Motorový olej je jednou ze základních tekutin, díky kterým váš automobil správně funguje a spolehlivě jezdí. Aby motorový olej vykonával svou funkci správně a motor se nezadřel, musí být pod tlakem v žádoucím rozmezí. Na tlak oleje upozorňuje kontrolka na palubní desce vašeho automobilu. Co to znamená, když kontrolka zůstane svítit i po nastartování?
Co znamená nízký tlak oleje a proč k němu dochází?
Motorový olej slouží v provozu motoru k promazání všech částí, které jsou využívány k tvorbě mechanické energie. Nízký tlak motorového oleje znamená, že se ho nedostane dostatek do míst, kde je ho potřeba. Ideální rozmezí tlaku motorového oleje v autě se liší model od modelu a motor od motoru. Většinou se ale nejnižší hranice tlaku při volnoběhu za studena pohybuje okolo 3-3,5 barů. Tlak se ale mění v průběhu provozu vozidla, při zahřátí motoru tlak oleje klesá k hodnotě cca 2,5 baru a při zvyšování otáček se naopak zvyšuje.
Při nastartování auta se na palubní desce rozsvítí olejová kontrolka, která upozorňuje na nízký tlak motorového oleje. Po spuštění motoru ale tlak oleje vzroste, membrána v čidlu se prohne a kontrolka by se měla sama zhasnout. Pokud kontrolka tlaku oleje stále svítí, okamžitě vypněte motor a zkontrolujte hladinu oleje pomocí měrné tyče.
Kdy je třeba vyměnit čidlo tlaku oleje
Motorový olej má nízký tlak. Pokud zjistíte, že tlak oleje v motoru je příliš nízký, je třeba neprodleně navštívit odborníky v servisu. Své auto můžete svěřit do rukou profesionálům v autorizovaných autoservisech Q-Service, které od Inter Cars odebírají ty nejkvalitnější autodíly na trhu.
Pokud je tlak motorového oleje ve vašem automobilu naopak příliš vysoký, jedná se o poněkud komplikovanější problém. Na své palubní desce nenajdete kontrolku, která by na takový problém upozorňovala. Vysoký tlak může poškodit různé části olejového obvodu a způsobit tím špatný průtok oleje a následné zadření. Největší výběr motorových olejů za vhodné ceny najdete na e-shopu Inter Cars.
Jak funguje výměna čidla tlaku oleje
Postup výměny čidla tlaku oleje vychází z principu, že čidlo se nachází v olejovém okruhu a má za úkol spolehlivě informovat palubní desku o skutečném tlaku oleje. Před samotnou výměnou je nutné zajistit motor v co nejpřesnějším stavu: vypnout motor, nechat olej vychladnout a zjistit přesnou specifikaci dílu pro daný typ Passatu. Nové čidlo tlaku oleje by mělo odpovídat originálnímu dílu nebo kvalitnímu aftermarket řešení.
Seřazení kroků pro výměnu čidla tlaku oleje:
- Odstranit kryt motoru a odpojit baterii pro bezpečnost.
- Najít staré čidlo tlaku oleje v olejovém okruhu a odpojit jeho konektor.
- Uvolnit a vyndat staré čidlo tlaku oleje z montážního závitu.
- Očistit závit a mazací plochu pro nové čidlo.
- Namasírovat závit a přišroubovat nové čidlo dle specifikací výrobce, dotáhnout na předepsaný moment.
- Zapojit konektor, zkontrolovat netěsnosti, znovu zapnout baterii a najet krátký test.
- Po zaznění kontrolky zkontrolovat hodnoty tlaku oleje pomocí diagnostiky a ujistit se, že tlak odpovídá provozním normám.
Možné důsledky špatně fungujícího čidla
- Nesprávná interpretace tlaku oleje palubní deskou, což vede k zbytečnému vypínání motoru.
- Nesprávný signál může maskovat skutečný tlak oleje a vést k poškození motoru.
- V případě vysokého tlaku bez včasné diagnostiky hrozí poškození olejového systému a zadření.
Infografika: olejový okruh a čidlo tlaku
Video návod: výměna čidla tlaku oleje
Replacing oil pressure sensor 2001-2005 VW Passat 1.8t
Tabulka s odstupy tlaků a kontrolních dějů
| Fáze provozu | Očekávaný tlak oleje | Poznámka |
|---|---|---|
| Start za studena | 3,0-3,5 bar | Napětí v systému a okamžité sledování |
| Volnoběh | ~3,0-3,5 bar | Teplota kolísá |
| Provoz při zahřátí | ~2,5 bar a výše při zvyšování otáček | Tlak se mění s teplotou a otáčkami |
Nezapomínejte pravidelně kontrolovat hladinu oleje a používat správný typ a viskozitu oleje pro váš motor VW Passat. Pokud zaznamenáte trvalé zvýšené nebo snížené hodnoty tlaku, obraťte se na kvalifikovaný servis. Autorizované servisy a díly kvalitní značky zajišťují spolehlivý chod motoru a minimalizují riziko poškození.