiál, tedy samotné čelní sklo. Ceny se liší v závislosti na stáří automobilů i typu skla. Například vyhřívané sklo vás vyjde podstatně dráž než standard.
| Značka a model vozu | Cena čelního skla |
|---|---|
| Audi Q5, 2017 | 12.721 Kč |
| BMW, 2-F46 Grandtourer, 2015 | 6.660 Kč |
| Citroen, C4-Picasso, 2013 | 19.299 Kč |
| Dacia Duster, 2017 | 4.760 Kč |
| Fiat Panda, 2012 | 4.121 Kč |
| Ford Mondeo, 2014 | 6.022 Kč |
| Mercedes Sprinter, 2018 | 5.686 Kč |
| Opel Astra, 2009 | 8.397 Kč |
| Renault Master, 2013 | 5.463 Kč |
| Škoda Octavia III, 2013 | 6.936 Kč |
Kolik stojí výměna čelního skla u Dacia Duster 2010?
V tabulce je uvedena cena za materiál pro Dacia Duster 2017: 4.760 Kč. U staršího modelu Dacia Duster 2010 se cena materiálu bude lišit podle dostupnosti náhradního skla, typu skla (plné, s výřezem pro senzory, s vyhříváním) a celkového stavu vozu. K výsledné ceně pak připočítejte práci servisu a případné další části (těsnění, lepidlo). Celková částka proto může dosáhnout několika tisíc korun nad cenu samotného skla.
Pojištění čelního skla - jaké možnosti existují
Pojištění čelního skla v rámci havarijního pojištění: Pokud máte sjednané havarijní pojištění, v rámci kterého jste si škody na čelním skle připojistili, nemusíte si s náklady na opravu nebo výměnu lámat hlavu. Pojišťovna se o vás postará.
Pojištění čelního skla v rámci povinného ručení: Odškodnění se můžete dočkat i tehdy, pokud máte pouze povinné ručení. Pokud se vám tato škoda přihodí, nahlédněte do vaší smlouvy o povinném ručení, zda v ní náhodou nemáte zahrnuto připojištění čelního skla. V rámci povinného ručení si totiž můžete toto riziko připojistit. V takovém případě vám pojišťovna automaticky škodu proplatí, a nemusíte znát viníka.
Připojištění čelního skla je řešením pro ty řidiče, kteří si nechtějí sjednávat havarijní pojištění, ale chtějí být pro toto riziko kryti. Připojištění čelního skla k povinnému ručení je levnější variantou, než havarijní pojištění.
V naší online kalkulačce povinného ručení jsme spočítali, na kolik peněz vás toto připojištění vyjde. Pro náš ilustrační příklad jsme si vybrali vůz Škoda Citigo, jehož majitelem je pojistník ve věku 37 let s naježděným bonusem ve výši 98 měsíců.
| Typ povinného ručení | Cena povinného ručení |
|---|---|
| Povinné ručení bez připojištění | 2.065 Kč |
| Povinné ručení s připojištěním skel | 2.969 Kč |
V tomto případě řidiče pojištění skel vyjde ročně na 904 Kč. Ceny tohoto připojištění se u různých pojišťoven liší. Výhodou je, že toto připojištění se nevztahuje pouze na prasklé čelní sklo, ale na všechna skla automobilu.
Postup při výměně čelního skla (praktické kroky)
Proces výměny čelního skla obecně zahrnuje následující kroky: demontáž zrcátka a stěračů, uvolnění gumového těsnění, vyjmutí starého skla, kontrolu a očištění rámu (od případné rzi) a finální nasazení nového skla s novým těsněním a přelepením. Zrcátko se sundá tak, že se uchopí za patku a otočí se na pravou nebo levou stranu. Pak se pomocí nějakých vhodných pomůcek (plochý šroubovák nebo něco podobného) musí uvolnit guma z vnitřní strany rámu. Já to dělám tak, že si pomáhám zatlačení nohou na sklo a tím mám volné obě ruce na oddělání gumy z rámu.
Když máme uvolněnou celou horní stranu a na bočních stranách tak cca 3/4 gumy tak můžeme zvenku oddělat celé okno i s gumou. Když máme okno vyndané tak můžeme zkontrolovat celý rám, očistit od případné rzi a opravit. Připravíme si vhodný provaz (prádelní šňůru). Provaz by neměl být moc tlustý. A začneme nasazovat provaz do žlábku. Začíná se na spodní straně okna a asi v 1/3 okna. necháme si dostatečně volný konec a nasadíme provaz do žlábku. Aby tam byl dobře nasazený tak ho tam můžeme zastrčit prstem nebo šroubovákem.
Pak si vlezeme do interiéru a začneme postupně vytahovat provaz. Pak se zvenku na spodní stranu musí jemně pěstí pobouchat aby si sklo pořádně sedlo. Pak se vytáhne celá jedna strana a skončí se zase na horní straně okna cca 15 cm za rohem a to stejné se udělá na druhé straně. Pak pokračujete s vytahováním provazu a skončíte asi uprostřed horní strany okna. Pak položíte zpátky stěrače nasadíte zrcátko stejným způsobem jak jste ho sundali a sklo vyčistíte. U nasazování zrcátka si dejte pozor. Hodně lidem v této fázi prasklo sklo, protože na sklo tlačili velkou silou. Nebo taky když se bude bouchat do skla.
Dělal jsem to sám a je to práce na max. 15 minut. Nicméně pokud si nejste jistí, nechte to na odborném servisu, zvláště u moderních skel s elektronikou (dešťové senzory, vyhřívání, kamery) může být montáž komplikovaná a chyba může být nebezpečná.
Jak vyměnit čelní sklo během jedné minuty - Automobilová čelní skla
Preventivní opatření a údržba
Pečujte o karoserii a čelní sklo, aby byl váš vůz v dobrém stavu za všech okolností. Pravidelná kontrola gumového těsnění, opatrné mytí a vyhýbání se jízdě těsně za vozidly posypových služeb v době, kdy je na silnici štěrk, značně sníží riziko poškození.
Co si dát stranou na opravu či výměnu
Připravte si rozpočet: pokud nemáte připojištěné sklo, počítejte s náklady na materiál a práci. Cena samotného skla se může pohybovat od několika tisíc korun, včetně práce u autorizovaného servisu může celková částka dosáhnout vyšších tisíců, obzvlášť když jde o sklo se senzory nebo vyhříváním.
Užitečné tipy na závěr
- Okamžitě po vzniku praskliny vyřešte otázku viníka, pokud je dohledatelný.
- Menší praskliny lze opravit sady za 100-500 Kč, ale jen jednou a nenahrazují profesionální opravu v oblasti výhledu řidiče.
- Připojištění čelního skla k povinnému ručení je ekonomická ochrana proti podobným škodám.
- U moderních vozů (senzory, kamery) vždy volte odborný servis.